Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Beslutsspår · Trafikutskottet

Sjöfartsskydd

Betänkande 2003/04:TU3 från Trafikutskottet, beslutat 22 oktober 2003. Förslagen, beslutspunkterna, hur partierna röstade, debatten och vad som hände efter beslutet.

Kort sagt

Riksdagen beslutade den 22 oktober 2003 om betänkande 2003/04:TU3 från trafikutskottet.

Betänkandet har 2 beslutspunkter: 1 avgjordes genom votering och 1 med acklamation (utan votering).

Utskottets förslag vann i alla 2 punkter.

2 förslag behandlades.

Riksdagen meddelade regeringen beslutet i riksdagsskrivelse 2003/04:9.

Källa: Sveriges riksdag (öppna data), hämtat . Sammanställt av PRESS0 ur källans uppgifter; ingenting är uppskattat.

Riksdagens sammanfattning

Riksdagen godkände regeringens förslag om ett nytt internationellt regelverk för att skydda sjöfartssektorn mot brottsliga handlingar, såsom terrorangrepp och liknande. Beslutet innebär att riksdagen godkände dels vissa ändringar i och tillägg till den internationella konventionen om sjösäkerhet (International Convention for the Safety of Life at Sea, SOLAS-konventionen), dels en kod om skydd av fartyg och hamnanläggningar, som kompletterar bestämmelserna i konventionen (ISPS-koden). Våren 2004 tänker regeringen lämna förslag till riksdagen om hur det internationella regelverket ska genomföras i det svenska rättssystemet.

Riksdagens beslut

Kammaren biföll utskottet.

Texten är riksdagens egen sammanfattning av betänkandet, återgiven utan ändringar i sak.

Så röstade partierna

Ladda ned tabellen (CSV)

Varje cell visar partiets linje i voteringen enligt källan: det alternativ som flest av partiets ledamöter röstade för. Under står partiets ja- och nej-röster, och avstår eller frånvaro när det förekommer. Vad ja och nej stod för i just den voteringen står under beslutspunkten.

Partiernas linje per votering i betänkande 2003/04:TU3. Rader: partier. Kolumner: beslutspunkter med votering.
PartiPunkt 2Sjöfartsinspektionens ställning245 ja, 48 nej
cNej0 ja, 18 nej, 4 frånvarande
fpJa32 ja, 0 nej, 16 frånvarande
kdNej0 ja, 30 nej, 3 frånvarande
mJa49 ja, 0 nej, 6 frånvarande
mpJa12 ja, 0 nej, 5 frånvarande
sJa127 ja, 0 nej, 17 frånvarande
vJa25 ja, 0 nej, 5 frånvarande

Beslutspunkter och voteringar

  1. Punkt 1: Konventionen m.m. om sjöfartsskydd

    • Acklamation (utan votering)
    • Vann enligt riksdagen: utskottet

    Riksdagen godkänner ändringarna i SOLAS-konventionen kapitel V och XI-1, det nya kapitel XI-2 i SOLAS-konventionen samt den internationella koden om skydd av fartyg och hamnanläggningar (ISPS-koden). Riksdagen godkänner ändringarna i SOLAS-konventionen kapitel V och XI-1, det nya kapitel XI-2 i SOLAS-konventionen samt den internationella koden om skydd av fartyg och hamnanläggningar (ISPS-koden). Därmed bifaller riksdagen proposition 2002/03:124.

    Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.

  2. Punkt 2: Sjöfartsinspektionens ställning

    • Votering
    • Vann enligt riksdagen: utskottet
    • Reservation 1 (c, kd)

    Riksdagen avslår motion 2002/03:T17.

    Votering : Ja-sidan vann.

    Ja
    245
    Nej
    48
    Avstår
    0
    Frånvarande
    56

    Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen). Siffrorna är kontrollerade mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

Voteringarna ledamot för ledamot

Kopplingen går via riksdagens votering-id (OBSERVED). Voteringssidan visar utslaget, röster per parti och varje ledamots röst med länk till ledamoten.

Vad hände efter beslutet?

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Slutbehandlad

    Skr. 2003/04:75 Redogörelse för behandlingen av riksdagens skrivelser till regeringen, 2004-03-11 (rskr 2003/04:9)

    53. nr 9 Sjöfartsskydd Prop. 2002/03:124, bet. 2003/04:TU3 Skrivelsen är slutbehandlad. Mom. 1 om konventionen m.m. om sjöfartsskydd : Enligt Internatio- nella sjöfartsorganisationens (IMO) procedur skulle de stater som hade invändningar mot regelverket meddela organisationen detta se- nast den 31 december 2003. Sverige tillhörde de stater som inte ha- de några invändningar och behövde därför inte heller särskilt med- dela IMO att riksdagen godkänt det nya regelverket. Skr. 2003/04:75 Näringsdepartementet 142

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Utskottets rapport hänvisar till beslutet

    2005/06:RFR7 Sjöfartsskydd, 2006-01-01 (OTHER)

    ”kydd och å andra sidan ett system som är kostnadseffektivt och som inte inverkar negativt på varors fria rörlighet eller näringslivsutvecklingen i landet (bet. 2003/04:TU3 s. 9). Utskottet ansåg det vidare eftersträvansvärt att tillsynen av det nya regelverket skulle utföras på ett effektivt sätt och med minsta möjliga olägenhet ”

    Grund: Härledd med regel (TEXT_CITATION, RFR_CITES_BET_V1)

  • Riksdagsskrivelse till regeringen

    2003/04:9

    Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))

Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt ovan.

Tidslinje

Händelserna i källan med datum, från betänkandet till uppföljningen. Uppgifter utan datum står i sina avsnitt men inte här.

  1. Betänkandet daterat

    2003/04:TU3, Trafikutskottet

  2. Votering

    punkt 2

  3. Riksdagen beslutade

  4. Regeringens redovisning (skrivelsen)

    Skr. 2003/04:75 Redogörelse för behandlingen av riksdagens skrivelser till regeringen

  5. Utskottets rapport hänvisar till beslutet

    2005/06:RFR7 Sjöfartsskydd

Från beslut till utfall

Ej kopplat: betänkandet anger inget utgiftsområde, och datan har ingen maskinläsbar koppling från beslutet till anslag eller utfall. Uppföljningen ovan (riksdagsskrivelse och regeringens redovisning) är det som finns. Ingen koppling betyder inte att beslutet saknade effekt.

Förslag som behandlades

  • Motion 2002/03:T17 med anledning av prop. 2002/03:124 Sjöfartsskydd · källa
  • Proposition/skrivelse 2002/03:124 Sjöfartsskydd · källa

Sökningen gäller bara de rader som redan hämtats. Använd filtren för att begränsa hela datamängden.

Hämtad sida: 1
  • Markering
    Av
    Johnny Gylling (KD), Mikael Oscarsson (KD), Göran Hägglund (KD), Sven Gunnar Persson (KD), Björn von der Esch (KD), Dan Kihlström (KD), Lars Gustafsson (KD)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att ändringarna i SOLAS-konventionen samt ISPS-koden föranleder ett åtskiljande av sjöfartsinspektionen från Sjöfartsverket.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

1 rad

Debatten

Ingen debatt kopplad till betänkandet i datan (anföranden finns från 1993/94).

Källor och originaldata

Källa: Sveriges riksdag. Fri att använda med källangivelse enligt riksdagens villkor för öppna data; PRESS0 är inte riksdagens tjänst. Kopplingarna mellan betänkande, voteringar och uppföljning görs av p0lytics (sweden-riksdag/1). En koppling märkt "Härledd med regel" är PRESS0:s och p0lytics härledning, inte riksdagens uppgift.