Nya lagar om avgasrening och drivmedel
Betänkande 2010/11:MJU9 från Miljö- och jordbruksutskottet, beslutat 17 mars 2011. Förslagen, beslutspunkterna, hur partierna röstade, debatten och vad som hände efter beslutet.
Kort sagt
Riksdagen beslutade den 17 mars 2011 om betänkande 2010/11:MJU9 från miljö- och jordbruksutskottet.
Betänkandet har 3 beslutspunkter: 1 avgjordes genom votering och 2 med acklamation (utan votering).
Utskottets förslag vann i alla 3 punkter.
2 förslag behandlades.
Riksdagen meddelade regeringen beslutet i riksdagsskrivelse 2010/11:194.
Källa: Sveriges riksdag (öppna data), hämtat . Sammanställt av PRESS0 ur källans uppgifter; ingenting är uppskattat.
Riksdagens sammanfattning
Riksdagen har beslutat att två nya lagar, avgasreningslagen och drivmedelslagen, ska ersätta den nuvarande lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen. Den nya avgasreningslagen motsvarar nuvarande regler med vissa förtydliganden som främst behövs på grund av EU-förordningar på avgasområdet. Med den nya drivmedelslagen genomförs ändringar i EU:s bränslekvalitetsdirektiv i svensk rätt. Genom ändringarna införs bland annat direktivets bestämmelser om redovisning av drivmedels utsläpp av växthusgaser. Även direktivets krav på minskningar av drivmedelsleverantörer utsläpp av växthusgaser införs med hjälp av ändringarna. De nya lagarna börjar gälla den 1 maj 2011. Men en ändring i den nya drivmedelslagen föreslås börja gälla den 1 januari 2014. Detta beror på att ett strängare gränsvärde då träder i kraft i EU:s bränslekvalitetsdirektiv.
Riksdagens beslut
Kammaren biföll utskottets förslag.
Texten är riksdagens egen sammanfattning av betänkandet, återgiven utan ändringar i sak.
Så röstade partierna
Ladda ned tabellen (CSV)Varje cell visar partiets linje i voteringen enligt källan: det alternativ som flest av partiets ledamöter röstade för. Under står partiets ja- och nej-röster, och avstår eller frånvaro när det förekommer. Vad ja och nej stod för i just den voteringen står under beslutspunkten.
| Parti | Punkt 2Miljöbelastningen från motorfordon173 ja, 136 nej |
|---|---|
| S | Nej0 ja, 99 nej, 13 frånvarande |
| M | Ja101 ja, 0 nej, 6 frånvarande |
| SD | Ja19 ja, 0 nej, 1 frånvarande |
| C | Ja15 ja, 0 nej, 8 frånvarande |
| V | Nej0 ja, 19 nej |
| KD | Ja17 ja, 0 nej, 2 frånvarande |
| MP | Nej0 ja, 18 nej, 7 frånvarande |
| FP | Ja21 ja, 0 nej, 3 frånvarande |
Beslutspunkter och voteringar
Punkt 1: Lagförslagen
- Acklamation (utan votering)
- Vann enligt riksdagen: utskottet
Riksdagen antar regeringens förslag till 1. avgasreningslag, 2. drivmedelslag, 3. lag om ändring i drivmedelslagen, 4. lag om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi, 5. lag om ändring i miljöbalken, 6. lag om ändring i lagen (1998:1707) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner, 7. lag om ändring i fordonslagen (2002:574), 8. lag om ändring i lagen (2005:1248) om skyldighet att tillhandahålla förnybara drivmedel. Därmed bifaller riksdagen proposition 2010/11:51.
Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.
Punkt 2: Miljöbelastningen från motorfordon
- Votering
- Vann enligt riksdagen: utskottet
- Reservation 1 (S, MP, V)
Riksdagen avslår motion 2010/11:MJ3 yrkande 1.
Votering : Ja-sidan vann.
- Ja
- 173
- Nej
- 136
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 40
Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen). Siffrorna är kontrollerade mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Punkt 3: Etanol i E85
- Acklamation (utan votering)
- Vann enligt riksdagen: utskottet
Riksdagen avslår motion 2010/11:MJ3 yrkande 2.
Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.
Voteringarna ledamot för ledamot
- Punkt 2 (Miljöbelastningen från motorfordon), votering 2011-03-17: varje ledamots röst
Kopplingen går via riksdagens votering-id (OBSERVED). Voteringssidan visar utslaget, röster per parti och varje ledamots röst med länk till ledamoten.
Vad hände efter beslutet?
Regeringens redovisning (skrivelsen): Slutbehandlad
Skr. 2011/12:75 Redogörelse för behandlingen av riksdagens skrivelser till regeringen, 2012-03-20 (rskr 2010/11:194)
9. nr 194 Nya lagar om avgasrening och drivmedel Prop. 2010/11:51, bet. 2010/11:MJU9 Skrivelsen är slutbehandlad. Den 24 mars 2011 utfärdade regeringen de lagar som riksdagen an tagit (SFS 2011:318–325).
Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
Riksdagsskrivelse till regeringen
Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))
Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt ovan.
Tidslinje
Händelserna i källan med datum, från betänkandet till uppföljningen. Uppgifter utan datum står i sina avsnitt men inte här.
2010/11:MJU9, Miljö- och jordbruksutskottet
punkt 2
Regeringens redovisning (skrivelsen)
Skr. 2011/12:75 Redogörelse för behandlingen av riksdagens skrivelser till regeringen
Från beslut till utfall
Ej kopplat: betänkandet anger inget utgiftsområde, och datan har ingen maskinläsbar koppling från beslutet till anslag eller utfall. Uppföljningen ovan (riksdagsskrivelse och regeringens redovisning) är det som finns. Ingen koppling betyder inte att beslutet saknade effekt.
Förslag som behandlades
- Motion 2010/11:MJ3 Nya lagar om avgasrening och drivmedel · källa
- Proposition/skrivelse 2010/11:51 Nya lagar om avgasrening och drivmedel · källa
Sökningen gäller bara de rader som redan hämtats. Använd filtren för att begränsa hela datamängden.
| 2010/11:MJ3 yrkande 1 | Åsa Romson (MP), Kew Nordqvist (MP), Tina Ehn (MP) | Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen snarast bör återkomma med förslag på ett teknikneutralt klimat- och kostnadseffektivt stöd och en utsläppsklassificering för att minska miljöbelastningen från motorfordon. | Avslag | Avslag | |
| 2010/11:MJ3 yrkande 2 | Åsa Romson (MP), Kew Nordqvist (MP), Tina Ehn (MP) | Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att E85 bör innehålla minst 85 % etanol under sommarperioden. | Avslag | Avslag |
- Markering
- Av
- Åsa Romson (MP), Kew Nordqvist (MP), Tina Ehn (MP)
- Lydelse
- Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen snarast bör återkomma med förslag på ett teknikneutralt klimat- och kostnadseffektivt stöd och en utsläppsklassificering för att minska miljöbelastningen från motorfordon.
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Markering
- Av
- Åsa Romson (MP), Kew Nordqvist (MP), Tina Ehn (MP)
- Lydelse
- Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att E85 bör innehålla minst 85 % etanol under sommarperioden.
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
2 rader
Debatten
Ingen debatt kopplad till betänkandet i datan (anföranden finns från 1993/94).
Källor och originaldata
- Betänkande 2010/11:MJU9 i riksdagens öppna data
- Dokumentstatus med beslutspunkter, referenser och aktiviteter: JSON · XML
- Insamlad datamängd: bet-2010-2013.json.zip, hämtad . Kontrollsumma (SHA-256)
be5797599dfb8be5be3fd370c479478c1141d1b4d11c743e90d7daee7c487ef5.
Källa: Sveriges riksdag. Fri att använda med källangivelse enligt riksdagens villkor för öppna data; PRESS0 är inte riksdagens tjänst. Kopplingarna mellan betänkande, voteringar och uppföljning görs av p0lytics (sweden-riksdag/1). En koppling märkt "Härledd med regel" är PRESS0:s och p0lytics härledning, inte riksdagens uppgift.