Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Beslutsspår · Trafikutskottet

Underhåll av järnvägar

Betänkande 2010/11:TU8 från Trafikutskottet, beslutat 26 januari 2011. Förslagen, beslutspunkterna, hur partierna röstade, debatten och vad som hände efter beslutet.

Kort sagt

Riksdagen beslutade den 26 januari 2011 om betänkande 2010/11:TU8 från trafikutskottet.

Betänkandet har 1 beslutspunkt: 1 avgjordes genom votering.

Utskottets förslag vann.

2 förslag behandlades.

Riksdagen meddelade regeringen beslutet i riksdagsskrivelse 2010/11:157.

Källa: Sveriges riksdag (öppna data), hämtat . Sammanställt av PRESS0 ur källans uppgifter; ingenting är uppskattat.

Riksdagens sammanfattning

Riksrevisionen har granskat Trafikverkets och regeringens underlag för underhåll av järnvägar. Granskningen visar att det saknas tillräckliga och tillförlitliga underlag för att effektivt styra underhållet. Trafikutskottet anser att det är allvarligt både för transportpolitiken och för statens finanser. Utskottet håller därför med Riksrevisionens styrelse om att det behövs förändringar. Riksrevisorerna har lämnat rekommendationer till regeringen och Trafikverket. Utskottet förutsätter att rekommendationerna kommer att utgöra ett värdefullt underlag i det fortsatta utvecklingsarbetet för att trygga att underhållet av järnvägarna sker effektivt och ändamålsenligt. Riksdagen avslutade ärendet med detta.

Riksdagens beslut

Kammaren biföll utskottets förslag.

Texten är riksdagens egen sammanfattning av betänkandet, återgiven utan ändringar i sak.

Så röstade partierna

Ladda ned tabellen (CSV)

Varje cell visar partiets linje i voteringen enligt källan: det alternativ som flest av partiets ledamöter röstade för. Under står partiets ja- och nej-röster, och avstår eller frånvaro när det förekommer. Vad ja och nej stod för i just den voteringen står under beslutspunkten.

Partiernas linje per votering i betänkande 2010/11:TU8. Rader: partier. Kolumner: beslutspunkter med votering.
PartiPunkt 1Underhåll av järnvägar168 ja, 133 nej
SNej0 ja, 94 nej, 18 frånvarande
MJa94 ja, 0 nej, 13 frånvarande
SDJa18 ja, 0 nej, 2 frånvarande
CJa19 ja, 0 nej, 4 frånvarande
VNej0 ja, 18 nej, 1 frånvarande
KDJa16 ja, 0 nej, 3 frånvarande
MPNej0 ja, 21 nej, 4 frånvarande
FPJa21 ja, 0 nej, 3 frånvarande

Beslutspunkter och voteringar

  1. Punkt 1: Underhåll av järnvägar

    • Votering
    • Vann enligt riksdagen: utskottet
    • Reservation 1 (S, MP, V)

    Riksdagen avslår motion 2010/11:T1 yrkandena 1-3 och lägger redogörelse 2010/11:RRS7 till handlingarna.

    Votering : Ja-sidan vann.

    Ja
    168
    Nej
    133
    Avstår
    0
    Frånvarande
    48

    Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen). Siffrorna är kontrollerade mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

Voteringarna ledamot för ledamot

Kopplingen går via riksdagens votering-id (OBSERVED). Voteringssidan visar utslaget, röster per parti och varje ledamots röst med länk till ledamoten.

Vad hände efter beslutet?

  • Riksdagsskrivelse till regeringen

    2010/11:157

    Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))

Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt ovan.

Tidslinje

Händelserna i källan med datum, från betänkandet till uppföljningen. Uppgifter utan datum står i sina avsnitt men inte här.

  1. Betänkandet daterat

    2010/11:TU8, Trafikutskottet

  2. Votering

    punkt 1

  3. Riksdagen beslutade

Från beslut till utfall

Ej kopplat: betänkandet anger inget utgiftsområde, och datan har ingen maskinläsbar koppling från beslutet till anslag eller utfall. Uppföljningen ovan (riksdagsskrivelse och regeringens redovisning) är det som finns. Ingen koppling betyder inte att beslutet saknade effekt.

Förslag som behandlades

  • Motion 2010/11:T1 Riksrevisionens styrelses redogörelse om Banverkets underhåll av järnvägar · källa
  • redogorelse 2010/11:RRS7 Riksrevisionens styrelses redogörelse om Banverkets underhåll av järnvägar · källa

Sökningen gäller bara de rader som redan hämtats. Använd filtren för att begränsa hela datamängden.

Hämtad sida: 3
  • Markering
    Av
    Anders Ygeman (S), Pia Nilsson (S), Gunilla Carlsson i Hisings Backa (S), Lars Mejern Larsson (S), Désirée Liljevall (S), Leif Jakobsson (S), Leif Pettersson (S)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att omedelbart genomföra de åtgärder som föreslås i Riksrevisionens granskning av järnvägsunderhållet.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Anders Ygeman (S), Pia Nilsson (S), Gunilla Carlsson i Hisings Backa (S), Lars Mejern Larsson (S), Désirée Liljevall (S), Leif Jakobsson (S), Leif Pettersson (S)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en översyn av hur underhållsverksamheten är organiserad.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Anders Ygeman (S), Pia Nilsson (S), Gunilla Carlsson i Hisings Backa (S), Lars Mejern Larsson (S), Désirée Liljevall (S), Leif Jakobsson (S), Leif Pettersson (S)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att ge Trafikverket i uppdrag att omedelbart ta fram ett samlat åtgärdsprogram för ökad vinterberedskap inom järnvägen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

3 rader

Debatten

Ingen debatt kopplad till betänkandet i datan (anföranden finns från 1993/94).

Källor och originaldata

Källa: Sveriges riksdag. Fri att använda med källangivelse enligt riksdagens villkor för öppna data; PRESS0 är inte riksdagens tjänst. Kopplingarna mellan betänkande, voteringar och uppföljning görs av p0lytics (sweden-riksdag/1). En koppling märkt "Härledd med regel" är PRESS0:s och p0lytics härledning, inte riksdagens uppgift.