Godkännande och marknadskontroll av fordon
Betänkande 2015/16:TU5, beslutat 2015-11-19. <p>De svenska reglerna på fordonsområdet anpassas till nya EU-bestämmelser om godkännande och kontroll av jordbruks- och skogsbruksfordon samt två-, tre- och fyrhjuliga fordon. Den största förändringen är att nya fordonstyper har tillkommit, en ny snabbgående traktor och ett nytt tvåhjuligt motorfordon. Därför ändras de svenska reglerna så att fordonen kan typgodkännas och tillåtas i trafik. Betydelsen av beteckningen cykel ändras också, och en effektbegränsning införs för vissa typer av eldrivna fordon i denna kategori.</p> <p>Den nya reglerna börjar gälla den 1 januari 2016. Riksdagen sa ja till regeringens förslag.</p>
Riksdagens beslut
Kammaren biföll utskottets förslag.
Vad hände efter beslutet?
Riksdagsskrivelse till regeringen
Riksdagsskrivelse 2015/16:44, 2015-11-19
Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))
Regeringens redovisning (skrivelsen): Slutbehandlad
Skr. 2015/16:75 Redogörelse för behandlingen av riksdagens skrivelser till regeringen, 2016-03-22 (rskr 2015/16:44)
62. Rskr. 2015/16:44 Godkännande och marknadskontroll av fordon Prop. 2015/16:31, bet. 2015/16:TU5 Skrivelsen är slutbehandlad. Den 26 november 2015 utfärdade regeringen de lagar riksdagen antagit (SFS 790–794).
Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt nedan.
Beslutspunkter och voteringar
Punkt 1: Godkännande och marknadskontroll av fordon
Riksdagen antar regeringens förslag till 1. lag om ändring i lagen (1972:435) om överlastavgift, 2. lag om ändring i körkortslagen (1998:488), 3. lag om ändring i lagen (2001:558) om vägtrafikregister, 4. lag om ändring i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner med de ändringarna av 2 § att dels rubrikraden "Beteckning" och "Betydelse" ska föregås respektive följas av heldragna horisontella streck, dels ordet "marknadskontroll" ska ersätta ordet "marknadstillsyn" i den föreslagna betydelsen av den nya beteckningen "Vikt i körklart skick för en motorcykel eller en moped", 5. lag om ändring i fordonslagen (2002:574). Därmed bifaller riksdagen proposition 2015/16:31 punkterna 2, 3, 5 och 1 samt bifaller delvis proposition 2015/16:31 punkt 4.
Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 1 (M, C, FP, KD)
Votering 2015-11-19: 173 ja, 116 nej, 0 avstod, 60 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).
Hämtad sida: 9Röster per parti, votering 2015-11-19Röster per parti, votering 2015-11-19 - 0 0 0 1 Ingen linje C 0 15 0 7 Nej FP 0 17 0 2 Nej KD 0 12 0 4 Nej M 0 72 0 12 Nej MP 19 0 0 6 Ja S 97 0 0 16 Ja SD 40 0 0 8 Ja V 17 0 0 4 Ja - -
- Markering
- Ja
- 0
- Nej
- 0
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 1
- Partiets linje
- Ingen linje
- C
- Markering
- Ja
- 0
- Nej
- 15
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 7
- Partiets linje
- Nej
- FP
- Markering
- Ja
- 0
- Nej
- 17
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 2
- Partiets linje
- Nej
- KD
- Markering
- Ja
- 0
- Nej
- 12
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 4
- Partiets linje
- Nej
- M
- Markering
- Ja
- 0
- Nej
- 72
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 12
- Partiets linje
- Nej
- MP
- Markering
- Ja
- 19
- Nej
- 0
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 6
- Partiets linje
- Ja
- S
- Markering
- Ja
- 97
- Nej
- 0
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 16
- Partiets linje
- Ja
- SD
- Markering
- Ja
- 40
- Nej
- 0
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 8
- Partiets linje
- Ja
- V
- Markering
- Ja
- 17
- Nej
- 0
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 4
- Partiets linje
- Ja
9 rader
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Voteringarna ledamot för ledamot
- Punkt 1 (Godkännande och marknadskontroll av fordon), votering 2015-11-19: varje ledamots röst
Kopplingen går via riksdagens votering-id (OBSERVED). Voteringssidan visar utslaget, röster per parti och varje ledamots röst med länk till ledamoten.
Från beslut till utfall
Ej kopplat: betänkandet anger inget utgiftsområde, och datan har ingen maskinläsbar koppling från beslutet till anslag eller utfall. Uppföljningen ovan (riksdagsskrivelse och regeringens redovisning) är det som finns. Ingen koppling betyder inte att beslutet saknade effekt.
Förslag som behandlades
- Proposition/skrivelse 2015/16:31 Godkännande och marknadskontroll av fordon · källa
Debatten
| 2015-11-19 | 1 | Sten Bergheden (M) | M | Anförande | Läs | |
| 2015-11-19 | 2 | Göran Lindell (C) | C | Anförande | Läs | |
| 2015-11-19 | 3 | Robert Halef (KD) | KD | Anförande | Läs | |
| 2015-11-19 | 4 | Leif Pettersson (S) | S | Anförande | Läs | |
| 2015-11-19 | 5 | Sten Bergheden (M) | M | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 6 | Leif Pettersson (S) | S | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 7 | Sten Bergheden (M) | M | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 8 | Leif Pettersson (S) | S | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 9 | Göran Lindell (C) | C | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 10 | Leif Pettersson (S) | S | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 11 | Göran Lindell (C) | C | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 12 | Leif Pettersson (S) | S | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 13 | Robert Halef (KD) | KD | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 14 | Leif Pettersson (S) | S | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 15 | Robert Halef (KD) | KD | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 16 | Leif Pettersson (S) | S | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 17 | Per Klarberg (SD) | SD | Anförande | Läs | |
| 2015-11-19 | 18 | Sten Bergheden (M) | M | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 19 | Per Klarberg (SD) | SD | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 20 | Sten Bergheden (M) | M | Replik | Läs | |
| 2015-11-19 | 21 | Per Klarberg (SD) | SD | Replik | Läs |
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 1
- Talare
- Sten Bergheden (M)
- Parti
- M
- Typ
- Anförande
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 2
- Talare
- Göran Lindell (C)
- Parti
- C
- Typ
- Anförande
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 3
- Talare
- Robert Halef (KD)
- Parti
- KD
- Typ
- Anförande
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 4
- Talare
- Leif Pettersson (S)
- Parti
- S
- Typ
- Anförande
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 5
- Talare
- Sten Bergheden (M)
- Parti
- M
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 6
- Talare
- Leif Pettersson (S)
- Parti
- S
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 7
- Talare
- Sten Bergheden (M)
- Parti
- M
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 8
- Talare
- Leif Pettersson (S)
- Parti
- S
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 9
- Talare
- Göran Lindell (C)
- Parti
- C
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 10
- Talare
- Leif Pettersson (S)
- Parti
- S
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 11
- Talare
- Göran Lindell (C)
- Parti
- C
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 12
- Talare
- Leif Pettersson (S)
- Parti
- S
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 13
- Talare
- Robert Halef (KD)
- Parti
- KD
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 14
- Talare
- Leif Pettersson (S)
- Parti
- S
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 15
- Talare
- Robert Halef (KD)
- Parti
- KD
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 16
- Talare
- Leif Pettersson (S)
- Parti
- S
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 17
- Talare
- Per Klarberg (SD)
- Parti
- SD
- Typ
- Anförande
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 18
- Talare
- Sten Bergheden (M)
- Parti
- M
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 19
- Talare
- Per Klarberg (SD)
- Parti
- SD
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 20
- Talare
- Sten Bergheden (M)
- Parti
- M
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2015-11-19
- Markering
- Nr
- 21
- Talare
- Per Klarberg (SD)
- Parti
- SD
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
21 rader
Källa: Sveriges riksdag. Betänkandet: https://data.riksdagen.se/dokument/H301TU5, hämtat 2026-10-13.