Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Beslutsspår · Trafikutskottet

Luftfart

Betänkande 2017/18:TU10, beslutat 2018-03-28. <p>Regeringen bör prioritera arbetet med ett gemensamt europeiskt luftrum eftersom det bidrar till minskade utsläpp och kostnader. Det tycker riksdagen som därför riktade en uppmaning, ett tillkännagivande, om det till regeringen.</p> <p>Sedan 2001 pågår ett arbete i EU om det gemensamma europeiska luftrummet, kallat Single European Sky. Syftet är bland annat att bidra till effektivare och mindre miljöfarlig flygtrafik genom att ta bort nationella gränsdragningar i luften. Flygen skulle då kunna gå den rakaste sträckan med minskade utsläpp som följd. Riksdagen tycker dock att arbetet går för långsamt och vill att regeringen prioriterar Single European Sky för att skynda på processen.</p> <p>Förslagen om tillkännagivanden kom i samband med behandlingen av motioner från allmänna motionstiden 2016 och 2017 om luftfartsfrågor. Riksdagen sa nej till övriga motioner.</p>

Riksdagens beslut

Kammaren biföll utskottets förslag.

Vad hände efter beslutet?

  • Riksdagsskrivelse till regeringen

    Riksdagsskrivelse 2017/18:198, 2018-03-28

    Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2018/19:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2018, 2019-03-19 (rskr 2017/18:198)

    64. Rskr. 2017/18:198 Luftfart Mot. 2017/18:1587 yrkande 2, mot. 2017/18:3894 yrkande 10, bet. 2017/18:TU10 Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 6 om ett gemensamt europeiskt luftrum *: Riksdagen har ställt sig bakom det som utskottet anför om att regeringen bör prioritera arbetet med Single European Sky för ett effektivare och miljömässigt bättre nyttjande av det europeiska luftrummet och tillkännagett detta för regeringen. I regeringens flygstrategi från 2017 (N2017/00590/MRT) anges att Sverige ska fortsätta att vara ledande i utvecklingen av effektiviseringen av luftrummet i samverkan med andra länder. Ett fullt genomförande av det gemensamma europeiska luftrummet, även kallat Single European Sky (SES), är en viktig åtgärd för att förbättra kapaciteten och effektiviteten i flygtrafiktjänsten och även möjliggöra kortare och mer energieffektiva rutter. I en jämförelse med andra EU-st …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2019/20:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2019, 2020-03-10 (rskr 2017/18:198)

    25. Rskr. 2017/18:198 Luftfart Mot. 2017/18:1587 yrkande 2 och mot. 2017/18:3894 yrkande 10, bet. 2017/18:TU10 Tidigare redovisad, se skr. 2018/19:75 (N 64). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 6 om ett gemensamt europeiskt luftrum *: Riksdagen har tillkänna- gett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör prioritera arbetet med Single European Sky för ett effektivare och miljömässigt bättre nyttjande av det europeiska luftrummet (bet. 2017/18:TU10 s. 29 f.). I regeringens flygstrategi från 2017 (N2017/00590/MRT) anges att Sverige ska fortsätta att vara ledande i utvecklingen av effektiviseringen av luftrummet i samverkan med andra länder. Ett fullt genomförande av det gemensamma europeiska luftrummet, även kallat Single European Sky (SES), är en viktig åtgärd för att förbättra kapaciteten och effektiviteten i flygtrafiktjänsten och även möjliggöra kortare och mer e …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2020/21:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2020, 2021-03-16 (rskr 2017/18:198)

    17. Rskr. 2017/18:198 Luftfart Mot. 2017/18:1587 yrkande 2 och mot. 2017/18:3894 yrkande 10, bet. 2017/18:TU10 Tidigare redovisad, se skr. 2018/19:75 (N 64) och 2019/20:75 (I 25). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 6 om ett gemensamt europeiskt luftrum *: Riksdagen har tillkänna- gett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör prioritera arbetet med Single European Sky för ett effektivare och miljömässigt bättre nyttjande av det europeiska luftrummet (bet. 2017/18:TU10 s. 29 f.). I regeringens flygstrategi från 2017 (N2017/00590) anges att Sverige ska fortsätta att vara ledande i utvecklingen av effektiviseringen av luftrummet i samverkan med andra länder. Ett fullt genomförande av det gemensamma europeiska luftrummet, även kallat Single European Sky (SES), är en viktig åtgärd för att förbättra kapaciteten och effektiviteten i flygtrafiktjänsten och även möjliggöra …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2021/22:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2021, 2022-03-15 (rskr 2017/18:198)

    16. Rskr. 2017/18:198 Luftfart Mot. 2017/18:1587 yrkande 2 och mot. 2017/18:3894 yrkande 10, bet. 2017/18:TU10 Tidigare redovisad, se skr. 2018/19:75 (N 64), 2019/20:75 (I 25) och 2020/21:75 (I 17). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 6 om ett gemensamt europeiskt luftrum *: Riksdagen har tillkänna- gett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör prioritera arbetet med Single European Sky för ett effektivare och miljömässigt bättre nyttjande av det europeiska luftrummet (bet. 2017/18:TU10 s. 29 f.). I regeringens flygstrategi från 2017 (N2017/00590) anges att Sverige ska fortsätta att vara ledande i utvecklingen av effektiviseringen av luftrummet i samverkan med andra länder. Ett fullt genomförande av det gemensamma europeiska luftrummet, även kallat Single European Sky (SES), är en viktig åtgärd för att förbättra kapaciteten och effektiviteten i flygtrafiktjänsten …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2022/23:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2022, 2023-03-14 (rskr 2017/18:198)

    23. Rskr. 2017/18:198 Luftfart Mot. 2017/18:1587 yrkande 2 och mot. 2017/18:3894 yrkande 10, bet. 2017/18:TU10 Tidigare redovisad, se skr. 2018/19:75 (N 64), 2019/20:75 (I 25), 2020/21:75 (I 17) och 2021/22:75 (I 16). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 6 om ett gemensamt europeiskt luftrum *: Riksdagen har tillkänna- gett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör prioritera arbetet med Single European Sky för ett effektivare och miljömässigt bättre nyttjande av det europeiska luftrummet (bet. 2017/18:TU10 s. 29 f.). I regeringens flygstrategi från 2017 (N2017/00590) anges att Sverige ska fortsätta att vara ledande i utvecklingen av effektiviseringen av luftrummet i samverkan med andra länder. Ett fullt genomförande av det gemensamma europeiska luftrummet, även kallat Single European Sky (SES), är en viktig åtgärd för att förbättra kapaciteten och effektiviteten i …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Slutbehandlad

    Skr. 2023/24:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2023, 2024-03-19 (rskr 2017/18:198)

    20. Rskr. 2017/18:198 Luftfart Mot. 2017/18:1587 yrkande 2 och 2017/18:3894 yrkande 10, bet. 2017/18:TU10 Tidigare redovisad, se skr. 2018/19:75 (N 64), 2019/20:75 (I 25), 2020/21:75 (I 17), 2021/22:75 (I 16) och 2022/23:75 (LI 23). Skrivelsen är slutbehandlad. Punkt 6 om ett gemensamt europeiskt luftrum *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör prioritera arbetet med Single European Sky för ett effektivare och miljömässigt bättre nyttjande av det europeiska luftrummet (bet. 2017/18:TU10 s. 29 f.). Ett fullt genomförande av det gemensamma europeiska luftrummet, även kallat Single European Sky (SES), är en viktig åtgärd för att förbättra kapaciteten och effektiviteten i flygtrafiktjänsten och även möjliggöra kortare och mer energieffektiva rutter. I en jämförelse med andra EU-stater kan konstateras att Sverige i dag i hög grad uppnår målen …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt nedan.

Beslutspunkter och voteringar

  1. Punkt 1: De regionala flygplatsernas betydelse

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:1193 av Åsa Coenraads och Jessica Polfjärd (båda M), 2017/18:3758 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande 6, 2017/18:3766 av Robert Halef m.fl. (KD) yrkande 53 i denna del och 2017/18:3894 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M, C, L, KD) yrkande 11.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 1 (S, MP, V)

    Votering 2018-03-28: 163 ja, 144 nej, 0 avstod, 42 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 9

    • -

      Markering
      Ja
      2
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ingen linje

    • C

      Markering
      Ja
      18
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ja

    • KD

      Markering
      Ja
      15
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Ja

    • L

      Markering
      Ja
      15
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ja

    • M

      Markering
      Ja
      77
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      6
      Partiets linje
      Ja

    • MP

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      22
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Nej

    • S

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      102
      Avstår
      0
      Frånvarande
      11
      Partiets linje
      Nej

    • SD

      Markering
      Ja
      36
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      9
      Partiets linje
      Ja

    • V

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      20
      Avstår
      0
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Nej

    9 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  2. Punkt 2: Stöd till regionala flygplatser och trafikupphandling

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:721 av Marie Olsson m.fl. (S), 2017/18:722 av Kristina Nilsson och Isak From (båda S), 2017/18:1488 av Helena Lindahl och Peter Helander (båda C), 2017/18:1587 av Per Klarberg m.fl. (SD) yrkande 1, 2017/18:2428 av Peter Helander (C), 2017/18:3462 av Nina Lundström m.fl. (L) yrkande 14 i denna del, 2017/18:3741 av Penilla Gunther m.fl. (KD) yrkande 9, 2017/18:3758 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkandena 4 och 5, 2017/18:3766 av Robert Halef m.fl. (KD) yrkande 53 i denna del och 2017/18:3833 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M) yrkande 22.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 3 (SD)

    Votering 2018-03-28: 143 ja, 38 nej, 124 avstod, 44 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 9

    • -

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      2
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ingen linje

    • C

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      0
      Avstår
      17
      Frånvarande
      5
      Partiets linje
      Avstår

    • KD

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      0
      Avstår
      15
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Avstår

    • L

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      0
      Avstår
      15
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Avstår

    • M

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      0
      Avstår
      77
      Frånvarande
      6
      Partiets linje
      Avstår

    • MP

      Markering
      Ja
      22
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    • S

      Markering
      Ja
      102
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      11
      Partiets linje
      Ja

    • SD

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      36
      Avstår
      0
      Frånvarande
      9
      Partiets linje
      Nej

    • V

      Markering
      Ja
      19
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Ja

    9 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  3. Punkt 3: Arlanda och Bromma flygplats

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:299 av Jesper Skalberg Karlsson (M), 2017/18:1340 av Edward Riedl (M), 2017/18:3462 av Nina Lundström m.fl. (L) yrkande 14 i denna del och 2017/18:3766 av Robert Halef m.fl. (KD) yrkande 50.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 9 (V)

    Votering 2018-03-28: 255 ja, 20 nej, 31 avstod, 43 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 9

    • -

      Markering
      Ja
      2
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ingen linje

    • C

      Markering
      Ja
      18
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ja

    • KD

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      0
      Avstår
      15
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Avstår

    • L

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      0
      Avstår
      15
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Avstår

    • M

      Markering
      Ja
      76
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      7
      Partiets linje
      Ja

    • MP

      Markering
      Ja
      22
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    • S

      Markering
      Ja
      101
      Nej
      0
      Avstår
      1
      Frånvarande
      11
      Partiets linje
      Ja

    • SD

      Markering
      Ja
      36
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      9
      Partiets linje
      Ja

    • V

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      20
      Avstår
      0
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Nej

    9 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  4. Punkt 4: Marktransporter till flygplatser

    Riksdagen avslår motion 2017/18:3462 av Nina Lundström m.fl. (L) yrkande 15.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 10 (L)

    Votering 2018-03-28: 292 ja, 15 nej, 0 avstod, 42 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 9

    • -

      Markering
      Ja
      2
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ingen linje

    • C

      Markering
      Ja
      18
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ja

    • KD

      Markering
      Ja
      15
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Ja

    • L

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      15
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Nej

    • M

      Markering
      Ja
      77
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      6
      Partiets linje
      Ja

    • MP

      Markering
      Ja
      22
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    • S

      Markering
      Ja
      102
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      11
      Partiets linje
      Ja

    • SD

      Markering
      Ja
      36
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      9
      Partiets linje
      Ja

    • V

      Markering
      Ja
      20
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Ja

    9 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  5. Punkt 5: Flygtrafikledningstjänst

    Riksdagen avslår motion 2017/18:3833 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M) yrkande 23.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  6. Punkt 6: Ett gemensamt europeiskt luftrum

    Riksdagen ställer sig bakom det som utskottet anför om att regeringen bör prioritera arbetet med Single European Sky för ett effektivare och miljömässigt bättre nyttjande av det europeiska luftrummet och tillkännager detta för regeringen. Därmed bifaller riksdagen motionerna 2017/18:1587 av Per Klarberg m.fl. (SD) yrkande 2 och 2017/18:3894 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M, C, L, KD) yrkande 10.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet · innehåller tillkännagivande (härledd ur förslagstexten)

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

    • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

      Skr. 2020/21:75 punkt 6 om ett gemensamt europeiskt luftrum, 2021-03-16 (rskr 2017/18:198)

      Riksdagen har tillkänna- gett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör prioritera arbetet med Single European Sky för ett effektivare och miljömässigt bättre nyttjande av det europeiska luftrummet (bet. 2017/18:TU10 s. 29 f.). I regeringens flygstrategi från 2017 (N2017/00590) anges att Sverige ska fortsätta att vara ledande i utvecklingen av effektiviseringen av luftrummet i samverkan med andra länder. Ett fullt genomförande av det gemensamma europeiska luftrummet, även kallat Single European Sky (SES), är en viktig åtgärd för att förbättra kapaciteten och effektiviteten i flygtrafiktjänsten och även möjliggöra kortare och mer energieffektiva rutter. I en jämförelse med andra EU-stater kan konstateras att Sverige i dag i hög grad uppnår målen som är 348 överenskomna på EU-nivå. (PRB Annual Monitoring Report and Recom- mendations 2018) Ett led i att uppfylla de europe …

      Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

    • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

      Skr. 2021/22:75 punkt 6 om ett gemensamt europeiskt luftrum, 2022-03-15 (rskr 2017/18:198)

      Riksdagen har tillkänna- gett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör prioritera arbetet med Single European Sky för ett effektivare och miljömässigt bättre nyttjande av det europeiska luftrummet (bet. 2017/18:TU10 s. 29 f.). I regeringens flygstrategi från 2017 (N2017/00590) anges att Sverige ska fortsätta att vara ledande i utvecklingen av effektiviseringen av luftrummet i samverkan med andra länder. Ett fullt genomförande av det gemensamma europeiska luftrummet, även kallat Single European Sky (SES), är en viktig åtgärd för att förbättra kapaciteten och effektiviteten i flygtrafiktjänsten och även möjliggöra kortare och mer energieffektiva rutter. I en jämförelse med andra EU-stater kan konstateras att Sverige i dag i hög grad uppnår målen som är överenskomna på EU-nivå. (PRB Annual Monitoring Report and Recommendations 2018). Ett led i att uppfylla de europeiska …

      Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

    • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

      Skr. 2022/23:75 punkt 6 om ett gemensamt europeiskt luftrum, 2023-03-14 (rskr 2017/18:198)

      Riksdagen har tillkänna- gett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör prioritera arbetet med Single European Sky för ett effektivare och miljömässigt bättre nyttjande av det europeiska luftrummet (bet. 2017/18:TU10 s. 29 f.). I regeringens flygstrategi från 2017 (N2017/00590) anges att Sverige ska fortsätta att vara ledande i utvecklingen av effektiviseringen av luftrummet i samverkan med andra länder. Ett fullt genomförande av det gemensamma europeiska luftrummet, även kallat Single European Sky (SES), är en viktig åtgärd för att förbättra kapaciteten och effektiviteten i flygtrafiktjänsten och även möjliggöra kortare och mer energieffektiva rutter. I en jämförelse med andra EU-stater kan konstateras att Sverige i dag i hög grad uppnår målen som är överenskomna på EU-nivå. (PRB Annual Monitoring Report and Recommendations 2018) Ett led i att uppfylla de europeiska m …

      Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

    • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Slutbehandlad · tillkännagivande

      Skr. 2023/24:75 punkt 6 om ett gemensamt europeiskt luftrum, 2024-03-19 (rskr 2017/18:198)

      Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör prioritera arbetet med Single European Sky för ett effektivare och miljömässigt bättre nyttjande av det europeiska luftrummet (bet. 2017/18:TU10 s. 29 f.). Ett fullt genomförande av det gemensamma europeiska luftrummet, även kallat Single European Sky (SES), är en viktig åtgärd för att förbättra kapaciteten och effektiviteten i flygtrafiktjänsten och även möjliggöra kortare och mer energieffektiva rutter. I en jämförelse med andra EU-stater kan konstateras att Sverige i dag i hög grad uppnår målen som är överens- komna på EU-nivå. (PRB Annual Monitoring Report and Recommenda- tions 2018). Ett led i att uppfylla de europeiska målen är att Sverige tillsammans med Danmark har inrättat ett geografiskt funktionellt luftrumsblock och erbjuder i dag unikt integrerade och operationella undervägstjänster till …

      Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  7. Punkt 7: Minskade utsläpp och fossiloberoende

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:39 av Penilla Gunther (KD) delyrkande 1, 2017/18:485 av Mathias Tegnér (S) yrkande 2, 2017/18:638 av Penilla Gunther (KD), 2017/18:2820 av Jan Björklund m.fl. (L) yrkande 12, 2017/18:3352 av Jonas Jacobsson Gjörtler m.fl. (M) yrkandena 8, 9 och 20, 2017/18:3462 av Nina Lundström m.fl. (L) yrkande 14 i denna del, 2017/18:3686 av Annie Lööf m.fl. (C) yrkandena 10, 11 och 29, 2017/18:3758 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkandena 7.1 och 9.1, 2017/18:3766 av Robert Halef m.fl. (KD) yrkandena 51 och 52 samt 2017/18:3833 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M) yrkande 39.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 13 (C)

    Votering 2018-03-28: 182 ja, 18 nej, 107 avstod, 42 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 9

    • -

      Markering
      Ja
      2
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ingen linje

    • C

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      18
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Nej

    • KD

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      0
      Avstår
      15
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Avstår

    • L

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      0
      Avstår
      15
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Avstår

    • M

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      0
      Avstår
      77
      Frånvarande
      6
      Partiets linje
      Avstår

    • MP

      Markering
      Ja
      22
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    • S

      Markering
      Ja
      102
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      11
      Partiets linje
      Ja

    • SD

      Markering
      Ja
      36
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      9
      Partiets linje
      Ja

    • V

      Markering
      Ja
      20
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Ja

    9 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  8. Punkt 8: Byte av namn på flygplatser

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:373 av Birgitta Ohlsson och Christina Örnebjär (båda L), 2017/18:438 av Robert Hannah (L) och 2017/18:1354 av Mikael Oscarsson (KD).

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  9. Punkt 9: Alkoholtester för piloter och besättningspersonal

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:634 av Penilla Gunther (KD) delyrkande 1 och 2017/18:3766 av Robert Halef m.fl. (KD) yrkande 13.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 16 (KD)

    Votering 2018-03-28: 292 ja, 15 nej, 0 avstod, 42 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 9

    • -

      Markering
      Ja
      2
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ingen linje

    • C

      Markering
      Ja
      18
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ja

    • KD

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      15
      Avstår
      0
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Nej

    • L

      Markering
      Ja
      15
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ja

    • M

      Markering
      Ja
      77
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      6
      Partiets linje
      Ja

    • MP

      Markering
      Ja
      22
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    • S

      Markering
      Ja
      102
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      11
      Partiets linje
      Ja

    • SD

      Markering
      Ja
      36
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      9
      Partiets linje
      Ja

    • V

      Markering
      Ja
      20
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Ja

    9 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  10. Punkt 10: Drönare

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:3401 av Erik Ottoson (M) och 2017/18:3766 av Robert Halef m.fl. (KD) yrkande 17.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

Förslag som behandlades

  • Motion 2017/18:1193 Framtiden för Västerås flygplats · källa
  • Motion 2017/18:1340 Arlandas konkurrenskraft · källa
  • Motion 2017/18:1354 Döp om Arlanda till Raoul Wallenberg Airport · källa
  • Motion 2017/18:1488 Ökat stöd för statlig flygtrafik · källa
  • Motion 2017/18:1587 Med flyget lyfter Sverige · källa
  • Motion 2017/18:2428 Det regionala flygets betydelse för norra och västra Dalarna · källa
  • Motion 2017/18:2820 En liberal klimat- och miljöpolitik · källa
  • Motion 2017/18:299 Flygtrafik till Gotland · källa
  • Motion 2017/18:3352 En effektiv klimat- och miljöpolitik · källa
  • Motion 2017/18:3401 Drönare i skyddsvärda naturområden · källa
  • Motion 2017/18:3462 Transport och it · källa
  • Motion 2017/18:3686 Miljöansvar och grön tillväxt · källa
  • Motion 2017/18:373 Döp om Arlanda Airport till Raoul Wallenberg Airport · källa
  • Motion 2017/18:3741 Utgiftsområde 19 Regional tillväxt · källa
  • Motion 2017/18:3758 En hållbar infrastruktur för hela landet · källa
  • Motion 2017/18:3766 Utgiftsområde 22 Kommunikationer · källa
  • Motion 2017/18:3833 Transporter för jobb och tillväxt · källa
  • Motion 2017/18:3894 Infrastruktur för ett hållbart transportsystem · källa
  • Motion 2017/18:39 Miljödifferentierade avgifter för att minska utsläpp · källa
  • Motion 2017/18:438 Namnändring av Landvetter flygplats till Landvetter Torgny Segerstedt Airport · källa
  • Motion 2017/18:485 Om att minska utsläppen av växthusgaser · källa
  • Motion 2017/18:634 Flyg- och sjönykterhet · källa
  • Motion 2017/18:638 Mera biobränsle till flyget · källa
  • Motion 2017/18:721 Trafikplikt Mora-Siljan flygplats · källa
  • Motion 2017/18:722 Regionala flygplatser · källa
Hämtad sida: 25

  • 2017/18:1193 yrkande 1

    Markering
    Av
    Åsa Coenraads (M), Jessica Polfjärd (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att värna tillgången till Västerås flygplats och andra regionala flygplatser och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1340 yrkande 1

    Markering
    Av
    Edward Riedl (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att aktivt arbeta för att stärka Arlandas konkurrenskraft och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1354 yrkande 1

    Markering
    Av
    Mikael Oscarsson (KD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att döpa om Arlanda till Raoul Wallenberg Airport och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1488 yrkande 1

    Markering
    Av
    Helena Lindahl (C), Peter Helander (C)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten till ökat stöd för statlig flygtrafik och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1587 yrkande 1

    Markering
    Av
    Per Klarberg (SD), Jimmy Ståhl (SD), Tony Wiklander (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten att utjämna de finansiella villkoren för de regionala och statliga flygplatserna och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1587 yrkande 2

    Markering
    Av
    Per Klarberg (SD), Jimmy Ståhl (SD), Tony Wiklander (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör prioritera arbetet med att skapa ett gemensamt europeiskt luftrum och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Bifall
    Kammarens beslut
    Bifall

  • 2017/18:2428 yrkande 1

    Markering
    Av
    Peter Helander (C)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen ska arbeta för att säkerställa jobb och företagande i norra och västra Dalarna genom att belägga flyglinjen Mora-Arlanda med trafikplikt och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:2820 yrkande 12

    Markering
    Av
    Jan Björklund (L), Christer Nylander (L), Lars Tysklind (L), Maria Weimer (L), Said Abdu (L), Tina Acketoft (L), Maria Arnholm (L), Emma Carlsson Löfdahl (L), Bengt Eliasson (L), Roger Haddad (L), Robert Hannah (L), Nina Lundström (L), Fredrik Malm (L), Birgitta Ohlsson (L), Mats Persson (L), Mathias Sundin (L), Barbro Westerholm (L), Allan Widman (L), Christina Örnebjär (L)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att minska flygets klimatpåverkan med differentierade landningsavgifter utifrån hur mycket biobränsle som används vid flygningar tillsammans med ett reduktionspliktssystem och klimatdeklarationer och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:299 yrkande 1

    Markering
    Av
    Jesper Skalberg Karlsson (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om Gotlands särskilda behov av konkurrenskraftig flygtrafik och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3352 yrkande 8

    Markering
    Av
    Jonas Jacobsson Gjörtler (M), Johan Hultberg (M), Åsa Coenraads (M), Gunilla Nordgren (M), Jesper Skalberg Karlsson (M), Lars-Arne Staxäng (M), Cecilie Tenfjord Toftby (M), Sten Bergheden (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda miljödifferentierade start- och landningsavgifter och en framtida reduktionsplikt för flyget och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3352 yrkande 9

    Markering
    Av
    Jonas Jacobsson Gjörtler (M), Johan Hultberg (M), Åsa Coenraads (M), Gunilla Nordgren (M), Jesper Skalberg Karlsson (M), Lars-Arne Staxäng (M), Cecilie Tenfjord Toftby (M), Sten Bergheden (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör arbeta aktivt för att underlätta ökad inblandning av förnybara bränslen även i flygbränslen och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3352 yrkande 20

    Markering
    Av
    Jonas Jacobsson Gjörtler (M), Johan Hultberg (M), Åsa Coenraads (M), Gunilla Nordgren (M), Jesper Skalberg Karlsson (M), Lars-Arne Staxäng (M), Cecilie Tenfjord Toftby (M), Sten Bergheden (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att verka för att Sverige ansluter sig till ICAO:s internationella överenskommelse om flygets utsläpp, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3401 yrkande 1

    Markering
    Av
    Erik Ottoson (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda reglerna för flygning med obemannade luftfartyg och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3462 yrkande 14

    Markering
    Av
    Nina Lundström (L), Christer Nylander (L), Tina Acketoft (L), Emma Carlsson Löfdahl (L), Mats Persson (L), Maria Weimer (L)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om luftfart och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3462 yrkande 15

    Markering
    Av
    Nina Lundström (L), Christer Nylander (L), Tina Acketoft (L), Emma Carlsson Löfdahl (L), Mats Persson (L), Maria Weimer (L)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om marktransporter till flygplatser och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3686 yrkande 10

    Markering
    Av
    Annie Lööf (C), Anders W Jonsson (C), Emil Källström (C), Daniel Bäckström (C), Ulrika Heie (C), Fredrik Christensson (C), Staffan Danielsson (C), Eskil Erlandsson (C), Johan Hedin (C), Peter Helander (C), Ola Johansson (C), Per-Ingvar Johnsson (C), Johanna Jönsson (C), Per Lodenius (C), Helena Lindahl (C), Kerstin Lundgren (C), Rickard Nordin (C), Annika Qarlsson (C), Kristina Yngwe (C), Solveig Zander (C), Anders Åkesson (C), Per Åsling (C)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa obligatorisk inblandning av kvotplikt för biodrivmedel för flyget och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3686 yrkande 11

    Markering
    Av
    Annie Lööf (C), Anders W Jonsson (C), Emil Källström (C), Daniel Bäckström (C), Ulrika Heie (C), Fredrik Christensson (C), Staffan Danielsson (C), Eskil Erlandsson (C), Johan Hedin (C), Peter Helander (C), Ola Johansson (C), Per-Ingvar Johnsson (C), Johanna Jönsson (C), Per Lodenius (C), Helena Lindahl (C), Kerstin Lundgren (C), Rickard Nordin (C), Annika Qarlsson (C), Kristina Yngwe (C), Solveig Zander (C), Anders Åkesson (C), Per Åsling (C)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Swedavia bör öka möjligheterna till rabatter för start och landning för de bästa planen och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3686 yrkande 29

    Markering
    Av
    Annie Lööf (C), Anders W Jonsson (C), Emil Källström (C), Daniel Bäckström (C), Ulrika Heie (C), Fredrik Christensson (C), Staffan Danielsson (C), Eskil Erlandsson (C), Johan Hedin (C), Peter Helander (C), Ola Johansson (C), Per-Ingvar Johnsson (C), Johanna Jönsson (C), Per Lodenius (C), Helena Lindahl (C), Kerstin Lundgren (C), Rickard Nordin (C), Annika Qarlsson (C), Kristina Yngwe (C), Solveig Zander (C), Anders Åkesson (C), Per Åsling (C)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Sverige ska verka för att Chicagokonventionen revideras så att effektiva ekonomiska styrmedel kan införas för internationellt flyg och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:373 yrkande 1

    Markering
    Av
    Birgitta Ohlsson (L), Christina Örnebjär (L)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ändra namnet på Arlanda Airport till Raoul Wallenberg Airport och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3741 yrkande 9

    Markering
    Av
    Penilla Gunther (KD), Jakob Forssmed (KD), Robert Halef (KD), Aron Modig (KD), Désirée Pethrus (KD), Caroline Szyber (KD), Larry Söder (KD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att finansieringsformen för de icke-statliga regionala flygplatserna behöver ses över och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3758 yrkande 4

    Markering
    Av
    Anders Åkesson (C), Daniel Bäckström (C), Staffan Danielsson (C), Johan Hedin (C), Ola Johansson (C), Per-Ingvar Johnsson (C), Kerstin Lundgren (C)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att verka för en god, hållbar och konkurrenskraftig luftfart i hela landet som möjliggör att en god mobilitet säkerställs, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3758 yrkande 5

    Markering
    Av
    Anders Åkesson (C), Daniel Bäckström (C), Staffan Danielsson (C), Johan Hedin (C), Ola Johansson (C), Per-Ingvar Johnsson (C), Kerstin Lundgren (C)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ändra Swedavias uppdrag i syfte att de ska ta ett större nationellt ansvar för fler flygplatser och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3758 yrkande 6

    Markering
    Av
    Anders Åkesson (C), Daniel Bäckström (C), Staffan Danielsson (C), Johan Hedin (C), Ola Johansson (C), Per-Ingvar Johnsson (C), Kerstin Lundgren (C)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att värna de regionala flygplatserna och deras fortlevnad och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3766 yrkande 13

    Markering
    Av
    Robert Halef (KD), Jakob Forssmed (KD), Penilla Gunther (KD), Aron Modig (KD), Désirée Pethrus (KD), Larry Söder (KD), Caroline Szyber (KD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa ett krav på alkoholtest för piloter och besättningspersonal vid på- och avstigning på flyget och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3766 yrkande 17

    Markering
    Av
    Robert Halef (KD), Jakob Forssmed (KD), Penilla Gunther (KD), Aron Modig (KD), Désirée Pethrus (KD), Larry Söder (KD), Caroline Szyber (KD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör ta initiativ till ett system som innebär att varje drönare kan knytas till en ägare, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

Debatten

Hämtad sida: 6

6 rader

Källa: Sveriges riksdag. Betänkandet: https://data.riksdagen.se/dokument/H501TU10, hämtat 2026-10-13.