Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Beslutsspår · Trafikutskottet

Väg- och fordonsfrågor

Betänkande 2017/18:TU15, beslutat 2018-05-30. <p>Utvecklingen med självkörande fordon går snabbt framåt. De senaste åren har flera olika myndigheter gjort utredningar inom området och i Göteborg pågår det redan en omfattande försöksverksamhet. Den visar att Sverige ligger i framkant när det gäller teknikutvecklingen.</p> <p>Riksdagen tycker att regeringen borde göra mer inom området och riktar därför en uppmaning, ett så kallat tillkännagivande, till regeringen om att ta fram en strategi för självkörande fordon.</p> <p>Förslaget om tillkännagivande kom i samband med att riksdagen behandlade motioner från allmänna motionstiden. Riksdagen sa nej till övriga motioner.</p>

Riksdagens beslut

Kammaren biföll utskottets förslag.

Vad hände efter beslutet?

  • Riksdagsskrivelse till regeringen

    Riksdagsskrivelse 2017/18:324, 2018-05-30

    Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2018/19:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2018, 2019-03-19 (rskr 2017/18:324)

    76. Rskr. 2017/18:324 Väg- och fordonsfrågor Mot. 2017/18:3766 yrkande 5, 2017/18:3894 yrkande 12, 2017/18:1251, 2017/18:3758 yrkande 33, bet. 2017/18:TU15 279 Skr. 2018/19:75 Näringsdepartementet 280 Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 2 om självkörande fordon *: Riksdagen ställer sig bakom det som utskottet anfört om att regeringen skyndsamt bör utarbeta en strategi för självkörande fordon och tillkännager det för regeringen. Regeringen beslutade den 12 november 2015 att ge en särskild utredare i uppdrag att analysera vilka regelförändringar som behövs för en intro- duktion av förarstödjande teknik och helt eller delvis självkörande fordon på väg (dir. 2015:114). I mars 2018 överlämnade utredaren slutbetänk- andet Vägen till självkörande fordon – introduktion (SOU 2018:16). Betänkandet har remissbehandlats. Ärendet bereds vidare. Följande punkt är inte slutbehandlad: 2.

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2019/20:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2019, 2020-03-10 (rskr 2017/18:324)

    28. Rskr. 2017/18:324 Väg- och fordonsfrågor Mot. 2017/18:3766 yrkande 5, 2017/18:3894 yrkande 12, 2017/18:1251 och 2017/18:3758 yrkande 33, bet. 2017/18:TU15 Tidigare redovisad, se skr. 2018/19:75 (N 76). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 2 om självkörande fordon *: Riksdagen har tillkännagett för rege- ringen det som utskottet anför om att regeringen skyndsamt bör utarbeta en strategi för självkörande fordon (bet. 2017/18:TU15 s. 12 f.). Regeringen beslutade den 12 november 2015 att ge en särskild utredare i uppdrag att analysera vilka regelförändringar som behövs för en intro- duktion av förarstödjande teknik och helt eller delvis självkörande fordon på väg (dir. 2015:114). I mars 2018 överlämnade utredaren slutbetänk- Skr. 2019/20:75 Infrastruktur- departementet 327 Skr. 2019/20:75 andet Vägen till självkörande fordon – introduktion (SOU 2018:16). Infrastruktur- Betänkandet har …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2020/21:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2020, 2021-03-16 (rskr 2017/18:324)

    18. Rskr. 2017/18:324 Väg- och fordonsfrågor Mot. 2017/18:3766 yrkande 5, 2017/18:3894 yrkande 12, 2017/18:1251 och 2017/18:3758 yrkande 33, bet. 2017/18:TU15 Tidigare redovisad, se skr. 2018/19:75 (N 76) och 2019/20:75 (I 28). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 2 om självkörande fordon *: Riksdagen har tillkännagett för rege- ringen det som utskottet anför om att regeringen skyndsamt bör utarbeta en strategi för självkörande fordon (bet. 2017/18:TU15 s. 12 f.). Regeringen beslutade den 12 november 2015 att ge en särskild utredare i uppdrag att analysera vilka regelförändringar som behövs för en intro- duktion av förarstödjande teknik och helt eller delvis självkörande fordon på väg (dir. 2015:114). I mars 2018 överlämnade utredaren slutbetänk- andet Vägen till självkörande fordon – introduktion (SOU 2018:16). Betänkandet har remissbehandlats. När det gäller de strategiska övervägan …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2021/22:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2021, 2022-03-15 (rskr 2017/18:324)

    17. Rskr. 2017/18:324 Väg- och fordonsfrågor Mot. 2017/18:3766 yrkande 5, 2017/18:3894 yrkande 12, 2017/18:1251 och 2017/18:3758 yrkande 33, bet. 2017/18:TU15 Tidigare redovisad, se skr. 2018/19:75 (N 76), 2019/20:75 (I 28) och 2020/21:75 (I 18). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 2 om självkörande fordon *: Riksdagen har tillkännagett för rege- ringen det som utskottet anför om att regeringen skyndsamt bör utarbeta en strategi för självkörande fordon (bet. 2017/18:TU15 s. 12 f.). Regeringen beslutade den 12 november 2015 att ge en särskild utredare i uppdrag att analysera vilka regelförändringar som behövs för en intro- duktion av förarstödjande teknik och helt eller delvis självkörande fordon på väg (dir. 2015:114). I mars 2018 överlämnade utredaren slutbetänk- andet Vägen till självkörande fordon – introduktion (SOU 2018:16). Betänkandet har remissbehandlats. När det gäller de st …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2022/23:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2022, 2023-03-14 (rskr 2017/18:324)

    25. Rskr. 2017/18:324 Väg- och fordonsfrågor Mot. 2017/18:3766 yrkande 5, 2017/18:3894 yrkande 12, 2017/18:1251 och 2017/18:3758 yrkande 33, bet. 2017/18:TU15 Tidigare redovisad, se skr. 2018/19:75 (N 76), 2019/20:75 (I 28), 2020/21:75 (I 18) och 2021/22:75 (I 17). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 2 om självkörande fordon *: Riksdagen har tillkännagett för rege- ringen det som utskottet anför om att regeringen skyndsamt bör utarbeta en strategi för självkörande fordon (bet. 2017/18:TU15 s. 12 f.). Regeringen beslutade den 12 november 2015 att ge en särskild utredare i uppdrag att analysera vilka regelförändringar som behövs för en intro- duktion av förarstödjande teknik och helt eller delvis självkörande fordon på väg (dir. 2015:114). I mars 2018 överlämnade utredaren slutbetänk- andet Vägen till självkörande fordon – introduktion (SOU 2018:16). Betänkandet har remissbehandlats. N …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2023/24:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2023, 2024-03-19 (rskr 2017/18:324)

    23. Rskr. 2017/18:324 Väg- och fordonsfrågor Mot. 2017/18:3766 yrkande 5, 2017/18:3894 yrkande 12, 2017/18:1251 och 2017/18:3758 yrkande 33, bet. 2017/18:TU15 Tidigare redovisad, se skr. 2018/19:75 (N 76), 2019/20:75 (I 28), 2020/21:75 (I 18), 2021/22:75 (I 17) och 2022/23:75 (LI 25). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 2 om självkörande fordon *: Riksdagen har tillkännagett för rege- ringen det som utskottet anför om att regeringen skyndsamt bör utarbeta en strategi för självkörande fordon (bet. 2017/18:TU15 s. 12 f.). Regeringen beslutade den 12 november 2015 att ge en särskild utredare i uppdrag att analysera vilka regelförändringar som behövs för en intro- duktion av förarstödjande teknik och helt eller delvis självkörande fordon på väg (dir. 2015:114). I mars 2018 överlämnade utredaren slutbetänk- andet Vägen till självkörande fordon – introduktion (SOU 2018:16). Betänkandet har …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Slutbehandlad

    Skr. 2024/25:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2024, 2025-03-18 (rskr 2017/18:324)

    19. Rskr. 2017/18:324 Väg- och fordonsfrågor Mot. 2017/18:3766 yrkande 5, 2017/18:3894 yrkande 12, 2017/18:1251 och 2017/18:3758 yrkande 33, bet. 2017/18:TU15 Tidigare redovisad, se skr. 2018/19:75 (N 76), 2019/20:75 (I 28), 2020/21:75 (I 18), 2021/22:75 (I 17), 2022/23:75 (LI 25) och 2023/24:75 (LI 23). Skrivelsen är slutbehandlad. Punkt 2 om självkörande fordon *: Riksdagen har tillkännagett för rege- ringen det som utskottet anför om att regeringen skyndsamt bör utarbeta en strategi för självkörande fordon (bet. 2017/18:TU15 s. 12 f.). Regeringen beslutade den 12 november 2015 att ge en särskild utredare i uppdrag att analysera vilka regelförändringar som behövs för en intro- duktion av förarstödjande teknik och helt eller delvis självkörande fordon på väg (dir. 2015:114). I mars 2018 överlämnade utredaren slutbetänk- andet Vägen till självkörande fordon – introduktion (SOU 2018:16). …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt nedan.

Beslutspunkter och voteringar

  1. Punkt 1: Fordonsbesiktning

    Riksdagen avslår motion 2017/18:694 av Isak From och Ida Karkiainen (båda S).

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  2. Punkt 2: Självkörande fordon

    Riksdagen ställer sig bakom det som utskottet anför om att regeringen skyndsamt bör utarbeta en strategi för självkörande fordon och tillkännager detta för regeringen. Därmed bifaller riksdagen motionerna 2017/18:3766 av Robert Halef m.fl. (KD) yrkande 5 och 2017/18:3894 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M, C, L, KD) yrkande 12, bifaller delvis motionerna 2017/18:1251 av Lars Hjälmered (M) och 2017/18:3758 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande 33 och avslår motionerna 2017/18:1250 av Lars Hjälmered (M), 2017/18:2255 av Sofia Arkelsten m.fl. (M) yrkande 6 och 2017/18:3110 av Saila Quicklund (M).

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 1 (S, MP, V) · innehåller tillkännagivande (härledd ur förslagstexten)

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

    • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

      Skr. 2019/20:75 punkt 2 om självkörande fordon, 2020-03-10 (rskr 2017/18:324)

      Riksdagen har tillkännagett för rege- ringen det som utskottet anför om att regeringen skyndsamt bör utarbeta en strategi för självkörande fordon (bet. 2017/18:TU15 s. 12 f.). Regeringen beslutade den 12 november 2015 att ge en särskild utredare i uppdrag att analysera vilka regelförändringar som behövs för en intro- duktion av förarstödjande teknik och helt eller delvis självkörande fordon på väg (dir. 2015:114). I mars 2018 överlämnade utredaren slutbetänk- Skr. 2019/20:75 Infrastruktur- departementet 327 Skr. 2019/20:75 andet Vägen till självkörande fordon – introduktion (SOU 2018:16). Infrastruktur- Betänkandet har remissbehandlats. departementet När det gäller de strategiska övervägandena rörande införandet av automatiserad körning pågår intensiva internationella processer inom UNECE och i EU. Bl.a. har EU-kommissionen inom ramen för det tredje mobilitetspaketet i maj 2018 antagit e …

      Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

    • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

      Skr. 2020/21:75 punkt 2 om självkörande fordon, 2021-03-16 (rskr 2017/18:324)

      Riksdagen har tillkännagett för rege- ringen det som utskottet anför om att regeringen skyndsamt bör utarbeta en strategi för självkörande fordon (bet. 2017/18:TU15 s. 12 f.). Regeringen beslutade den 12 november 2015 att ge en särskild utredare i uppdrag att analysera vilka regelförändringar som behövs för en intro- duktion av förarstödjande teknik och helt eller delvis självkörande fordon på väg (dir. 2015:114). I mars 2018 överlämnade utredaren slutbetänk- andet Vägen till självkörande fordon – introduktion (SOU 2018:16). Betänkandet har remissbehandlats. När det gäller de strategiska övervägandena rörande införandet av automatiserad körning pågår intensiva internationella processer inom UNECE och i EU. Bl.a. har EU-kommissionen inom ramen för det tredje mobilitetspaketet i maj 2018 antagit en strategi för automatiserad och uppkopplad rörlighet. EU-kommissionen har dessutom i december …

      Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

    • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

      Skr. 2021/22:75 punkt 2 om självkörande fordon, 2022-03-15 (rskr 2017/18:324)

      Riksdagen har tillkännagett för rege- ringen det som utskottet anför om att regeringen skyndsamt bör utarbeta en strategi för självkörande fordon (bet. 2017/18:TU15 s. 12 f.). Regeringen beslutade den 12 november 2015 att ge en särskild utredare i uppdrag att analysera vilka regelförändringar som behövs för en intro- duktion av förarstödjande teknik och helt eller delvis självkörande fordon på väg (dir. 2015:114). I mars 2018 överlämnade utredaren slutbetänk- andet Vägen till självkörande fordon – introduktion (SOU 2018:16). Betänkandet har remissbehandlats. När det gäller de strategiska övervägandena rörande införandet av automatiserad körning pågår intensiva internationella processer inom UNECE och i EU. Bl.a. har EU-kommissionen inom ramen för det tredje mobilitetspaketet i maj 2018 antagit en strategi för automatiserad och uppkopplad rörlighet. EU-kommissionen har dessutom i december …

      Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

    • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

      Skr. 2022/23:75 punkt 2 om självkörande fordon, 2023-03-14 (rskr 2017/18:324)

      Riksdagen har tillkännagett för rege- ringen det som utskottet anför om att regeringen skyndsamt bör utarbeta en strategi för självkörande fordon (bet. 2017/18:TU15 s. 12 f.). Regeringen beslutade den 12 november 2015 att ge en särskild utredare i uppdrag att analysera vilka regelförändringar som behövs för en intro- duktion av förarstödjande teknik och helt eller delvis självkörande fordon på väg (dir. 2015:114). I mars 2018 överlämnade utredaren slutbetänk- andet Vägen till självkörande fordon – introduktion (SOU 2018:16). Betänkandet har remissbehandlats. När det gäller de strategiska övervägandena rörande införandet av automatiserad körning pågår intensiva internationella processer inom UNECE och i EU. Bl.a. har EU-kommissionen inom ramen för det tredje mobilitetspaketet i maj 2018 antagit en strategi för automatiserad och uppkopplad rörlighet. EU-kommissionen har vidare i december 2 …

      Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

    • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

      Skr. 2023/24:75 punkt 2 om självkörande fordon, 2024-03-19 (rskr 2017/18:324)

      Riksdagen har tillkännagett för rege- ringen det som utskottet anför om att regeringen skyndsamt bör utarbeta en strategi för självkörande fordon (bet. 2017/18:TU15 s. 12 f.). Regeringen beslutade den 12 november 2015 att ge en särskild utredare i uppdrag att analysera vilka regelförändringar som behövs för en intro- duktion av förarstödjande teknik och helt eller delvis självkörande fordon på väg (dir. 2015:114). I mars 2018 överlämnade utredaren slutbetänk- andet Vägen till självkörande fordon – introduktion (SOU 2018:16). Betänkandet har remissbehandlats. När det gäller de strategiska övervägandena rörande införandet av automatiserad körning pågår intensiva internationella processer inom UNECE och i EU. Bl.a. har EU-kommissionen inom ramen för det tredje mobilitetspaketet i maj 2018 antagit en strategi för automatiserad och uppkopplad rörlighet. EU-kommissionen har vidare i december 2 …

      Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

    • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Slutbehandlad · tillkännagivande

      Skr. 2024/25:75 punkt 2 om självkörande fordon, 2025-03-18 (rskr 2017/18:324)

      Riksdagen har tillkännagett för rege- ringen det som utskottet anför om att regeringen skyndsamt bör utarbeta en strategi för självkörande fordon (bet. 2017/18:TU15 s. 12 f.). Regeringen beslutade den 12 november 2015 att ge en särskild utredare i uppdrag att analysera vilka regelförändringar som behövs för en intro- duktion av förarstödjande teknik och helt eller delvis självkörande fordon på väg (dir. 2015:114). I mars 2018 överlämnade utredaren slutbetänk- andet Vägen till självkörande fordon – introduktion (SOU 2018:16). Betänkandet har remissbehandlats. När det gäller de strategiska övervägandena rörande införandet av automatiserad körning pågår intensiva internationella processer inom UNECE och i EU. Bl.a. har EU-kommissionen inom ramen för det tredje mobilitetspaketet i maj 2018 antagit en strategi för automatiserad och uppkopplad rörlighet. EU-kommissionen har vidare i december 2 …

      Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  3. Punkt 3: Långa och tunga lastbilar

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:1140 av Emma Wallrup m.fl. (V) yrkande 6, 2017/18:1285 av Pål Jonson (M), 2017/18:2614 av Lars Hjälmered (M) yrkandena 1 och 2, 2017/18:3462 av Nina Lundström m.fl. (L) yrkande 22, 2017/18:3758 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande 20.1 och 2017/18:3766 av Robert Halef m.fl. (KD) yrkande 42.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 2 (M, C)

    Votering 2018-05-30: 159 ja, 91 nej, 46 avstod, 53 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 9

    • -

      Markering
      Ja
      4
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ingen linje

    • C

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      20
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    • KD

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      0
      Avstår
      14
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Avstår

    • L

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      0
      Avstår
      15
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Avstår

    • M

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      71
      Avstår
      0
      Frånvarande
      12
      Partiets linje
      Nej

    • MP

      Markering
      Ja
      20
      Nej
      0
      Avstår
      1
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ja

    • S

      Markering
      Ja
      99
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      14
      Partiets linje
      Ja

    • SD

      Markering
      Ja
      34
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      8
      Partiets linje
      Ja

    • V

      Markering
      Ja
      2
      Nej
      0
      Avstår
      16
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Avstår

    9 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  4. Punkt 4: A-traktorer

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:266 av Staffan Danielsson (C), 2017/18:726 av Marie Olsson m.fl. (S), 2017/18:1586 av Per Klarberg m.fl. (SD) yrkandena 3 och 4, 2017/18:2157 av Kenneth G Forslund (S), 2017/18:2319 av Cecilia Widegren m.fl. (M) yrkandena 1 och 2 samt 2017/18:3669 av Edward Riedl (M) yrkande 3.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 5 (SD)

    Votering 2018-05-30: 257 ja, 38 nej, 0 avstod, 54 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 9

    • -

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      4
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ingen linje

    • C

      Markering
      Ja
      20
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Ja

    • KD

      Markering
      Ja
      14
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Ja

    • L

      Markering
      Ja
      15
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ja

    • M

      Markering
      Ja
      70
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      13
      Partiets linje
      Ja

    • MP

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ja

    • S

      Markering
      Ja
      99
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      14
      Partiets linje
      Ja

    • SD

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      34
      Avstår
      0
      Frånvarande
      8
      Partiets linje
      Nej

    • V

      Markering
      Ja
      18
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    9 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  5. Punkt 5: Främjande av vissa fordonstyper

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:1204 av Solveig Zander (C), 2017/18:1586 av Per Klarberg m.fl. (SD) yrkande 2 och 2017/18:3665 av Lotta Olsson (M).

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  6. Punkt 6: Motorhobbyn och historiska fordon

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:86 av Sara-Lena Bjälkö (SD), 2017/18:3506 av Johan Hedin (C) yrkandena 1 och 2, 2017/18:3526 av Josef Fransson (SD) yrkande 4 och 2017/18:3833 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M) yrkande 24.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  7. Punkt 7: Några parkeringsfrågor

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:108 av Jimmy Ståhl (SD) och 2017/18:1284 av Pål Jonson (M).

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  8. Punkt 8: Övergivna fordon

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:624 av Catharina Bråkenhielm (S), 2017/18:1017 av Lotta Finstorp (M), 2017/18:2186 av Hannah Bergstedt m.fl. (S), 2017/18:2724 av Lotta Olsson (M) och 2017/18:3582 av Roger Haddad m.fl. (L) yrkande 16.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 8 (M, C, L, KD)

    Votering 2018-05-30: 176 ja, 120 nej, 0 avstod, 53 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 9

    • -

      Markering
      Ja
      4
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ingen linje

    • C

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      20
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    • KD

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      14
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    • L

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      15
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Nej

    • M

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      71
      Avstår
      0
      Frånvarande
      12
      Partiets linje
      Nej

    • MP

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ja

    • S

      Markering
      Ja
      99
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      14
      Partiets linje
      Ja

    • SD

      Markering
      Ja
      34
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      8
      Partiets linje
      Ja

    • V

      Markering
      Ja
      18
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    9 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  9. Punkt 9: Några registreringsfrågor

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:390 av Jan Ericson (M), 2017/18:392 av Jan Ericson (M), 2017/18:1648 av Anders Hansson (M) yrkandena 1 och 2 samt 2017/18:3474 av Johan Hedin och Anders Åkesson (båda C) yrkande 5.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  10. Punkt 10: Obesiktigade fordon

    Riksdagen avslår motion 2017/18:3474 av Johan Hedin och Anders Åkesson (båda C) yrkandena 3 och 4.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 10 (C)

    Votering 2018-05-30: 275 ja, 21 nej, 0 avstod, 53 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 9

    • -

      Markering
      Ja
      3
      Nej
      1
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ingen linje

    • C

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      20
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    • KD

      Markering
      Ja
      14
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Ja

    • L

      Markering
      Ja
      15
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ja

    • M

      Markering
      Ja
      71
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      12
      Partiets linje
      Ja

    • MP

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ja

    • S

      Markering
      Ja
      99
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      14
      Partiets linje
      Ja

    • SD

      Markering
      Ja
      34
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      8
      Partiets linje
      Ja

    • V

      Markering
      Ja
      18
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    9 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  11. Punkt 11: Enskilda vägar

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:3462 av Nina Lundström m.fl. (L) yrkande 21, 2017/18:3484 av Per Åsling och Peter Helander (båda C) yrkande 2 och 2017/18:3894 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M, C, L, KD) yrkande 5.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 11 (M, C, L, KD)

    Votering 2018-05-30: 175 ja, 121 nej, 0 avstod, 53 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 9

    • -

      Markering
      Ja
      3
      Nej
      1
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ingen linje

    • C

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      20
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    • KD

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      14
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    • L

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      15
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Nej

    • M

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      71
      Avstår
      0
      Frånvarande
      12
      Partiets linje
      Nej

    • MP

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      4
      Partiets linje
      Ja

    • S

      Markering
      Ja
      99
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      14
      Partiets linje
      Ja

    • SD

      Markering
      Ja
      34
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      8
      Partiets linje
      Ja

    • V

      Markering
      Ja
      18
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    9 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  12. Punkt 12: Halkbekämpning

    Riksdagen avslår motion 2017/18:393 av Jan Ericson (M).

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  13. Punkt 13: Vägbelysning

    Riksdagen avslår motionerna 2017/18:510 av Lars Beckman (M), 2017/18:661 av Jesper Skalberg Karlsson (M) och 2017/18:2865 av Rickard Nordin (C).

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  14. Punkt 14: Vägskyltning

    Riksdagen avslår motion 2017/18:2703 av Katarina Brännström (M).

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

Förslag som behandlades

  • Motion 2017/18:1017 Böter för fordon som överges vid vägren, parkeringsplats eller dike · källa
  • Motion 2017/18:108 Parkeringsbot · källa
  • Motion 2017/18:1140 Hållbar sjöfart · källa
  • Motion 2017/18:1204 Regler och skyltning för husbilar · källa
  • Motion 2017/18:1250 Pilotområde för moderna transportlösningar · källa
  • Motion 2017/18:1251 Gör det lagligt att använda självkörande fordon i Sverige · källa
  • Motion 2017/18:1284 Indrivning av felparkeringsavgifter för utlandsregistrerade fordon · källa
  • Motion 2017/18:1285 Längre lastbilar · källa
  • Motion 2017/18:1586 Trafik för unga · källa
  • Motion 2017/18:1648 Krav på registrering av entreprenadmaskiner och traktorer · källa
  • Motion 2017/18:2157 Översyn av fartgräns för epa- och A-traktorer · källa
  • Motion 2017/18:2186 Skrotbilar · källa
  • Motion 2017/18:2255 Den moderna Stockholmsregionen · källa
  • Motion 2017/18:2319 Modernisera för A- och EPA-traktorer · källa
  • Motion 2017/18:2614 Längre och tyngre lastbilar för att minska bränsleförbrukning och utsläpp · källa
  • Motion 2017/18:266 Likställande av mopedbilar med A- och epatraktorer · källa
  • Motion 2017/18:2703 Enklare skyltningsregler för landsbygdens företag · källa
  • Motion 2017/18:2724 Bortförsel av fordon · källa
  • Motion 2017/18:2865 Ljusföroreningar · källa
  • Motion 2017/18:3110 Testverksamhet med självkörande fordon · källa
  • Motion 2017/18:3462 Transport och it · källa
  • Motion 2017/18:3474 Trygghet i trafiken · källa
  • Motion 2017/18:3484 Enskilda vägar · källa
  • Motion 2017/18:3506 Den svenska motorhobbyn och det rullande kulturarvet · källa
  • Motion 2017/18:3526 Motorsport och motorhobby · källa
  • Motion 2017/18:3582 Insatser mot grov organiserad brottslighet och vapenbrott · källa
  • Motion 2017/18:3665 Underlätta för fler motorcyklar i trafiken · källa
  • Motion 2017/18:3669 Översyn av hastigheter · källa
  • Motion 2017/18:3758 En hållbar infrastruktur för hela landet · källa
  • Motion 2017/18:3766 Utgiftsområde 22 Kommunikationer · källa
  • Motion 2017/18:3833 Transporter för jobb och tillväxt · källa
  • Motion 2017/18:3894 Infrastruktur för ett hållbart transportsystem · källa
  • Motion 2017/18:390 Avskaffa avgiften för av- och påställning av fordon · källa
  • Motion 2017/18:392 Avregistrering av skrotbilar · källa
  • Motion 2017/18:393 Alternativ till användningen av vägsalt · källa
  • Motion 2017/18:510 Vägbelysning i hela landet · källa
  • Motion 2017/18:624 Skrotbil på privat mark · källa
  • Motion 2017/18:661 Ta ljuset till Gotland · källa
  • Motion 2017/18:694 Fordonsbesiktning till rimligt pris · källa
  • Motion 2017/18:726 Höjd hastighetsgräns för EPA-traktorer · källa
  • Motion 2017/18:86 Representation från motorhobbyn i berörda myndigheter · källa
Hämtad sida: 25

  • 2017/18:1017 yrkande 1

    Markering
    Av
    Lotta Finstorp (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att utfärda böter för fordon som överges vid vägren, parkeringsplats eller dike och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:108 yrkande 1

    Markering
    Av
    Jimmy Ståhl (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda utfärdandet av felparkeringsavgifter och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1140 yrkande 6

    Markering
    Av
    Emma Wallrup (V), Stig Henriksson (V), Jens Holm (V), Amineh Kakabaveh (V), Birger Lahti (V), Yasmine Posio (V), Håkan Svenneling (V)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag på åtgärder som endast möjliggör tillstånd till high capacity transport (HCT) om det inte står i konflikt med att ökad andel gods transporteras till närmaste kombiterminal eller hamn där så är lämpligt,
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1204 yrkande 1

    Markering
    Av
    Solveig Zander (C)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda tydligare skyltning och regler för husbilsanvändare och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1250 yrkande 1

    Markering
    Av
    Lars Hjälmered (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga möjligheterna att genomföra ett fullskaletest med moderna transportlösningar i någon eller några av landets större städer och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1251 yrkande 1

    Markering
    Av
    Lars Hjälmered (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda och återkomma till riksdagen med nödvändiga förslag till lagändringar för att göra det möjligt att använda självstyrande och självkörande fordon och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Delvis bifall
    Kammarens beslut
    Delvis bifall

  • 2017/18:1284 yrkande 1

    Markering
    Av
    Pål Jonson (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör se över förutsättningarna för att driva in felparkeringsavgifter för utlandsregistrerade fordon och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1285 yrkande 1

    Markering
    Av
    Pål Jonson (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda och återkomma med förslag om längre lastbilar och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1586 yrkande 2

    Markering
    Av
    Per Klarberg (SD), Jimmy Ståhl (SD), Tony Wiklander (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda regelverksförändringar för att tillåta mopedbilar med större totalvikt än 425 kilo i körklart skick och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1586 yrkande 3

    Markering
    Av
    Per Klarberg (SD), Jimmy Ståhl (SD), Tony Wiklander (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över regelverket för varvtalsreglering av A-traktorer och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1586 yrkande 4

    Markering
    Av
    Per Klarberg (SD), Jimmy Ståhl (SD), Tony Wiklander (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tillåta en maxhastighet för A-traktorer på 45 km/tim och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1648 yrkande 1

    Markering
    Av
    Anders Hansson (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att införa krav på registrering av entreprenadmaskiner och traktorer över en viss vikt och ett visst värde och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:1648 yrkande 2

    Markering
    Av
    Anders Hansson (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att frågan avseende krav på registrering för större entreprenadmaskiner även bör drivas på EU-nivå inom organisationen Eucaris och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:2157 yrkande 1

    Markering
    Av
    Kenneth G Forslund (S)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över fartgränserna för epa- och A-traktorer och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:2186 yrkande 1

    Markering
    Av
    Hannah Bergstedt (S), Emilia Töyrä (S), Fredrik Lundh Sammeli (S), Ida Karkiainen (S), Leif Pettersson (S)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över hur problemet med skrotbilsdumpning kan adresseras och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:2255 yrkande 6

    Markering
    Av
    Sofia Arkelsten (M), Anti Avsan (M), Amir Adan (M), Erik Andersson (M), Beatrice Ask (M), Helena Bonnier (M), Margareta Cederfelt (M), Karin Enström (M), Johan Forssell (M), Isabella Hökmark (M), Dag Klackenberg (M), Erik Ottoson (M), Maria Stockhaus (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om självkörande bilar, digitalisering och stadsplanering och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:2319 yrkande 1

    Markering
    Av
    Cecilia Widegren (M), Mats Green (M), Ann-Britt Åsebol (M), John Widegren (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga en justering av hastigheten för epatraktorer så att hastigheten likställs med regler som gäller för EU-mopeder och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:2319 yrkande 2

    Markering
    Av
    Cecilia Widegren (M), Mats Green (M), Ann-Britt Åsebol (M), John Widegren (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ge Transportstyrelsen i uppdrag att omgående analysera eventuella nackdelar vad gäller trafiksäkerhet, utbildning och liknande vad gäller fordon som framförs av samma karosskaraktär eller mer omfattande jämfört med hastighetsbegränsningar
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:2614 yrkande 1

    Markering
    Av
    Lars Hjälmered (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att göra förstärkningar i vägnätet för att möjliggöra för tyngre lastbilar att använda fler delar av det och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:2614 yrkande 2

    Markering
    Av
    Lars Hjälmered (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda och återkomma med förslag om längre lastbilar och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:266 yrkande 1

    Markering
    Av
    Staffan Danielsson (C)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att likställa maxhastigheten för mopedbilar och A- och epatraktorer till 45 kilometer i timmen och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:2703 yrkande 1

    Markering
    Av
    Katarina Brännström (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om en översyn av lagar och regelverk samt hur tillämpning sker för att underlätta för näringsverksamhet på landsbygden och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:2724 yrkande 1

    Markering
    Av
    Lotta Olsson (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om bortförsel av fordon och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:2865 yrkande 1

    Markering
    Av
    Rickard Nordin (C)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att arbeta för minskade effekter av ljusföroreningar och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2017/18:3110 yrkande 1

    Markering
    Av
    Saila Quicklund (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att prioritera landsbygden vid införande av självkörande fordon och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

Debatten

Hämtad sida: 17

17 rader

Källa: Sveriges riksdag. Betänkandet: https://data.riksdagen.se/dokument/H501TU15, hämtat 2026-10-13.