Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Beslutsspår · Skatteutskottet

Höjda och miljödifferentierade vägavgifter inom eurovinjettsamarbetet

Betänkande 2018/19:SkU9 från Skatteutskottet, beslutat 13 mars 2019. Förslagen, beslutspunkterna, hur partierna röstade, debatten och vad som hände efter beslutet.

Kort sagt

Riksdagen beslutade den 13 mars 2019 om betänkande 2018/19:SkU9 från skatteutskottet.

Betänkandet har 2 beslutspunkter: 1 avgjordes genom votering och 1 med acklamation (utan votering).

Utskottets förslag vann i alla 2 punkter.

2 förslag behandlades och debatten har 4 anföranden.

Riksdagen meddelade regeringen beslutet i riksdagsskrivelse 2018/19:152.

Källa: Sveriges riksdag (öppna data), hämtat . Sammanställt av PRESS0 ur källans uppgifter; ingenting är uppskattat.

Riksdagens sammanfattning

Vägavgiften ska höjas för tunga fordon som använder vissa vägar i Europa. Dessutom kommer avgifterna att anpassas så att fordon med höga utsläpp betalar högre vägavgift än fordon med låga utsläpp. Riksdagen sa ja till regeringens förslag.

Förslaget bygger på ändringar i ett samarbetsavtal om gemensamma vägavgifter där Sverige och några andra EU-länder deltar. Samarbetet innebär att fordon med betald vägavgift kan köras i de anslutna länderna utan nya avgifter. Vägavgiften har inte har höjts sedan den infördes 2001, vilket innebär att det faktiska beloppet har sjunkit. Den har inte heller anpassats till nyare utsläppskrav på tunga fordon sedan dess.

Lagändringarna börjar gälla den dag som regeringen bestämmer.

Riksdagens beslut

Kammaren biföll utskottets förslag.

Texten är riksdagens egen sammanfattning av betänkandet, återgiven utan ändringar i sak.

Så röstade partierna

Ladda ned tabellen (CSV)

Varje cell visar partiets linje i voteringen enligt källan: det alternativ som flest av partiets ledamöter röstade för. Under står partiets ja- och nej-röster, och avstår eller frånvaro när det förekommer. Vad ja och nej stod för i just den voteringen står under beslutspunkten.

Partiernas linje per votering i betänkande 2018/19:SkU9. Rader: partier. Kolumner: beslutspunkter med votering.
PartiPunkt 2Utredning av lämplig förfarandeordning m.m.252 ja, 58 nej
SJa89 ja, 0 nej, 11 frånvarande
MJa62 ja, 0 nej, 8 frånvarande
SDNej0 ja, 58 nej, 4 frånvarande
CJa30 ja, 0 nej, 1 frånvarande
VJa23 ja, 0 nej, 5 frånvarande
KDJa20 ja, 0 nej, 2 frånvarande
LJa14 ja, 0 nej, 6 frånvarande
MPJa14 ja, 0 nej, 2 frånvarande

Beslutspunkter och voteringar

  1. Punkt 1: Höjda och miljödifferentierade vägavgifter inom eurovinjettsamarbetet

    • Acklamation (utan votering)
    • Vann enligt riksdagen: utskottet

    Riksdagen a) godkänner protokollet om ändring av avtalet den 9 februari 1994 om uttag av en avgift för tunga fordon som använder vissa vägar, b) antar förslag till lag om ändring i lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon. Därmed bifaller riksdagen proposition 2018/19:32 punkterna 1 och 2.

    Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.

  2. Punkt 2: Utredning av lämplig förfarandeordning m.m.

    • Votering
    • Vann enligt riksdagen: utskottet
    • Reservation 1 (SD)

    Riksdagen avslår motion 2018/19:3018 av Bo Broman m.fl. (SD) yrkandena 1 och 2.

    Votering : Ja-sidan vann.

    Ja
    252
    Nej
    58
    Avstår
    0
    Frånvarande
    39

    Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen). Siffrorna är kontrollerade mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

Voteringarna ledamot för ledamot

Kopplingen går via riksdagens votering-id (OBSERVED). Voteringssidan visar utslaget, röster per parti och varje ledamots röst med länk till ledamoten.

Vad hände efter beslutet?

  • Riksdagsskrivelse till regeringen

    Riksdagsskrivelse 2018/19:152, 2019-03-13

    Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Slutbehandlad

    Skr. 2019/20:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2019, 2020-03-10 (rskr 2018/19:152) · SFS 155

    50. Rskr. 2018/19:152 Höjda och miljödifferentierade vägavgifter inom eurovinjettsamarbetet Prop. 2018/19:32, bet. 2018/19:SkU9 Skrivelsen är slutbehandlad. 161 Skr. 2019/20:75 Finans- departementet 162 Den 14 mars 2019 utfärdade regeringen den lag riksdagen antagit (SFS 155). Samma dag beslutade regeringen att underrätta Rådets general- sekretariat att protokollet godkänts.

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt ovan.

Tidslinje

Händelserna i källan med datum, från betänkandet till uppföljningen. Uppgifter utan datum står i sina avsnitt men inte här.

  1. Betänkandet daterat

    2018/19:SkU9, Skatteutskottet

  2. Debatt i kammaren

    4 anföranden

  3. Votering

    punkt 2

  4. Riksdagen beslutade

  5. Riksdagsskrivelse till regeringen

    Riksdagsskrivelse 2018/19:152

  6. Regeringens redovisning (skrivelsen)

    Skr. 2019/20:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2019

Från beslut till utfall

Ej kopplat: betänkandet anger inget utgiftsområde, och datan har ingen maskinläsbar koppling från beslutet till anslag eller utfall. Uppföljningen ovan (riksdagsskrivelse och regeringens redovisning) är det som finns. Ingen koppling betyder inte att beslutet saknade effekt.

Förslag som behandlades

  • Motion 2018/19:3018 med anledning av prop. 2018/19:32 Höjda och miljödifferentierade vägavgifter inom eurovinjettsamarbetet · källa
  • Proposition/skrivelse 2018/19:32 Höjda och miljödifferentierade vägavgifter inom eurovinjettsamarbetet · källa

Sökningen gäller bara de rader som redan hämtats. Använd filtren för att begränsa hela datamängden.

Hämtad sida: 2
  • 2018/19:3018 yrkande 1
    Markering
    Av
    Bo Broman (SD), Eric Westroth (SD), David Lång (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda en lämplig förfarandeordning för Skatteverket när det gäller en svensk variant av det tyska Lkw-Maut-systemet och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2018/19:3018 yrkande 2
    Markering
    Av
    Bo Broman (SD), Eric Westroth (SD), David Lång (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om nollvisionen för skattefelet i fråga om vägavgifter och vägskatter och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

2 rader

Debatten

Sökningen gäller bara de rader som redan hämtats. Använd filtren för att begränsa hela datamängden.

Hämtad sida: 4

4 rader

Källor och originaldata

Källa: Sveriges riksdag. Fri att använda med källangivelse enligt riksdagens villkor för öppna data; PRESS0 är inte riksdagens tjänst. Kopplingarna mellan betänkande, voteringar och uppföljning görs av p0lytics (sweden-riksdag/1). En koppling märkt "Härledd med regel" är PRESS0:s och p0lytics härledning, inte riksdagens uppgift.