Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Beslutsspår · Trafikutskottet

Användningsförbud och avskyltning av fordon med obetalda felparkerings-avgifter

Betänkande 2019/20:TU13 från Trafikutskottet, beslutat 4 juni 2020. Förslagen, beslutspunkterna, hur partierna röstade, debatten och vad som hände efter beslutet.

Kort sagt

Riksdagen beslutade den 4 juni 2020 om betänkande 2019/20:TU13 från trafikutskottet.

Betänkandet har 2 beslutspunkter: 1 avgjordes genom votering och 1 med acklamation (utan votering).

Utskottets förslag vann i alla 2 punkter.

3 förslag behandlades och debatten har 3 anföranden.

Riksdagen meddelade regeringen beslutet i riksdagsskrivelse 2019/20:306.

Källa: Sveriges riksdag (öppna data), hämtat . Sammanställt av PRESS0 ur källans uppgifter; ingenting är uppskattat.

Riksdagens sammanfattning

Riksdagen sa ja till regeringens förslag om att det ska bli förbjudet att använda ett fordon som har obetalda felparkeringsavgifter på mer än 5 000 kronor och som inte har betalats inom sex månader. Om fordonet används trots ett förbud ska polisen eller en bilinspektör kunna ta bort registreringsskyltarna.

Lagändringarna börjar gälla den 1 januari 2021. Riksdagen sa nej till motioner som lämnats med anledning av förslaget.

Riksdagens beslut

Kammaren biföll utskottets förslag.

Texten är riksdagens egen sammanfattning av betänkandet, återgiven utan ändringar i sak.

Så röstade partierna

Ladda ned tabellen (CSV)

Varje cell visar partiets linje i voteringen enligt källan: det alternativ som flest av partiets ledamöter röstade för. Under står partiets ja- och nej-röster, och avstår eller frånvaro när det förekommer. Vad ja och nej stod för i just den voteringen står under beslutspunkten.

Partiernas linje per votering i betänkande 2019/20:TU13. Rader: partier. Kolumner: beslutspunkter med votering.
PartiPunkt 2Behov av kompletterande åtgärder42 ja, 10 nej
SJa16 ja, 0 nej, 84 frånvarande
MJa11 ja, 0 nej, 59 frånvarande
SDNej0 ja, 10 nej, 52 frånvarande
CJa5 ja, 0 nej, 26 frånvarande
VJa4 ja, 0 nej, 23 frånvarande
KDAvstår0 ja, 0 nej, 3 avstod, 19 frånvarande
LJa3 ja, 0 nej, 16 frånvarande
MPJa3 ja, 0 nej, 13 frånvarande
PartilösaIngen linje0 ja, 0 nej, 2 frånvarande

Beslutspunkter och voteringar

  1. Punkt 1: Regeringens lagförslag

    • Acklamation (utan votering)
    • Vann enligt riksdagen: utskottet

    Riksdagen antar regeringens förslag till 1. lag om ändring i lagen (1976:206) om felparkeringsavgift, 2. lag om ändring i lagen (2014:447) om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter. Därmed bifaller riksdagen proposition 2019/20:67 punkterna 1 och 2.

    Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.

  2. Punkt 2: Behov av kompletterande åtgärder

    • Votering
    • Vann enligt riksdagen: utskottet
    • Reservation 1 (SD)

    Riksdagen avslår motionerna 2019/20:3483 av Jimmy Ståhl m.fl. (SD) och 2019/20:3484 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD) yrkandena 1 och 2.

    Votering : Ja-sidan vann.

    Ja
    42
    Nej
    10
    Avstår
    3
    Frånvarande
    294

    Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen). Siffrorna är kontrollerade mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

Voteringarna ledamot för ledamot

Kopplingen går via riksdagens votering-id (OBSERVED). Voteringssidan visar utslaget, röster per parti och varje ledamots röst med länk till ledamoten.

Vad hände efter beslutet?

  • Riksdagsskrivelse till regeringen

    Riksdagsskrivelse 2019/20:306, 2020-06-04

    Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Slutbehandlad

    Skr. 2020/21:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2020, 2021-03-16 (rskr 2019/20:306)

    38. Rskr. 2019/20:306 Användningsförbud och avskyltning av fordon med obetalda felparkeringsavgifter Prop. 2019/20:67, bet. 2019/20:TU13 Skrivelsen är slutbehandlad. Den 11 juni 2020 utfärdade regeringen de lagar riksdagen antagit (SFS 507 och 508).

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt ovan.

Tidslinje

Händelserna i källan med datum, från betänkandet till uppföljningen. Uppgifter utan datum står i sina avsnitt men inte här.

  1. Betänkandet daterat

    2019/20:TU13, Trafikutskottet

  2. Debatt i kammaren

    3 anföranden

  3. Votering

    punkt 2

  4. Riksdagen beslutade

  5. Riksdagsskrivelse till regeringen

    Riksdagsskrivelse 2019/20:306

  6. Regeringens redovisning (skrivelsen)

    Skr. 2020/21:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2020

Från beslut till utfall

Ej kopplat: betänkandet anger inget utgiftsområde, och datan har ingen maskinläsbar koppling från beslutet till anslag eller utfall. Uppföljningen ovan (riksdagsskrivelse och regeringens redovisning) är det som finns. Ingen koppling betyder inte att beslutet saknade effekt.

Förslag som behandlades

  • Motion 2019/20:3483 med anledning av prop. 2019/20:67 Användningsförbud och avskyltning av fordon med obetalda felparkeringsavgifter · källa
  • Motion 2019/20:3484 med anledning av prop. 2019/20:67 Användningsförbud och avskyltning av fordon med obetalda felparkeringsavgifter · källa
  • Proposition/skrivelse 2019/20:67 Användningsförbud och avskyltning av fordon med obetalda felparkeringsavgifter · källa

Sökningen gäller bara de rader som redan hämtats. Använd filtren för att begränsa hela datamängden.

Hämtad sida: 3
  • 2019/20:3483 yrkande 1
    Markering
    Av
    Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Patrik Jönsson (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen ska återkomma med ett förslag som på ett mer riktat sätt syftar till att lösa problematiken med fordonsrelaterade skulder och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2019/20:3484 yrkande 1
    Markering
    Av
    Magnus Jacobsson (KD), Larry Söder (KD), Camilla Brodin (KD), Marcus Jonsson (KD), Sofia Damm (KD), Désirée Pethrus (KD), Magnus Oscarsson (KD), Kjell-Arne Ottosson (KD), Hampus Hagman (KD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tiden för att meddela ett användningsförbud bör bestämmas till tre månader i stället för sex månader och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2019/20:3484 yrkande 2
    Markering
    Av
    Magnus Jacobsson (KD), Larry Söder (KD), Camilla Brodin (KD), Marcus Jonsson (KD), Sofia Damm (KD), Désirée Pethrus (KD), Magnus Oscarsson (KD), Kjell-Arne Ottosson (KD), Hampus Hagman (KD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att en polis eller bilinspektör ska ha rätt att omhänderta ett fordon när ett användningsförbud överträds och fordonet används utan registreringsskylt, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

3 rader

Debatten

Sökningen gäller bara de rader som redan hämtats. Använd filtren för att begränsa hela datamängden.

Hämtad sida: 3

3 rader

Källor och originaldata

Källa: Sveriges riksdag. Fri att använda med källangivelse enligt riksdagens villkor för öppna data; PRESS0 är inte riksdagens tjänst. Kopplingarna mellan betänkande, voteringar och uppföljning görs av p0lytics (sweden-riksdag/1). En koppling märkt "Härledd med regel" är PRESS0:s och p0lytics härledning, inte riksdagens uppgift.