Klampning av fordon

Riksdagens beslut

Kammaren biföll utskottets förslag.

Vad hände efter beslutet?

• Riksdagsskrivelse till regeringen

  Riksdagsskrivelse 2021/22:451, 2022-06-22

  Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))

• Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

  Skr. 2022/23:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2022, 2023-03-14 (rskr 2021/22:451) · SFS 1214

  82. Rskr. 2021/22:451 Klampning av fordon Prop. 2021/22:234, bet. 2021/22:TU20 Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 1 om regeringens lagförslag : Den 30 juni 2022 utfärdade regeringen den lag riksdagen antagit (SFS 1214). Punkten är slutbehandlad. Punkt 2 om tidsgräns och grunder för klampning* : Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om förlängd tidsgräns för klampning och möjlighet till klampning vid fler typer av lagöverträdelser (bet.2021/22:TU20 s. 16.). Inom Regeringskansliet pågår en analys av vilka åtgärder som behöver vidtas med anledning av tillkännagivandet. Ärendet bereds vidare. Punkten är inte slutbehandlad. Punkt 3 om samordning av myndigheternas arbete* : Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om behovet av ökad samordning av myndigheternas arbete när det gäller kontroll av yrkestrafiken (bet.2021/22:TU20 s. 16 f. …

  Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

• Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

  Skr. 2023/24:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2023, 2024-03-19 (rskr 2021/22:451)

  55. Rskr. 2021/22:451 Klampning av fordon Prop. 2021/22:234, bet. 2021/22:TU20 Tidigare redovisad, se skr. 2022/22:75 (LI 82). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 2 om tidsgräns och grunder för klampning* : Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om förlängd tidsgräns för klampning och möjlighet till klampning vid fler typer av lagöver- trädelser (bet. 2021/22:TU20 s. 16). Regeringskansliet remitterade den 8 januari 2024 promemorian En effektivare om mer rättssäker klampning. I promemorian finns bl.a. förslag på att ta bort tidsgränsen om 36 timmar som gäller vid klampning i vissa fall. Ärendet bereds vidare. Punkten är inte slutbehandlad. Punkt 3 om samordning av myndigheternas arbete* : Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om behovet av ökad samordning av myndigheternas arbete när det gäller kontroll av yrkestrafiken (bet.202 …

  Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

• Regeringens redovisning (skrivelsen): Slutbehandlad

  Skr. 2024/25:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2024, 2025-03-18 (rskr 2021/22:451)

  48. Rskr. 2021/22:451 Klampning av fordon Prop. 2021/22:234, bet. 2021/22:TU20 Tidigare redovisad, se skr. 2022/22:75 (LI 82) och 2023/24:75 (LI 55). Skrivelsen är slutbehandlad. Punkt 2 om tidsgräns och grunder för klampning* : Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om förlängd tidsgräns för klampning och möjlighet till klampning vid fler typer av lagöver- trädelser (bet. 2021/22:TU20 s. 16). Regeringskansliet remitterade den Skr. 2024/25:75 Landsbygds- och infrastruktur- departementet 491 Skr. 2024/25:75 8 januari 2024 promemorian En effektivare om mer rättssäker klampning. Landsbygds- och I promemorian finns bl.a. förslag på att ta bort tidsgränsen om 36 timmar infrastruktur- som gäller vid klampning i vissa fall. departementet I propositionen En effektivare och mer rättssäker klampning (prop. 2024/25:14) föreslog regeringen lagändringar som innebär att tid …

  Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt nedan.

Beslutspunkter och voteringar

1. Punkt 1: Regeringens lagförslag

   Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2014:1437) om åtgärder vid hindrande av fortsatt färd med den ändringen att 7 § ska ha den lydelse som utskottet föreslår i bilaga 3. Därmed bifaller riksdagen proposition 2021/22:234.

   Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

   Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

   • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Slutbehandlad

     Skr. 2022/23:75 punkt 1 om regeringens lagförslag, 2023-03-14 (rskr 2021/22:451) · SFS 1214

     Den 30 juni 2022 utfärdade regeringen den lag riksdagen antagit (SFS 1214). Punkten är slutbehandlad.

     Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

2. Punkt 2: Tidsgräns och grunder för klampning

   Riksdagen ställer sig bakom det som utskottet anför om förlängd tidsgräns för klampning och möjlighet till klampning vid fler typer av lagöverträdelser och tillkännager detta för regeringen. Därmed bifaller riksdagen motionerna 2021/22:4701 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkandena 1 och 2, 2021/22:4735 av Maria Stockhaus m.fl. (M) och 2021/22:4737 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD) yrkandena 1 och 2.

   Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet · innehåller tillkännagivande (härledd ur förslagstexten)

   Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

   • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

     Skr. 2022/23:75 punkt 2 om tidsgräns och grunder för klampning, 2023-03-14 (rskr 2021/22:451)

     Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om förlängd tidsgräns för klampning och möjlighet till klampning vid fler typer av lagöverträdelser (bet.2021/22:TU20 s. 16.). Inom Regeringskansliet pågår en analys av vilka åtgärder som behöver vidtas med anledning av tillkännagivandet. Ärendet bereds vidare. Punkten är inte slutbehandlad.

     Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

   • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

     Skr. 2023/24:75 punkt 2 om tidsgräns och grunder för klampning, 2024-03-19 (rskr 2021/22:451)

     Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om förlängd tidsgräns för klampning och möjlighet till klampning vid fler typer av lagöver- trädelser (bet. 2021/22:TU20 s. 16). Regeringskansliet remitterade den 8 januari 2024 promemorian En effektivare om mer rättssäker klampning. I promemorian finns bl.a. förslag på att ta bort tidsgränsen om 36 timmar som gäller vid klampning i vissa fall. Ärendet bereds vidare. Punkten är inte slutbehandlad.

     Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

   • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Slutbehandlad · tillkännagivande

     Skr. 2024/25:75 punkt 2 om tidsgräns och grunder för klampning, 2025-03-18 (rskr 2021/22:451)

     Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om förlängd tidsgräns för klampning och möjlighet till klampning vid fler typer av lagöver- trädelser (bet. 2021/22:TU20 s. 16). Regeringskansliet remitterade den Skr. 2024/25:75 Landsbygds- och infrastruktur- departementet 491 Skr. 2024/25:75 8 januari 2024 promemorian En effektivare om mer rättssäker klampning. Landsbygds- och I promemorian finns bl.a. förslag på att ta bort tidsgränsen om 36 timmar infrastruktur- som gäller vid klampning i vissa fall. departementet I propositionen En effektivare och mer rättssäker klampning (prop. 2024/25:14) föreslog regeringen lagändringar som innebär att tidsgränsen för omhändertagande och klampning ska tas bort samt att klampning ska kunna förekomma i fler fall än tidigare. Regeringen konstaterade i propositionen att tillkännagivandet genom förslagen är tillgodosett och därmed slut …

     Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

3. Punkt 3: Samordning av myndigheternas arbete

   Riksdagen ställer sig bakom det som utskottet anför om behovet av ökad samordning av myndigheternas arbete när det gäller kontroll av yrkestrafiken och tillkännager detta för regeringen. Därmed bifaller riksdagen motion 2021/22:4739 av Anders Åkesson och Mikael Larsson (båda C).

   Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 2 (S, V, MP) · innehåller tillkännagivande (härledd ur förslagstexten)

   Votering 2022-06-22: 204 ja, 143 nej, 0 avstod, 2 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

   Sök i Röster per parti, votering 2022-06-22Dela vyPivotKolumnerNormalExporteraKopiera

   Hämtad sida: 9

   Röster per parti, votering 2022-06-22

   Export CSV

   Röster per parti, votering 2022-06-22

   		Parti↕	Ja↕	Nej↕	Avstår↕	Frånvarande↕	Partiets linje↕
   		-	1	1	0	0	Ingen linje
   		C	31	0	0	0	Ja
   		KD	21	0	0	1	Ja
   		L	20	0	0	0	Ja
   		M	70	0	0	0	Ja
   		MP	0	15	0	1	Nej
   		S	0	100	0	0	Nej
   		SD	61	0	0	0	Ja
   		V	0	27	0	0	Nej

   • -

     Markering

     Ja

     1

     Nej

     1

     Avstår

     0

     Frånvarande

     0

     Partiets linje

     Ingen linje

   • C

     Markering

     Ja

     31

     Nej

     0

     Avstår

     0

     Frånvarande

     0

     Partiets linje

     Ja

   • KD

     Markering

     Ja

     21

     Nej

     0

     Avstår

     0

     Frånvarande

     1

     Partiets linje

     Ja

   • L

     Markering

     Ja

     20

     Nej

     0

     Avstår

     0

     Frånvarande

     0

     Partiets linje

     Ja

   • M

     Markering

     Ja

     70

     Nej

     0

     Avstår

     0

     Frånvarande

     0

     Partiets linje

     Ja

   • MP

     Markering

     Ja

     0

     Nej

     15

     Avstår

     0

     Frånvarande

     1

     Partiets linje

     Nej

   • S

     Markering

     Ja

     0

     Nej

     100

     Avstår

     0

     Frånvarande

     0

     Partiets linje

     Nej

   • SD

     Markering

     Ja

     61

     Nej

     0

     Avstår

     0

     Frånvarande

     0

     Partiets linje

     Ja

   • V

     Markering

     Ja

     0

     Nej

     27

     Avstår

     0

     Frånvarande

     0

     Partiets linje

     Nej

   9 rader

   Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

   • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

     Skr. 2022/23:75 punkt 3 om samordning av myndigheternas arbete, 2023-03-14 (rskr 2021/22:451)

     Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om behovet av ökad samordning av myndigheternas arbete när det gäller kontroll av yrkestrafiken (bet.2021/22:TU20 s. 16 f.). Inom Regeringskansliet pågår en analys av vilka åtgärder som behöver vidtas med anledning av tillkännagivandet. Ärendet bereds vidare. Punkten är inte slutbehandlad.

     Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

   • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

     Skr. 2023/24:75 punkt 3 om samordning av myndigheternas arbete, 2024-03-19 (rskr 2021/22:451)

     Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om behovet av ökad samordning av myndigheternas arbete när det gäller kontroll av yrkestrafiken (bet.2021/22:TU20 s. 16 f.). För att diskutera hur kontrollen av yrkestrafiken på väg kan förbättras hölls under ledning av infrastruktur- och bostadsministern ett rundabordssamtal med företrädare för Kust- bevakningen, Polismyndigheten, Transportstyrelsen och Tullverket den 15 maj 2023. Ärendet bereds vidare. Punkten är inte slutbehandlad.

     Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

   • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Slutbehandlad · tillkännagivande

     Skr. 2024/25:75 punkt 3 om samordning av myndigheternas arbete, 2025-03-18 (rskr 2021/22:451)

     Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om behovet av ökad samordning av myndigheternas arbete när det gäller kontroll av yrkestrafiken (bet.2021/22:TU20 s. 16 f.). För att diskutera hur kontrollen av yrkestrafiken på väg kan förbättras hölls under ledning av infrastruktur- och bostadsministern ett rundabordssamtal med företrädare för Kust- bevakningen, Polismyndigheten, Transportstyrelsen och Tullverket den 15 maj 2023. Regeringen gav den 29 augusti 2024 Polismyndigheten och Trafikverket i uppdrag att ta fram ett förslag till tydligare ansvarsfördelning för åtgärder vid nyetablering, förbättringar samt underhåll och avveckling av kontrollplatser längs vägnätet (LI2024/01620). I budgetpropositionen för 2025 (prop. 2024/25:1 utg.omr. 22 avsnitt 3.3.2 s. 22) redogjorde regeringen för de vidtagna åtgärderna och anförde att det är angeläget att ansvarsfördelningen …

     Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

Voteringarna ledamot för ledamot

• Punkt 3 (Samordning av myndigheternas arbete), votering 2022-06-22: varje ledamots röst

Kopplingen går via riksdagens votering-id (OBSERVED). Voteringssidan visar utslaget, röster per parti och varje ledamots röst med länk till ledamoten.

Från beslut till utfall

Ej kopplat: betänkandet anger inget utgiftsområde, och datan har ingen maskinläsbar koppling från beslutet till anslag eller utfall. Uppföljningen ovan (riksdagsskrivelse och regeringens redovisning) är det som finns. Ingen koppling betyder inte att beslutet saknade effekt.

Förslag som behandlades

• Motion 2021/22:4701 med anledning av prop. 2021/22:234 Fordon ska kunna klampas i fler fall · källa
• Motion 2021/22:4735 med anledning av prop. 2021/22:234 Fordon ska kunna klampas i fler fall · källa
• Motion 2021/22:4737 med anledning av prop. 2021/22:234 Fordon ska kunna klampas i fler fall · källa
• Motion 2021/22:4739 med anledning av prop. 2021/22:234 Fordon ska kunna klampas i fler fall · källa
• Proposition/skrivelse 2021/22:234 Fordon ska kunna klampas i fler fall · källa

Debatten