Beslutsspår · Trafikutskottet

Infrastrukturfrågor

Betänkande 2024/25:TU5, beslutat 2024-12-12. Riksdagen sa ja till regeringens förslag om en ekonomisk ram, på totalt 1 171 miljarder kronor, som under tolv år ska användas för att rusta upp Sveriges transportinfrastruktur. Summan räknas i 2025 års priser. Under perioden 2026–2037 ska medlen användas till både upprätthållande och utveckling av bland annat vägar och järnvägar. 354 miljarder ska användas till att upprätthålla statliga vägar och 210 miljarder ska användas till att upprätthålla statliga järnvägar. 607 miljarder ska användas till att utveckla transportsystemet. Bland annat gäller det utveckling av statliga järnvägar och vägar, trimnings- och miljöåtgärder i befintlig infrastruktur samt statlig medfinansiering till vissa regionala kollektivtrafikanläggningar.

Riksdagens beslut

Kammaren biföll utskottets förslag.

Vad hände efter beslutet?

Riksdagsskrivelse till regeringen
Riksdagsskrivelse 2024/25:102, 2024-12-12
Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))
Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad
Skr. 2024/25:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2024, 2025-03-18 (rskr 2024/25:102)
70. Rskr. 2024/25:102 Skr. 2024/25:75 Infrastrukturfrågor Landsbygds- och Prop. 2024/25:28, bet. 2024/25:TU5 infrastruktur- Skrivelsen är inte slutbehandlad. departementet Punkt 1 om ekonomiska ramar för 2026–2037: Regeringen avser att ge Trafikverket i uppdrag att ta fram ett förslag till en ny nationell plan för den statliga transportinfrastrukturen för perioden 2027–2037 samt ge regionerna samt Gotlands kommun förutsättningar för arbetet med att ta fram länsplaner för den regionala transportinfrastrukturen för samma period. Propositionen Vägen till en pålitlig transportinfrastruktur – för att hela Sverige ska fungera (prop. 2024/25:28) kommer i sin helhet utgöra en utgångspunkt för arbetet. Regeringen planerar att fastställa en ny nationell plan för transportinfrastrukturen och de definitiva ekonomiska ramar för länsplanerna under det första halvåret 2026. Därefter fastställer regione …
Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad
Skr. 2025/26:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2025, 2026-03-17 (rskr 2024/25:102)
48. Rskr. 2024/25:102 Infrastrukturfrågor Prop. 2024/25:28, bet. 2024/25:TU5 Tidigare redovisad, se skr. 2024/25:75 (LI 70). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 1 om ekonomiska ramar för 2026–2037 : Regeringen gav den 20 mars 2025 Trafikverket i uppdrag att ta fram ett förslag till en ny 432 nationell plan för den statliga transportinfrastrukturen för perioden 2027– Skr. 2025/26:75 2037 samt ge regionerna samt Gotlands kommun förutsättningar för Landsbygds- och arbetet med att ta fram länsplaner för den regionala transportinfra- infrastruktur- strukturen för samma period. Propositionen Vägen till en pålitlig departementet transportinfrastruktur – för att hela Sverige ska fungera (prop. 2024/25:28) skulle i sin helhet utgöra en utgångspunkt för Trafikverkets arbete. Trafikverket redovisade den 30 september 2025 sitt förslag till en ny nationell plan. Förslaget har remissbehandlats. Re …
Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
Utskottets rapport hänvisar till beslutet
2025/26:RFR21 Samhällsekonomiska analyser för planering av väg- och järnvägsinvesteringar, 2026-06-17 (OTHER)
”– effekter som värderats i pengar och effekter som bedömts • en fördelningsanalys – hur nyttorna fördelar sig på olika grupper 32 Trafikverket (2024f). 33 Bet. 2024/25:TU5, rskr. 2024/25:102. 34 Trafikverket (2025a) tabell 7. 21 2025/26:RFR21 2 T RAFIKVERKETS SAMLADE EFFEKTBEDÖMNING • en transportpolitisk målanalys – hur de trans”
Grund: Härledd med regel (TEXT_CITATION, RFR_CITES_BET_V1)

Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt nedan.

Beslutspunkter och voteringar

Punkt 1: Ekonomiska ramar för 2026-2037

Riksdagen a) godkänner regeringens förslag om att den ekonomiska ramen för åtgärder i den statliga transportinfrastrukturen m.m. som finansieras med anslagsmedel under perioden 2026–2037 ska uppgå till 1 171 miljarder kronor i 2025 års priser, b) godkänner regeringens förslag om att av den ekonomiska ramen ska 354 miljarder kronor i 2025 års priser användas till vidmakthållande av statliga vägar inklusive bärighet, tjälsäkring och reinvesteringar av vägar samt till statlig medfinansiering till enskilda vägar samt att av den ekonomiska ramen ska 210 miljarder kronor i 2025 års priser användas till vidmakthållande av statliga järnvägar inklusive reinvesteringar, c) godkänner regeringens förslag om att av den ekonomiska ramen ska 607 miljarder kronor i 2025 års priser användas till utveckling av transportsystemet samt att den del av den ekonomiska ramen som ska användas till utveckling av transportsystemet 2026–2037 får användas för investeringar i statliga järnvägar och vägar, trimnings- och miljöåtgärder i befintlig infrastruktur och statlig medfinansiering till vissa regionala kollektivtrafikanläggningar m.m., bidrag till åtgärder i allmänna farleder, slussar och isbrytare, driftsstöd till icke-statliga flygplatser, stöd för att främja hållbara stadsmiljöer för att fullfölja tidigare ingångna avtal, samt räntor och amorteringar för investeringar som finansieras med lån, d) bemyndigar regeringen att efter åtgärdsplaneringen slutligt besluta om fördelningen av medel mellan nationell plan och länsplaner, e) godkänner regeringens förslag om att planeringsramen för investeringar i vissa väg- och järnvägsprojekt, för de delar där kapitalkostnaden finansieras med inkomster från trängselskatt eller infrastrukturavgifter, ska uppgå till 63 miljarder kronor för perioden 2010–2037. Därmed bifaller riksdagen proposition 2024/25:28 punkterna 1-5 och avslår motionerna 2024/25:193 av Nooshi Dadgostar m.fl. (V) yrkandena 5 och 6, 2024/25:711 av Daniel Persson (SD), 2024/25:740 av Peder Björk och Peter Hedberg (båda S), 2024/25:960 av Stina Larsson (C), 2024/25:1081 av Jörgen Berglund m.fl. (M), 2024/25:1707 av Laila Naraghi (S), 2024/25:1772 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 2 i denna del, 2024/25:2192 av Kristoffer Lindberg m.fl. (S) yrkande 1, 2024/25:2613 av Elin Söderberg m.fl. (MP) yrkande 129 i denna del, 2024/25:2630 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkandena 19, 20 och 35, 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkandena 13, 35 och 36, 2024/25:3126 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkandena 3 i denna del, 13-15, 25, 38 och 57, 2024/25:3234 av Malin Östh m.fl. (V) yrkandena 1, 12-16, 21-23 och 25, 2024/25:3235 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkandena 1-3 och 19, 2024/25:3236 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkandena 1-4, 13-15, 25 och 30 samt 2024/25:3239 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkandena 1-3.

Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 1 (S)

Votering 2024-12-12: 150 ja, 92 nej, 55 avstod, 52 frånvarande. Ja vann. Ja = Utskottets förslag; nej = reservation 1 (S). Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

Hämtad sida: 9

Röster per parti, votering 2024-12-12

Röster per parti, votering 2024-12-12

-	1	1	0	0	Ingen linje
C	0	0	20	4	Avstår
KD	17	0	0	2	Ja
L	12	0	0	4	Ja
M	58	0	0	10	Ja
MP	0	0	16	2	Avstår
S	0	91	0	15	Nej
SD	62	0	0	10	Ja
V	0	0	19	5	Avstår

-
Markering
Ja
1
Nej
1
Avstår
0
Frånvarande
0
Partiets linje
Ingen linje
C
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
20
Frånvarande
4
Partiets linje
Avstår
KD
Markering
Ja
17
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
2
Partiets linje
Ja
L
Markering
Ja
12
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
4
Partiets linje
Ja
M
Markering
Ja
58
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
10
Partiets linje
Ja
MP
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
16
Frånvarande
2
Partiets linje
Avstår
S
Markering
Ja
0
Nej
91
Avstår
0
Frånvarande
15
Partiets linje
Nej
SD
Markering
Ja
62
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
10
Partiets linje
Ja
V
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
19
Frånvarande
5
Partiets linje
Avstår

9 rader

Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad
Skr. 2024/25:75 punkt 1 om ekonomiska ramar för 2026–2037, 2025-03-18 (rskr 2024/25:102)
Regeringen avser att ge Trafikverket i uppdrag att ta fram ett förslag till en ny nationell plan för den statliga transportinfrastrukturen för perioden 2027–2037 samt ge regionerna samt Gotlands kommun förutsättningar för arbetet med att ta fram länsplaner för den regionala transportinfrastrukturen för samma period. Propositionen Vägen till en pålitlig transportinfrastruktur – för att hela Sverige ska fungera (prop. 2024/25:28) kommer i sin helhet utgöra en utgångspunkt för arbetet. Regeringen planerar att fastställa en ny nationell plan för transportinfrastrukturen och de definitiva ekonomiska ramar för länsplanerna under det första halvåret 2026. Därefter fastställer regionerna samt Gotlands kommun länsplanerna för den regionala transport- infrastrukturen. Regeringen avser att återkomma till riksdagen angående den nationella planen för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037 i …
Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad
Skr. 2025/26:75 punkt 1 om ekonomiska ramar för 2026–2037, 2026-03-17 (rskr 2024/25:102)
Regeringen gav den 20 mars 2025 Trafikverket i uppdrag att ta fram ett förslag till en ny 432 nationell plan för den statliga transportinfrastrukturen för perioden 2027– Skr. 2025/26:75 2037 samt ge regionerna samt Gotlands kommun förutsättningar för Landsbygds- och arbetet med att ta fram länsplaner för den regionala transportinfra- infrastruktur- strukturen för samma period. Propositionen Vägen till en pålitlig departementet transportinfrastruktur – för att hela Sverige ska fungera (prop. 2024/25:28) skulle i sin helhet utgöra en utgångspunkt för Trafikverkets arbete. Trafikverket redovisade den 30 september 2025 sitt förslag till en ny nationell plan. Förslaget har remissbehandlats. Remisstiden gick den 30 december 2025. Ärendet bereds nu i Regeringskansliet. Regeringen planerar att fastställa en ny nationell plan för transportinfrastrukturen och de definitiva ekonomiska ramar för län …
Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

Punkt 2: Ansvarsfördelningen inom infrastrukturplaneringen
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:193 av Nooshi Dadgostar m.fl. (V) yrkande 3, 2024/25:590 av Josef Fransson (SD) yrkande 1, 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 1, 2024/25:2955 av Muharrem Demirok m.fl. (C) yrkande 25, 2024/25:3236 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 36 och 2024/25:3239 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 6.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 3: Styrning av infrastrukturplaneringen genom mål och prognoser
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:846 av Mattias Vepsä (S), 2024/25:1772 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 1, 2024/25:2613 av Elin Söderberg m.fl. (MP) yrkande 91, 2024/25:3234 av Malin Östh m.fl. (V) yrkandena 2 och 11 samt 2024/25:3235 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkandena 4, 8 och 11.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 4: Vissa övriga utgångspunkter för infrastrukturplaneringen
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:616 av Gudrun Brunegård (KD) yrkande 1, 2024/25:1772 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 6, 2024/25:2613 av Elin Söderberg m.fl. (MP) yrkande 109, 2024/25:3126 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkandena 1 och 20, 2024/25:3234 av Malin Östh m.fl. (V) yrkandena 5 och 10, 2024/25:3235 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkandena 7 och 12, 2024/25:3236 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 16 och 2024/25:3239 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 12.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 5: Resursfördelningen mellan regionerna
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:616 av Gudrun Brunegård (KD) yrkande 2, 2024/25:1697 av Johanna Haraldsson m.fl. (S) yrkande 3, 2024/25:2137 av Anna-Caren Sätherberg och Kalle Olsson (båda S), 2024/25:2307 av Tomas Kronståhl och Laila Naraghi (båda S), 2024/25:2954 av Muharrem Demirok m.fl. (C) yrkande 42 och 2024/25:3239 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 5.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 6: Näringslivets transportbehov
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:1450 av Tobias Andersson m.fl. (SD) yrkande 9, 2024/25:1454 av Tobias Andersson m.fl. (SD) yrkande 3, 2024/25:1457 av Tobias Andersson m.fl. (SD) yrkande 3, 2024/25:1464 av Tobias Andersson m.fl. (SD) yrkande 6, 2024/25:1468 av Tobias Andersson m.fl. (SD) yrkande 1, 2024/25:2441 av Isak From m.fl. (S) yrkande 2, 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 4, 2024/25:3126 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 2 i denna del och 2024/25:3236 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 5 i denna del.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 7: Intermodalitet och överflyttning av gods till järnväg och sjöfart
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:1425 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkande 10, 2024/25:1772 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 14, 2024/25:2465 av Lars Engsund (M) yrkande 6, 2024/25:2613 av Elin Söderberg m.fl. (MP) yrkande 130, 2024/25:2630 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 13, 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 56, 2024/25:3126 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkandena 4, 28 och 69, 2024/25:3235 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 14 och 2024/25:3236 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkandena 6, 21 och 32.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 8: Långsiktigt hållbara transporter
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:1772 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 3, 2024/25:2613 av Elin Söderberg m.fl. (MP) yrkandena 16, 98, 103 i denna del, 104, 105 och 126, 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkandena 71, 74 och 88, 2024/25:3047 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 29, 2024/25:3055 av Ulrika Westerlund m.fl. (MP) yrkande 18, 2024/25:3126 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkandena 2 i denna del, 6-8 och 82, 2024/25:3169 av Rickard Nordin m.fl. (C) yrkande 51, 2024/25:3234 av Malin Östh m.fl. (V) yrkande 6, 2024/25:3235 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 9, 2024/25:3236 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkandena 5 i denna del, 7 och 8 samt 2024/25:3239 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 11.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 9: Jämställdhet i transportsystemet
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:3069 av Ardalan Shekarabi m.fl. (S) yrkande 14 och 2024/25:3126 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 85.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 10: Infrastrukturen i kris och beredskap
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:616 av Gudrun Brunegård (KD) yrkande 3, 2024/25:1582 av Isak From m.fl. (S) yrkande 2, 2024/25:2441 av Isak From m.fl. (S) yrkande 3 i denna del, 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkandena 52, 65, 66 och 69, 2024/25:3038 av Daniel Helldén m.fl. (MP) yrkandena 46-48, 2024/25:3126 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 11 i denna del, 2024/25:3236 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 11 i denna del och 2024/25:3239 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 7.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 11: Klimatanpassning av infrastrukturen
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:1772 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 5, 2024/25:1990 av Johan Hultberg (M) yrkande 10, 2024/25:2630 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 15 och 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 101.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 12: Gränsöverskridande infrastruktur
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:120 av Nima Gholam Ali Pour och Jörgen Grubb (båda SD), 2024/25:299 av Kjell-Arne Ottosson (KD), 2024/25:843 av Joakim Sandell och Rose-Marie Carlsson (båda S), 2024/25:939 av Niklas Karlsson (S), 2024/25:944 av Mikael Dahlqvist och Lars Mejern Larsson (båda S), 2024/25:968 av Elin Nilsson (L), 2024/25:982 av Louise Eklund (L), 2024/25:1182 av Niels Paarup-Petersen (C) yrkandena 1 och 2, 2024/25:1232 av Lars Johnsson m.fl. (M) yrkandena 3 och 9, 2024/25:1234 av Mikael Damsgaard och Caroline Högström (båda M) yrkande 1 i denna del, 2024/25:1319 av Emma Nohrén m.fl. (MP), 2024/25:1582 av Isak From m.fl. (S) yrkandena 1 och 3, 2024/25:1718 av Jamal El-Haj (-), 2024/25:1874 av Cecilia Engström (KD), 2024/25:1882 av Johan Hultberg (M) yrkande 2, 2024/25:1894 av Jonny Cato m.fl. (C), 2024/25:1981 av Ann-Sofie Alm (M), 2024/25:1990 av Johan Hultberg (M) yrkandena 1-4 och 6, 2024/25:2012 av Adrian Magnusson och Marianne Fundahn (båda S), 2024/25:2064 av Niels Paarup-Petersen m.fl. (C) yrkandena 1 och 3, 2024/25:2094 av Noria Manouchi (M), 2024/25:2391 av Mats Sander m.fl. (M), 2024/25:2402 av Magnus Resare (M), 2024/25:2441 av Isak From m.fl. (S) yrkande 3 i denna del, 2024/25:2630 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkandena 21, 22, 30, 34, 39 och 40, 2024/25:2693 av Mikael Dahlqvist och Lars Mejern Larsson (båda S), 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 70, 2024/25:2954 av Muharrem Demirok m.fl. (C) yrkande 39, 2024/25:3126 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkandena 10 och 11 i denna del, 2024/25:3162 av Kerstin Lundgren m.fl. (C) yrkande 40, 2024/25:3236 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkandena 10 och 11 i denna del och 2024/25:3239 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 4.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 13: Nya stambanor
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:1697 av Johanna Haraldsson m.fl. (S) yrkande 1, 2024/25:1702 av Niklas Sigvardsson m.fl. (S), 2024/25:1772 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 2 i denna del, 2024/25:2613 av Elin Söderberg m.fl. (MP) yrkande 129 i denna del, 2024/25:2630 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkandena 17 och 41, 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 33, 2024/25:2950 av Alireza Akhondi m.fl. (C) yrkande 10, 2024/25:3126 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkandena 3 i denna del och 30, 2024/25:3234 av Malin Östh m.fl. (V) yrkande 8, 2024/25:3235 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 6 och 2024/25:3236 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 23.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 14: Andra infrastrukturprojekt
Riksdagen avslår de motionsyrkanden som finns upptagna under denna punkt i utskottets förteckning över avstyrkta motionsyrkanden.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 15: Enskilda vägar
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:242 av Kjell-Arne Ottosson (KD), 2024/25:951 av Lars Mejern Larsson och Mikael Dahlqvist (båda S), 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 12, 2024/25:3126 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 39, 2024/25:3236 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 26 och 2024/25:3239 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 13.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 16: Finansiering av infrastruktur
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:193 av Nooshi Dadgostar m.fl. (V) yrkande 4, 2024/25:606 av Dennis Dioukarev m.fl. (SD), 2024/25:648 av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD), 2024/25:1045 av Denis Begic (S) yrkande 2, 2024/25:1124 av Lars Püss (M), 2024/25:1232 av Lars Johnsson m.fl. (M) yrkande 2, 2024/25:2064 av Niels Paarup-Petersen m.fl. (C) yrkande 2, 2024/25:2374 av Cecilia Engström (KD), 2024/25:2613 av Elin Söderberg m.fl. (MP) yrkande 103 i denna del, 2024/25:2630 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkandena 7, 8 och 23, 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 2, 2024/25:3234 av Malin Östh m.fl. (V) yrkandena 9 och 26 samt 2024/25:3239 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 10.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 17: Samhällsekonomiska analyser
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:590 av Josef Fransson (SD) yrkande 2, 2024/25:1617 av Martina Johansson och Elisabeth Thand Ringqvist (båda C) yrkande 2, 2024/25:1990 av Johan Hultberg (M) yrkande 5, 2024/25:2192 av Kristoffer Lindberg m.fl. (S) yrkande 2, 2024/25:2428 av Saila Quicklund (M), 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 19, 2024/25:3235 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 10 och 2024/25:3236 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 9.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 18: Kostnadskontroll och effektivitet
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:590 av Josef Fransson (SD) yrkande 3, 2024/25:772 av Mattias Jonsson och Johan Büser (båda S), 2024/25:1772 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 16, 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 3, 2024/25:3126 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkandena 9 och 29 samt 2024/25:3236 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 22.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 19: Forskning och innovation
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:3169 av Rickard Nordin m.fl. (C) yrkande 37 och 2024/25:3239 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 8.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 20: Myndighetsstrukturen och vissa organisatoriska frågor
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:2103 av Lars Beckman (M), 2024/25:2630 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 4 och 2024/25:3126 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkandena 87 och 88.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Votering 2024-12-12: saknas ja, saknas nej, saknas avstod, saknas frånvarande. Utfall ej angivet i källan. Koppling: voteringens beteckning och punkt (Källan anger kopplingen).
Röstfördelning per parti saknas för voteringen (inte insamlad eller ej publicerad).
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

Voteringarna ledamot för ledamot

Punkt 1 (Ekonomiska ramar för 2026-2037), votering 2024-12-12: varje ledamots röst
Punkt 2 (Ansvarsfördelningen inom infrastrukturplaneringen), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 3 (Styrning av infrastrukturplaneringen genom mål och prognoser), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 4 (Vissa övriga utgångspunkter för infrastrukturplaneringen), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 5 (Resursfördelningen mellan regionerna), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 6 (Näringslivets transportbehov), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 7 (Intermodalitet och överflyttning av gods till järnväg och sjöfart), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 8 (Långsiktigt hållbara transporter), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 9 (Jämställdhet i transportsystemet), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 10 (Infrastrukturen i kris och beredskap), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 11 (Klimatanpassning av infrastrukturen), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 12 (Gränsöverskridande infrastruktur), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 13 (Nya stambanor), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 14 (Andra infrastrukturprojekt), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 15 (Enskilda vägar), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 16 (Finansiering av infrastruktur), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 17 (Samhällsekonomiska analyser), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 18 (Kostnadskontroll och effektivitet), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 19 (Forskning och innovation), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id
Punkt 20 (Myndighetsstrukturen och vissa organisatoriska frågor), votering 2024-12-12: källan anger inget votering-id

Kopplingen går via riksdagens votering-id (OBSERVED). Voteringssidan visar utslaget, röster per parti och varje ledamots röst med länk till ledamoten.

Från beslut till utfall

Ej kopplat: betänkandet anger inget utgiftsområde, och datan har ingen maskinläsbar koppling från beslutet till anslag eller utfall. Uppföljningen ovan (riksdagsskrivelse och regeringens redovisning) är det som finns. Ingen koppling betyder inte att beslutet saknade effekt.

Förslag som behandlades

Motion 2024/25:1015 Motorvägstunnel under Södertälje kanal · källa
Motion 2024/25:1023 Riksväg 56 mellan Gysinge och Valbo · källa
Motion 2024/25:1045 Vägavgifter · källa
Motion 2024/25:1053 Säkerställa och färdigställa Hjulstabron · källa
Motion 2024/25:1081 Höjd vägstandard i norra Sverige · källa
Motion 2024/25:1082 Förbifart Örnsköldsvik · källa
Motion 2024/25:1083 Förbifart Härnösand · källa
Motion 2024/25:11 Bättre infrastruktur i Jämtland · källa
Motion 2024/25:1124 Långsiktig finansiering av infrastruktur · källa
Motion 2024/25:1129 Sprinklers i Södra länken i Stockholm · källa
Motion 2024/25:1161 Utbyggnad av järnvägarna i Fyrbodal · källa
Motion 2024/25:1163 Utbyggnad av vägnätet i Fyrbodal · källa
Motion 2024/25:1182 Byggande av fler broar och färre hinder i Öresundsregionen · källa
Motion 2024/25:120 Förverkligande av Öresundsmetron för jobb och utveckling i södra Sverige · källa
Motion 2024/25:1208 Förbättrad tillgänglighet på Viskadalsbanan · källa
Motion 2024/25:1217 Upprustning av Inlandsbanan · källa
Motion 2024/25:1218 Rusta Dalabanan · källa
Motion 2024/25:1219 Investering i upprustning av Västerdalsbanan · källa
Motion 2024/25:1221 Utredning av kapacitetseffekt för utbyggnad av Västra stambanan · källa
Motion 2024/25:1223 Sista etappen av vägförbättrande ombyggnation av väg 181 · källa
Motion 2024/25:1227 Nya stationer i Fjärås och Frillesås · källa
Motion 2024/25:1232 Bättre infrastruktur i Skåne · källa
Motion 2024/25:1234 Infrastruktur i Västmanland · källa
Motion 2024/25:1267 Infrastruktur för en hållbar framtid i Halland · källa
Motion 2024/25:1292 Utredning av statligt ansvar för järnvägen Halmstad-Nässjö · källa
Motion 2024/25:1293 Färdigställande av riksväg 40 till dubbelfilig väg · källa
Motion 2024/25:1319 Ett modernt dubbelspår mellan Göteborg och Oslo · källa
Motion 2024/25:1322 Tåg i Halland nu och framöver · källa
Motion 2024/25:1425 En konkurrenskraftig svensk sjöfart · källa
Motion 2024/25:1450 Turism och besöksnäring · källa
Motion 2024/25:1454 Regional utveckling - för ett levande Sverige · källa
Motion 2024/25:1457 Mineralpolitik för en stark gruvnäring · källa
Motion 2024/25:1464 En tillväxtorienterad politik för industrilandet Sverige · källa
Motion 2024/25:1468 Det svenska stålet · källa
Motion 2024/25:1515 Nya Ostkustbanan och gröna industrisatsningar · källa
Motion 2024/25:1548 Ny landsväg för lastbil sträckan Malmö-Helsingborg · källa
Motion 2024/25:1571 Elektrifiering av Tvärbanan i Västerbotten · källa
Motion 2024/25:1572 Nödvändigheten av en åretruntfärja till Holmön · källa
Motion 2024/25:1582 Infrastruktur ur ett öst-västligt utvecklingsperspektiv · källa
Motion 2024/25:1583 Inlandsbanan · källa
Motion 2024/25:1592 Utbyggnad av E6 genom Skåne · källa
Motion 2024/25:1606 Förverkligande av Norrbotniabanan · källa
Motion 2024/25:1610 Nya Ostkustbanan: Dubbelspårsutbyggnad mellan Gävle och Härnösand · källa
Motion 2024/25:1617 Turismöversiktplan · källa
Motion 2024/25:1644 Inlandsbanan · källa
Motion 2024/25:1654 Prioritering av riksväg 50 mellan Lindesberg och Kopparberg samt söder om Askersund · källa
Motion 2024/25:1697 Förbättrad infrastruktur i Jönköpings län · källa
Motion 2024/25:1702 Nya stambanor · källa
Motion 2024/25:1707 Höjd nivå för trimningsåtgärder · källa
Motion 2024/25:1718 Öresundsmetro · källa
Motion 2024/25:172 Utbyggnad av dubbelspår för Skånebanan sträckan Helsingborg-Hässleholm-Kristianstad · källa
Motion 2024/25:1769 Strömsholms kanal · källa
Motion 2024/25:1772 Ett utsläppsfritt och transporteffektivt samhälle · källa
Motion 2024/25:1795 Dubbelspårsutbyggnaden längs Ostkustbanan · källa
Motion 2024/25:1870 E4:ans trafikplats Gävle N och Tönnebro i Gävleborg · källa
Motion 2024/25:1872 Nya Ostkustbanan - etappen Gävle-Kringlan · källa
Motion 2024/25:1874 Fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör · källa
Motion 2024/25:1875 Utbyggnad av hela E6 mellan Malmö och Helsingborg · källa
Motion 2024/25:1877 Väg 56 Hedesunda-Valbo/Gävle, Gävleborg · källa
Motion 2024/25:1880 Fyrspår på Ostkustbanan · källa
Motion 2024/25:1882 Bättre villkor för gränsöverskridande lastbilstransporter i Norden · källa
Motion 2024/25:1892 Färdigställande av Västkustbanan · källa
Motion 2024/25:1894 Fast HH-förbindelse · källa
Motion 2024/25:193 En järnväg för framtiden · källa
Motion 2024/25:1977 Upprustning av vägnätet i Fyrbodal · källa
Motion 2024/25:1981 Dubbelspår genom Fyrbodal · källa
Motion 2024/25:1990 Utveckling av infrastrukturen i stråket Göteborg-Oslo · källa
Motion 2024/25:1993 Östlig förbindelse och Södra länken · källa
Motion 2024/25:1999 Trafiksäkerhetsåtgärder längs väg 226, Huddingevägen · källa
Motion 2024/25:2008 Infrastruktur i Västsverige · källa
Motion 2024/25:2012 Järnvägsförbindelser till kontinenten · källa
Motion 2024/25:206 En förbindelse mellan Håbo och Knivsta · källa
Motion 2024/25:2064 Öresundsmetro · källa
Motion 2024/25:2094 Öresundsmetron stärker hela Sverige · källa
Motion 2024/25:2103 Försäljning av Arento AB · källa
Motion 2024/25:2111 Dubbelspår på järnvägen Gävle-Härnösand · källa
Motion 2024/25:2121 Fyrfilig motorväg genom Gävleborg · källa
Motion 2024/25:2137 Fördelningen av statliga medel till de regionala transportinfrastrukturplanerna · källa
Motion 2024/25:2138 Infrastruktur i Jämtlands län · källa
Motion 2024/25:2192 Infrastrukturinvesteringar i hela landet · källa
Motion 2024/25:2203 Snabbare bygge av Norrbotniabanan · källa
Motion 2024/25:2256 Bygg ut E4 på sträckan Gävle-Sundsvall · källa
Motion 2024/25:2259 En utbyggnad av Ostkustbanan till dubbelspår · källa
Motion 2024/25:2261 E16 på sträckan Gävle-Oslo · källa
Motion 2024/25:2282 Tågstopp längs Ostkustbanan - Hagsta, Gävle kommun · källa
Motion 2024/25:2302 Utbyggnad av infrastruktur i Skåne · källa
Motion 2024/25:2307 Rättvisare fördelning av regionala infrastrukturmedel · källa
Motion 2024/25:2353 Infrastrukturen i Dalarna · källa
Motion 2024/25:2357 Älvdalsbanan och Västerdalsbanans utveckling · källa
Motion 2024/25:2373 Investera mer i Dalabanan · källa
Motion 2024/25:2374 Överskottet från Öresundsbron · källa
Motion 2024/25:2391 Fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör · källa
Motion 2024/25:2396 Dubbelspårig ostkustbana · källa
Motion 2024/25:2400 Fyrfilig E4 Söderhamn-Gävle · källa
Motion 2024/25:2402 Stockholm-Oslo 2.55 · källa
Motion 2024/25:2412 Dubbelspår på järnvägssträckan Karlstad-Kil · källa
Motion 2024/25:242 Enskilda vägar · källa
Motion 2024/25:2423 Bättre förutsättningar för Inlandsbanan · källa
Motion 2024/25:2428 Nya rättvisare beräkningsgrunder för infrastrukturmedel · källa
Motion 2024/25:244 E18 · källa
Motion 2024/25:2441 Industrins behov av fungerande transportinfrastruktur i hela norra Sverige · källa
Motion 2024/25:245 Kapacitetshöjande åtgärder på järnvägssträckan Falköping-Jönköping · källa
Motion 2024/25:246 Upprustning av Västra stambanan och utbyggnad av sträckan Alingsås-Göteborg · källa
Motion 2024/25:2465 Infrastruktur för tillväxt i Kalmar län · källa
Motion 2024/25:247 Upprustning av Kinnekullebanan · källa
Motion 2024/25:248 Väg 46 Falköping-Skövde · källa
Motion 2024/25:2480 Förbifart E4 Örnsköldsvik · källa
Motion 2024/25:2514 Stockholm som hållbar tillväxtmotor · källa
Motion 2024/25:2537 Länsväg 288 -- ett nationellt intresse · källa
Motion 2024/25:2538 Infrastruktursatsningar på vägar till Sälen/Idreområdet · källa
Motion 2024/25:2586 Tåg till Dalarna · källa
Motion 2024/25:2613 En grön klimathandlingsplan för Sverige 2025 · källa
Motion 2024/25:2630 För en framtidssäkrad och hållbar svensk järnväg · källa
Motion 2024/25:2689 Snabba på och färdigställ dubbelspårsutbyggnaden längs Ostkustbanan · källa
Motion 2024/25:2693 Nordens mest lönsamma järnvägsprojekt · källa
Motion 2024/25:2947 En infrastruktur som fungerar i hela landet · källa
Motion 2024/25:2950 Bostäder och samhällsbyggnad · källa
Motion 2024/25:2954 En folkrörelse för klimatet · källa
Motion 2024/25:2955 Livskraft och framtidstro på Sveriges landsbygder · källa
Motion 2024/25:2978 Satsningar på Stockholms skärgård · källa
Motion 2024/25:299 Inrättande av ministerråd för infrastruktur i Nordiska ministerrådet · källa
Motion 2024/25:302 Minskad köbildning och ökad trafiksäkerhet på E20 sträckan Södertälje-Stockholm · källa
Motion 2024/25:3038 Stärkt beredskap och ett robustare samhälle · källa
Motion 2024/25:3047 Ett miljövänligt, robust och konkurrenskraftigt energisystem · källa
Motion 2024/25:3055 Främjande av hälsa - förebyggande av sjukdom och ohälsa · källa
Motion 2024/25:3069 Jämställdhet och mäns våld mot kvinnor · källa
Motion 2024/25:3126 Transportpolitik som bygger ett starkt och rättvist samhälle · källa
Motion 2024/25:3137 Reformer för ökad tillväxt i Stockholmsregionen · källa
Motion 2024/25:3162 Internationellt samarbete i en utmanande tid · källa
Motion 2024/25:3169 Ledarskap för klimat och grön omställning · källa
Motion 2024/25:3173 Utbyggnad av väg E22 mellan Malmö och Lund · källa
Motion 2024/25:323 Motorvägsförbindelse till Ullared · källa
Motion 2024/25:3234 med anledning av prop. 2024/25:28 Vägen till en pålitlig transportinfrastruktur - för att hela Sverige ska fungera · källa
Motion 2024/25:3235 med anledning av prop. 2024/25:28 Vägen till en pålitlig transportinfrastruktur - för att hela Sverige ska fungera · källa
Motion 2024/25:3236 med anledning av prop. 2024/25:28 Vägen till en pålitlig transportinfrastruktur - för att hela Sverige ska fungera · källa
Motion 2024/25:3239 med anledning av prop. 2024/25:28 Vägen till en pålitlig transportinfrastruktur - för att hela Sverige ska fungera · källa
Motion 2024/25:39 Trafiksituationen i Ystad · källa
Motion 2024/25:454 Utbyggnad av Nynäsbanan och förbättringar av väg 225 för att stärka trafiksäkerhet och transportkapacitet · källa
Motion 2024/25:501 Ny broförbindelse till Alnö · källa
Motion 2024/25:514 Upprustning av Västra stambanan · källa
Motion 2024/25:532 Ny bro eller tunnel över/under Saltsjö-Mälarsnittet i Södertälje · källa
Motion 2024/25:557 Järnvägsförbindelse mellan Jönköping och Göteborg · källa
Motion 2024/25:558 Järnvägsförbindelse mellan Helsingborg och Linköping via Jönköping · källa
Motion 2024/25:583 Åtgärder för bättre järnvägsinfrastruktur i Uppsala län · källa
Motion 2024/25:590 Större samhällsnytta vid infrastrukturinvesteringar · källa
Motion 2024/25:605 Muddring av farleden till Fiskebäckshamn · källa
Motion 2024/25:606 Brukaravgifter i stället för trängselskatt · källa
Motion 2024/25:610 Kryssningskaj vid Röda sten · källa
Motion 2024/25:612 Förbifart Göteborg · källa
Motion 2024/25:616 Prioritering av Kalmar län vid infrastruktursatsningar · källa
Motion 2024/25:618 En andra fast förbindelse till Öland · källa
Motion 2024/25:624 Återinförande av persontrafik på tågen genom Sörmland · källa
Motion 2024/25:634 Förbättrad belysning längs väg 272 mellan Årsunda och Österfärnebo · källa
Motion 2024/25:644 Förbättrad belysning längs väg 303 mellan Hagsta och Ockelbo · källa
Motion 2024/25:645 Förbättrad belysning längs väg 562 · källa
Motion 2024/25:648 Adoptera en motorväg och bidra till upprustning av vägsystemet i Sverige · källa
Motion 2024/25:650 Belysning på E16 mellan Gävle och Valbo · källa
Motion 2024/25:657 Dubbelspår mellan Sandviken, Storvik och Hofors · källa
Motion 2024/25:662 Dubbelspår på sträckan mellan Söderhamn och Kilafors · källa
Motion 2024/25:663 Dubbelspår på sträckan mellan Ockelbo och Mo · källa
Motion 2024/25:664 Dubbelspår Gävle-Ockelbo · källa
Motion 2024/25:678 Fast förbindelse Göteborg-Öckerö · källa
Motion 2024/25:702 Fyrfilig E4 genom Gävleborg · källa
Motion 2024/25:711 En likvärdig kvalitet på det statliga vägnätet i hela Sverige · källa
Motion 2024/25:716 Dubbelspårig järnväg på Ostkustbanan · källa
Motion 2024/25:740 Stärkt transparens och flexibilitet i planeringen av infrastruktur · källa
Motion 2024/25:745 Västra stambanans renovering · källa
Motion 2024/25:760 Sydostlänkens vikt för bättre infrastruktur i Blekinge och för Sveriges motståndskraft · källa
Motion 2024/25:764 Förbifart Örnsköldsvik och anpassad statlig väginfrastruktur i Västernorrland behövs för gröna industrisatsningar · källa
Motion 2024/25:772 Statens finansiella ansvar vid fördyringar av statliga infrastrukturprojekt · källa
Motion 2024/25:78 Åtgärdsvalsstudie för kapacitetshöjning av E18 Stockholm Nordost · källa
Motion 2024/25:79 Löttingetunneln och länsväg 265 · källa
Motion 2024/25:843 Förverkligande av Öresundsmetron · källa
Motion 2024/25:846 Klimatmål inom trafikpolitiken · källa
Motion 2024/25:85 Förbättrad infrastruktur i Kalmar län · källa
Motion 2024/25:86 Tåginfrastruktur i sydöstra Sverige · källa
Motion 2024/25:88 Färjetrafik mellan Oskarshamn och Byxelkrok · källa
Motion 2024/25:89 Trafiksäkerheten på Ölandsbron och behovet av en ny förbindelse · källa
Motion 2024/25:939 Godstågskapaciteten över Öresund · källa
Motion 2024/25:944 Järnvägsförbindelsen mellan Stockholm och Oslo · källa
Motion 2024/25:951 Ersättningssystemet för enskilda vägar · källa
Motion 2024/25:960 Sveriges förberedelser inför Fehmarn Bält-tunneln · källa
Motion 2024/25:964 Grönt byggande Uppsala-Enköping · källa
Motion 2024/25:968 Bättre tågförbindelser Stockholm-Oslo · källa
Motion 2024/25:972 En infrastruktur för framtiden i Halland · källa
Motion 2024/25:974 Stärkande av infrastrukturen i sydöstra Skåne · källa
Motion 2024/25:982 Stärkt infrastruktur i Öresundsregionen · källa
Motion 2024/25:984 Södertörns infrastruktur och tillväxt · källa
Motion 2024/25:987 Möjligheternas Stockholm · källa
Proposition/skrivelse 2024/25:28 Vägen till en pålitlig transportinfrastruktur - för att hela Sverige ska fungera · källa

Hämtad sida: 25

Motionsyrkanden och kammarens beslut

Motionsyrkanden och kammarens beslut

2024/25:1015 yrkande 1	Kerstin Lundgren (C)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om vikten av att inleda bygget av en motorvägstunnel under Södertälje kanal för att totalförsvarssäkra förbindelserna till och från Stockholm via förbindelserna E4/E20 genom Södertälje och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1023 yrkande 1	Anders W Jonsson (C)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att riksväg 56 mellan Gysinge och Valbo bör läggas in i den nationella planen för infrastruktur 2026-2037 och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1045 yrkande 2	Denis Begic (S)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna att intäkterna från sådana vägavgifter öronmärks för investeringar i underhåll och utveckling av det svenska vägnätet och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1053 yrkande 1	Lena Johansson (S), Fredrik Olovsson (S)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna att säkerställa arbetet med att färdigställa en ny Hjulstabro och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1081 yrkande 1	Jörgen Berglund (M), Saila Quicklund (M), Viktor Wärnick (M), Lars Beckman (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att åtgärder för höjd trafiksäkerhet och bibehållen hastighet på vägnätet i norra Sverige i nästa nationella transportplan bör få högre prioritet och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1082 yrkande 1	Jörgen Berglund (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att Förbifart Örnsköldsvik ska ingå i den nationella vägtransportplanen och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1083 yrkande 1	Jörgen Berglund (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att Förbifart Härnösand ska ingå i den nationella vägtransportplanen och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:11 yrkande 1	Josef Fransson (SD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i nästa trafikinfrastruktursproposition uppvärdera och prioritera Jämtlands infrastrukturbehov och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1124 yrkande 1	Lars Püss (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga en reformering av den långsiktiga finansieringen av infrastruktur och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1129 yrkande 1	Alexandra Anstrell (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om vikten av att installera sprinklers i Södra länken och att det skyndsamt ska göras och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1161 yrkande 1	Magnus Jacobsson (KD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om järnvägarna i Fyrbodal och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1163 yrkande 1	Magnus Jacobsson (KD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om vägnätet i Fyrbodal och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1182 yrkande 1	Niels Paarup-Petersen (C)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att skapa nya förbindelser över Öresund och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1182 yrkande 2	Niels Paarup-Petersen (C)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om gemensam finansiering av förbindelser över Öresund och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:120 yrkande 1	Nima Gholam Ali Pour (SD), Jörgen Grubb (SD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Sverige och Danmark gemensamt bör utreda förutsättningarna för att förverkliga Öresundsmetron och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1208 yrkande 1	Mikael Larsson (C), Christofer Bergenblock (C)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att snarast ge Trafikverket i uppdrag att påbörja nödvändiga åtgärder på järnvägen mellan Borås, Mark och Varberg för att kunna öka hastigheten på banan och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1217 yrkande 1	Mathias Bengtsson (KD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att möjliggöra en upprustning av Inlandsbanan och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1218 yrkande 1	Mathias Bengtsson (KD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ge regeringen i uppdrag att utreda Dalabanans kapacitet och standard samt ta fram en åtgärdsplan och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1219 yrkande 1	Mathias Bengtsson (KD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna att rusta upp Västerdalsbanan och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1221 yrkande 1	Ingemar Kihlström (KD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda vilka kapacitetseffekter som en utbyggnad av dubbelspår, mötesplatser, planskilda korsningar samt utökat underhåll ger för Västra stambanan och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1223 yrkande 1	Ingemar Kihlström (KD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att beakta de positiva miljö- och trafiksäkerhetseffekter som ett färdigställande av den sista etappen av ombyggnationen av länsväg 181 utgör i den framtida prioriteringen för infrastruktur och länsvägar, och detta tillkännager riksdagen för r	Avslag	Avslag
2024/25:1227 yrkande 1	Larry Söder (KD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ge Trafikverket i uppdrag att utreda placering av och förutsättningar för en ny station i Fjärås och Frillesås och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2024/25:1232 yrkande 1	Lars Johnsson (M), Ann-Charlotte Hammar Johnsson (M), Louise Meijer (M), Boriana Åberg (M), Peter Ollén (M), Noria Manouchi (M), Emma Ahlström Köster (M), Ludvig Ceimertz (M), Mats Sander (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av att prioritera och tidigarelägga infrastruktursatsningar i Skåne och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag

Debatten

Hämtad sida: 6

Anföranden i debatten

Anföranden i debatten

2024-12-11	117	Maria Stockhaus (M)	M	Anförande	Läs
2024-12-11	118	Ulrika Heie (C)	C	Anförande	Läs
2024-12-11	119	Maria Stockhaus (M)	M	Replik	Läs
2024-12-11	120	Ulrika Heie (C)	C	Replik	Läs
2024-12-11	121	Maria Stockhaus (M)	M	Replik	Läs
2024-12-11	122	Ulrika Heie (C)	C	Replik	Läs

2024-12-11
Markering
Nr
117
Talare
Maria Stockhaus (M)
Parti
M
Typ
Anförande
Text
Läs
2024-12-11
Markering
Nr
118
Talare
Ulrika Heie (C)
Parti
C
Typ
Anförande
Text
Läs
2024-12-11
Markering
Nr
119
Talare
Maria Stockhaus (M)
Parti
M
Typ
Replik
Text
Läs
2024-12-11
Markering
Nr
120
Talare
Ulrika Heie (C)
Parti
C
Typ
Replik
Text
Läs
2024-12-11
Markering
Nr
121
Talare
Maria Stockhaus (M)
Parti
M
Typ
Replik
Text
Läs
2024-12-11
Markering
Nr
122
Talare
Ulrika Heie (C)
Parti
C
Typ
Replik
Text
Läs

6 rader

Källa: Sveriges riksdag. Betänkandet: https://data.riksdagen.se/dokument/HC01TU5, hämtat 2026-10-13.

Infrastrukturfrågor

Riksdagens beslut

Vad hände efter beslutet?

Beslutspunkter och voteringar

Punkt 1: Ekonomiska ramar för 2026-2037

Punkt 2: Ansvarsfördelningen inom infrastrukturplaneringen

Punkt 3: Styrning av infrastrukturplaneringen genom mål och prognoser

Punkt 4: Vissa övriga utgångspunkter för infrastrukturplaneringen

Punkt 5: Resursfördelningen mellan regionerna

Punkt 6: Näringslivets transportbehov

Punkt 7: Intermodalitet och överflyttning av gods till järnväg och sjöfart

Punkt 8: Långsiktigt hållbara transporter

Punkt 9: Jämställdhet i transportsystemet

Punkt 10: Infrastrukturen i kris och beredskap

Punkt 11: Klimatanpassning av infrastrukturen

Punkt 12: Gränsöverskridande infrastruktur

Punkt 13: Nya stambanor

Punkt 14: Andra infrastrukturprojekt

Punkt 15: Enskilda vägar

Punkt 16: Finansiering av infrastruktur

Punkt 17: Samhällsekonomiska analyser

Punkt 18: Kostnadskontroll och effektivitet

Punkt 19: Forskning och innovation

Punkt 20: Myndighetsstrukturen och vissa organisatoriska frågor

Voteringarna ledamot för ledamot

Från beslut till utfall

Förslag som behandlades

Debatten