Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · interpellationsdebatt

Svar på interpellation 2025/26:428 om beredskapsflygplats Scandinavian Mountain Airport

Peter Hultqvist (S), 2026-04-30 (riksmöte 2025/26).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar · Debatterat dokument: Interpellation 2025/26:428 Beredskapsflygplats Scandinavian Mountain Airport

Herr talman! Jag tackar ministern för svaret. Jag noterar flera saker i ministerns resonemang som jag tycker är positiva utifrån Malung-Sälen-perspektivet: Det finns en anledning till att man lade in det här i uppdraget. Det finns en lång rad andra punkter som också uppfattas som positiva för Malung-Sälens del. I delar av Trafikverkets resonemang eller kontakter med de andra myndigheterna belyste man inte helheten i projektet. Jag får väl se det som att det pågår någon form av beredningsprocess i Regeringskansliet. Mitt syfte med debatten är att framföra de här synpunkterna och påverka i en positiv riktning för Malung-Sälen-flygplatsen.

Jag skulle också vilja ta upp ett annat scenario som är av väsentlig betydelse. Vi lever ju i dag inte i en tid då man kan säga att den eviga freden existerar. Vi har i vårt närområde ett krig som är inne på sitt femte år. I de frågor som jag ägnar mig åt tänker man sig ofta olika typer av scenarier. Man kan tänka sig att det i en framtid sker saker som jag helst inte vill ska inträffa över huvud taget och att vi kommer i ett läge där vi måste hantera evakuering och flyktingar från Baltikum, Finland och så vidare.

I sådana scenarier är det viktigt att kunna förbereda sig med platser som sådana här personer skulle kunna tas emot på. Då är Malung-Sälen-området och Trysilområdet väldigt viktiga med tanke på alla bäddar och boendemöjligheter som finns där. Det här måste man också, tycker jag, ta in i en bedömning när man talar om beredskapsflygplatser. Ordet beredskap bör ju innebära att man också tittar på den typen av scenarier.

Man kanske också ska fundera på att föra in det militära perspektivet i bedömningen när det gäller beredskapsflygplatser. Det har man inte gjort tidigare. Med tanke på hur vi lever just nu och med tanke på vilka utmaningar vi har kanske vi måste göra värderingen att den biten måste med. Då vill jag peka på att det har genomförts många militärövningar i det här området. Man har då använt sig av den här flygplatsen, och Nato har också har varit inblandat.

Samma sak gäller Trängslet, som är ett stort skjutfält som utländska trupper ofta använder sig av och där vi genomför övningsverksamhet. Närheten till flygplatsen är också väldigt viktig där.

Jag kan inte svara för vad Miljöpartiet har för synpunkter på framtiden och vad de lägger fram för förslag. Det får de resonera om själva. Vi siktar naturligtvis på att ta över regeringsmakten, och då går vi till val med vårt eget program. Den här typen av frågor får man reda ut efteråt, när man ska förhandla fram ett regeringsprogram. Det är så vi har sett det. Jag tänker tyvärr inte ge mig in i en diskussion om detta.

Mitt syfte nu var helt enkelt att diskutera Malung-Sälen-flygplatsen och behovet av att göra den till en beredskapsflygplats. Jag vill understryka att jag noterar de positiva stråken i ministerns resonemang.

Debatten

Hämtad sida: 7

7 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

Peter Hultqvist (S): Svar på interpellation 2025/26:428 om beredskapsflygplats Scandinavian Mountain Airport (2026-04-30) — PRESS0