Beslutsspår · Trafikutskottet

Trafiksäkerhet

Betänkande 2019/20:TU14, beslutat 2020-06-10. Riksdagen uppmanar genom ett tillkännagivande regeringen att återinföra möjligheten att använda ett simulatortest för att bedöma körförmågan hos personer som fått sitt körkort återkallat på grund av synfältsbortfall och att utreda ett nytt system för körprov på väg för personer med synfältsdefekter. Synfältsdefekter är synproblem där vissa delar av synfältet på ett eller båda ögonen försvinner, vilket kan påverka körförmågan negativt och därför leda till att körkortet återkallas. I dagsläget finns det i Sverige inte möjlighet för personer som fått sitt körkort återkallat på grund av synfältsdefekt att få sin körförmåga bedömd. Beslutet om tillkännagivande kom när riksdagen behandlade cirka 140 förslag i motioner om trafiksäkerhet och tidsomställning från den allmänna motionstiden 2019. Riksdagen sa nej till övriga motionsförslag.

Riksdagens beslut

Kammaren biföll utskottets förslag.

Vad hände efter beslutet?

Riksdagsskrivelse till regeringen
Riksdagsskrivelse 2019/20:323, 2020-06-10
Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))
Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad
Skr. 2020/21:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2020, 2021-03-16 (rskr 2019/20:323)
39. Rskr. 2019/20:323 Trafiksäkerhet Mot. 2019/20:2161, bet. 2019/20:TU14 Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 8 om synfältsdefekter och dispens *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anfört om att möjligheten att använda ett simulatortest för att bedöma körförmågan hos personer som fått sitt körkort återkallat på grund av synfältsdefekter bör återinföras och att ett nytt system för körprov på väg för personer med synfältsdefekter bör utredas (bet. 2019/20:TU14 s. 73 f.). Transportstyrelsen har gjort en analys av att använda simulator som grund för att kunna bedöma om en person som inte uppfyller de medicinska kraven gällande syn ändå på ett säkert sätt kan framföra ett vägfordon och därför kan medges undantag från kraven. Enligt utvärderingen behöver metoden kunna valideras, vilket Skr. 2020/21:75 Infrastruktur- departementet 359 Skr. 2020/21:75 inte har sket …
Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad
Skr. 2021/22:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2021, 2022-03-15 (rskr 2019/20:323)
28. Rskr. 2019/20:323 Trafiksäkerhet Skr. 2021/22:75 Infrastruktur- departementet 425 Skr. 2021/22:75 Infrastruktur- departementet 426 Mot. 2019/20:2161, bet. 2019/20:TU14 Tidigare redovisad, se skr. 2020/21:75 (I 39). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 8 om synfältsdefekter och dispens *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anfört om att möjligheten att använda ett simulatortest för att bedöma körförmågan hos personer som fått sitt körkort återkallat på grund av synfältsdefekter bör återinföras och att ett nytt system för körprov på väg för personer med synfältsdefekter bör utredas (bet. 2019/20:TU14 s. 73 f.). Transportstyrelsen har gjort en analys av att använda simulator som grund för att kunna bedöma om en person som inte uppfyller de medicinska kraven gällande syn ändå på ett säkert sätt kan framföra ett vägfordon och därför kan medges undantag från kr …
Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad
Skr. 2022/23:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2022, 2023-03-14 (rskr 2019/20:323)
41. Rskr. 2019/20:323 Trafiksäkerhet Mot. 2019/20:2161, bet. 2019/20:TU14 Tidigare redovisad, se skr. 2020/21:75 (I 39) och 2021/22:75 (I 28). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Skr. 2022/23:75 Landsbygds- och infrastruktur- departementet 489 Skr. 2022/23:75 Landsbygds- och Punkt 8 om synfältsdefekter och dispens *: Riksdagen har tillkännagett för infrastruktur- regeringen det som utskottet anfört om att möjligheten att använda ett departementet simulatortest för att bedöma körförmågan hos personer som fått sitt körkort återkallat på grund av synfältsdefekter bör återinföras och att ett nytt system för körprov på väg för personer med synfältsdefekter bör utredas (bet. 2019/20:TU14 s. 73 f.). Transportstyrelsen har gjort en analys av att använda simulator som grund för att kunna bedöma om en person som inte uppfyller de medicinska kraven gällande syn ändå på ett säkert sätt kan framföra et …
Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad
Skr. 2023/24:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2023, 2024-03-19 (rskr 2019/20:323)
35. Rskr. 2019/20:323 Trafiksäkerhet Mot. 2019/20:2161, bet. 2019/20:TU14 Tidigare redovisad, se skr. 2020/21:75 (I 39),2021/22:75 (I 28) och 2022/23:75 (LI 41). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 8 om synfältsdefekter och dispens *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anfört om att möjligheten att använda ett simulatortest för att bedöma körförmågan hos personer som fått sitt körkort återkallat på grund av synfältsdefekter bör återinföras och att ett nytt system för körprov på väg för personer med synfältsdefekter bör utredas (bet. 2019/20:TU14 s. 73 f.). Transportstyrelsen har gjort en analys av att använda simulator som grund för att kunna bedöma om en person som inte uppfyller de medicinska kraven gällande syn ändå på ett säkert sätt kan framföra ett vägfordon och därför kan medges undantag från kraven. Enligt utvärderingen behöver metoden kunna validera …
Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad
Skr. 2024/25:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2024, 2025-03-18 (rskr 2019/20:323)
31. Rskr. 2019/20:323 Trafiksäkerhet Mot. 2019/20:2161, bet. 2019/20:TU14 Tidigare redovisad, se skr. 2020/21:75 (I 39),2021/22:75 (I 28), 2022/23:75 (LI 41) och 2023/24:75 (LI 35). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 8 om synfältsdefekter och dispens *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anfört om att möjligheten att använda ett simulatortest för att bedöma körförmågan hos personer som fått sitt körkort återkallat på grund av synfältsdefekter bör återinföras och att ett nytt system för körprov på väg för personer med synfältsdefekter bör utredas (bet. 2019/20:TU14 s. 73 f.). Transportstyrelsen har gjort en analys av att använda simulator som grund för att kunna bedöma om en person som inte uppfyller de medicinska kraven gällande syn ändå på ett säkert sätt kan framföra ett vägfordon och därför kan medges undantag från kraven. Enligt utvärderingen behöver me …
Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad
Skr. 2025/26:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2025, 2026-03-17 (rskr 2019/20:323)
28. Rskr. 2019/20:323 Trafiksäkerhet Mot. 2019/20:2161, bet. 2019/20:TU14 Tidigare redovisad, se skr. 2020/21:75 (I 39),2021/22:75 (I 28), 2022/23:75 (LI 41), 2023/24:75 (LI 35) och 2024/25:75 (LI 31). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 8 om synfältsdefekter och dispens *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anfört om att möjligheten att använda ett simulatortest för att bedöma körförmågan hos personer som fått sitt körkort återkallat på grund av synfältsdefekter bör återinföras och att ett nytt system för körprov på väg för personer med synfältsdefekter bör utredas (bet. 2019/20:TU14 s. 73 f.). Transportstyrelsen har gjort en analys av att använda simulator som grund för att kunna bedöma om en person som inte uppfyller de medicinska kraven gällande syn ändå på ett säkert sätt kan framföra ett vägfordon och därför kan medges undantag från kraven. Enligt utvä …
Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt nedan.

Beslutspunkter och voteringar

Punkt 1: Trafiksäkerhetsarbetets övergripande mål och förutsättningar
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:236 av Jörgen Hellman (S), 2019/20:1260 av Isak From (S) yrkandena 1 och 2, 2019/20:1529 av Emma Berginger (MP) yrkande 1, 2019/20:1769 av Johan Hedin och Anders Åkesson (båda C) yrkande 10, 2019/20:2293 av Johan Andersson m.fl. (S), 2019/20:2597 av Jessika Roswall m.fl. (M) yrkande 43, 2019/20:2746 av Helena Gellerman m.fl. (L) yrkande 5 och 2019/20:3347 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkandena 71 och 84.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

Punkt 2: Vägars och gators utformning

Riksdagen avslår motionerna 2019/20:9 av Gudrun Brunegård (KD), 2019/20:359 av Angelika Bengtsson m.fl. (SD) yrkande 2, 2019/20:615 av Patrik Jönsson m.fl. (SD) yrkande 46, 2019/20:698 av Kjell-Arne Ottosson (KD), 2019/20:1450 av Michael Anefur (KD), 2019/20:1712 av Johnny Skalin (SD), 2019/20:2145 av Hillevi Larsson m.fl. (S), 2019/20:2191 av Lotta Finstorp (M), 2019/20:2514 av Katarina Brännström (M), 2019/20:2551 av Per Åsling (C) yrkande 3, 2019/20:2746 av Helena Gellerman m.fl. (L) yrkande 8, 2019/20:2775 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD) yrkande 16, 2019/20:3246 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande 35 och 2019/20:3347 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkandena 15, 18, 21, 66, 67 och 70.

Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 5 (C)

Votering 2020-06-10: 34 ja, 5 nej, 16 avstod, 294 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

Hämtad sida: 9

Röster per parti, votering 2020-06-10

Röster per parti, votering 2020-06-10

-	0	0	0	2	Ingen linje
C	0	5	0	26	Nej
KD	0	0	3	19	Avstår
L	0	0	3	16	Avstår
M	11	0	0	59	Ja
MP	3	0	0	13	Ja
S	16	0	0	84	Ja
SD	0	0	10	52	Avstår
V	4	0	0	23	Ja

-
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
2
Partiets linje
Ingen linje
C
Markering
Ja
0
Nej
5
Avstår
0
Frånvarande
26
Partiets linje
Nej
KD
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
3
Frånvarande
19
Partiets linje
Avstår
L
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
3
Frånvarande
16
Partiets linje
Avstår
M
Markering
Ja
11
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
59
Partiets linje
Ja
MP
Markering
Ja
3
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
13
Partiets linje
Ja
S
Markering
Ja
16
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
84
Partiets linje
Ja
SD
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
10
Frånvarande
52
Partiets linje
Avstår
V
Markering
Ja
4
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
23
Partiets linje
Ja

9 rader

Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

Punkt 3: Trafikregler och övergripande åtgärder för att öka regelefterlevnaden
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:527 av Jens Holm m.fl. (V) yrkande 4, 2019/20:1171 av John Weinerhall (M), 2019/20:1769 av Johan Hedin och Anders Åkesson (båda C) yrkande 7, 2019/20:3174 av Markus Wiechel (SD) yrkande 2, 2019/20:3237 av Markus Wiechel m.fl. (SD) yrkandena 1, 2 och 4 samt 2019/20:3347 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkandena 51 och 59.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

Punkt 4: Förarutbildning

Riksdagen avslår motionerna 2019/20:336 av Patrik Jönsson (SD), 2019/20:527 av Jens Holm m.fl. (V) yrkande 3, 2019/20:2423 av Jan Ericson (M), 2019/20:2597 av Jessika Roswall m.fl. (M) yrkandena 35, 36 och 39, 2019/20:2775 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD) yrkandena 36-39, 2019/20:2846 av Boriana Åberg (M), 2019/20:3174 av Markus Wiechel (SD) yrkande 3 och 2019/20:3347 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkandena 88-91.

Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 10 (M)

Votering 2020-06-10: 27 ja, 11 nej, 17 avstod, 294 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

Hämtad sida: 9

Röster per parti, votering 2020-06-10

Röster per parti, votering 2020-06-10

-	0	0	0	2	Ingen linje
C	5	0	0	26	Ja
KD	0	0	3	19	Avstår
L	3	0	0	16	Ja
M	0	11	0	59	Nej
MP	3	0	0	13	Ja
S	16	0	0	84	Ja
SD	0	0	10	52	Avstår
V	0	0	4	23	Avstår

-
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
2
Partiets linje
Ingen linje
C
Markering
Ja
5
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
26
Partiets linje
Ja
KD
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
3
Frånvarande
19
Partiets linje
Avstår
L
Markering
Ja
3
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
16
Partiets linje
Ja
M
Markering
Ja
0
Nej
11
Avstår
0
Frånvarande
59
Partiets linje
Nej
MP
Markering
Ja
3
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
13
Partiets linje
Ja
S
Markering
Ja
16
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
84
Partiets linje
Ja
SD
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
10
Frånvarande
52
Partiets linje
Avstår
V
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
4
Frånvarande
23
Partiets linje
Avstår

9 rader

Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

Punkt 5: Vissa behörighetsfrågor
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:894 av Lars Beckman (M), 2019/20:2384 av Ida Drougge (M) och 2019/20:3237 av Markus Wiechel m.fl. (SD) yrkande 3.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 6: Administrativa körkortsfrågor
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:146 av Kerstin Lundgren (C), 2019/20:2404 av Sofia Westergren (M) och 2019/20:3347 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkandena 82, 83 och 92.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 7: Krav på återkommande hälso- och synkontroller
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:83 av Angelica Lundberg (SD), 2019/20:727 av Jörgen Grubb (SD), 2019/20:1104 av Emma Hult (MP) yrkandena 1 och 2, 2019/20:1368 av Johan Andersson och Erica Nådin (båda S), 2019/20:2779 av Carina Ståhl Herrstedt (SD), 2019/20:2787 av Pia Steensland (KD), 2019/20:3074 av Barbro Westerholm m.fl. (L), 2019/20:3246 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande 41 och 2019/20:3347 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkandena 93 och 94.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 8: Synfältsdefekter och dispens
Riksdagen ställer sig bakom det som utskottet anför om att möjligheten att använda ett simulatortest för att bedöma körförmågan hos personer som fått sitt körkort återkallat på grund av synfältsdefekter bör återinföras och att ett nytt system för körprov på väg för personer med synfältsdefekter bör utredas, och detta tillkännager riksdagen för regeringen. Därmed bifaller riksdagen motion 2019/20:2161 av Lars-Arne Staxäng (M).
Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 18 (S, MP)
Votering 2020-06-10: 36 ja, 19 nej, 0 avstod, 294 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).
Sök i Röster per parti, votering 2020-06-10
Hämtad sida: 9
Röster per parti, votering 2020-06-10
Röster per parti, votering 2020-06-10
- 0 0 0 2 Ingen linje
C 5 0 0 26 Ja
KD 3 0 0 19 Ja
L 3 0 0 16 Ja
M 11 0 0 59 Ja
MP 0 3 0 13 Nej
S 0 16 0 84 Nej
SD 10 0 0 52 Ja
V 4 0 0 23 Ja
- -
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  2
  Partiets linje
  Ingen linje
- C
  Markering
  Ja
  5
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  26
  Partiets linje
  Ja
- KD
  Markering
  Ja
  3
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  19
  Partiets linje
  Ja
- L
  Markering
  Ja
  3
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  16
  Partiets linje
  Ja
- M
  Markering
  Ja
  11
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  59
  Partiets linje
  Ja
- MP
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  3
  Avstår
  0
  Frånvarande
  13
  Partiets linje
  Nej
- S
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  16
  Avstår
  0
  Frånvarande
  84
  Partiets linje
  Nej
- SD
  Markering
  Ja
  10
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  52
  Partiets linje
  Ja
- V
  Markering
  Ja
  4
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  23
  Partiets linje
  Ja
9 rader
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
- Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande
  Skr. 2021/22:75 punkt 8 om synfältsdefekter och dispens, 2022-03-15 (rskr 2019/20:323)
  Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anfört om att möjligheten att använda ett simulatortest för att bedöma körförmågan hos personer som fått sitt körkort återkallat på grund av synfältsdefekter bör återinföras och att ett nytt system för körprov på väg för personer med synfältsdefekter bör utredas (bet. 2019/20:TU14 s. 73 f.). Transportstyrelsen har gjort en analys av att använda simulator som grund för att kunna bedöma om en person som inte uppfyller de medicinska kraven gällande syn ändå på ett säkert sätt kan framföra ett vägfordon och därför kan medges undantag från kraven. Enligt utvärderingen behöver metoden kunna valideras, vilket inte har skett. Statens väg- och transportforskningsinstitut handhar den simulator som tidigare har använts. Den 16 september 2021 gav regeringen Statens väg- och transportforskningsinstitut i uppdrag att i samarbete med Transpor …
  Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
- Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande
  Skr. 2023/24:75 punkt 8 om synfältsdefekter och dispens, 2024-03-19 (rskr 2019/20:323)
  Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anfört om att möjligheten att använda ett simulatortest för att bedöma körförmågan hos personer som fått sitt körkort återkallat på grund av synfältsdefekter bör återinföras och att ett nytt system för körprov på väg för personer med synfältsdefekter bör utredas (bet. 2019/20:TU14 s. 73 f.). Transportstyrelsen har gjort en analys av att använda simulator som grund för att kunna bedöma om en person som inte uppfyller de medicinska kraven gällande syn ändå på ett säkert sätt kan framföra ett vägfordon och därför kan medges undantag från kraven. Enligt utvärderingen behöver metoden kunna valideras, vilket inte har skett. Statens väg- och transportforskningsinstitut handhar den simulator som tidigare har använts. Den 16 september 2021 gav regeringen Statens väg- och transportforskningsinstitut i uppdrag att i samarbete med Transpor …
  Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
- Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande
  Skr. 2024/25:75 punkt 8 om synfältsdefekter och dispens, 2025-03-18 (rskr 2019/20:323)
  Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anfört om att möjligheten att använda ett simulatortest för att bedöma körförmågan hos personer som fått sitt körkort återkallat på grund av synfältsdefekter bör återinföras och att ett nytt system för körprov på väg för personer med synfältsdefekter bör utredas (bet. 2019/20:TU14 s. 73 f.). Transportstyrelsen har gjort en analys av att använda simulator som grund för att kunna bedöma om en person som inte uppfyller de medicinska kraven gällande syn ändå på ett säkert sätt kan framföra ett vägfordon och därför kan medges undantag från kraven. Enligt utvärderingen behöver metoden kunna valideras, vilket inte har skett. Statens väg- och transportforskningsinstitut handhar den simulator som tidigare har använts. Den 16 september 2021 gav regeringen Statens väg- och transportforskningsinstitut i uppdrag att i samarbete med Transpor …
  Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
- Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande
  Skr. 2025/26:75 punkt 8 om synfältsdefekter och dispens, 2026-03-17 (rskr 2019/20:323)
  Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anfört om att möjligheten att använda ett simulatortest för att bedöma körförmågan hos personer som fått sitt körkort återkallat på grund av synfältsdefekter bör återinföras och att ett nytt system för körprov på väg för personer med synfältsdefekter bör utredas (bet. 2019/20:TU14 s. 73 f.). Transportstyrelsen har gjort en analys av att använda simulator som grund för att kunna bedöma om en person som inte uppfyller de medicinska kraven gällande syn ändå på ett säkert sätt kan framföra ett vägfordon och därför kan medges undantag från kraven. Enligt utvärderingen behöver metoden kunna valideras, vilket inte har skett. Statens väg- och transportforskningsinstitut handhar den simulator som tidigare har använts. Den 16 september 2021 gav regeringen Statens väg- och transportforskningsinstitut i uppdrag att i samarbete med Transpor …
  Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
Punkt 9: Uppvisande av giltigt körkort
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:2150 av Camilla Waltersson Grönvall och Sofia Westergren (båda M), 2019/20:2597 av Jessika Roswall m.fl. (M) yrkandena 37 och 38, 2019/20:2972 av Edward Riedl (M), 2019/20:3174 av Markus Wiechel (SD) yrkande 4 och 2019/20:3347 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkande 57.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 10: Hastighetsbegränsningar
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:184 av Ola Johansson och Peter Helander (båda C) yrkande 10.2, 2019/20:707 av Mats Nordberg (SD), 2019/20:862 av Lars Beckman (M), 2019/20:928 av Patrik Engström (S), 2019/20:1206 av Aylin Fazelian (S), 2019/20:2597 av Jessika Roswall m.fl. (M) yrkande 41, 2019/20:2746 av Helena Gellerman m.fl. (L) yrkande 6, 2019/20:2968 av Edward Riedl (M), 2019/20:2970 av Edward Riedl (M), 2019/20:3304 av Emma Berginger och Lorentz Tovatt (båda MP) yrkande 4 och 2019/20:3347 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkandena 22 och 62.
Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 23 (L)
Votering 2020-06-10: 31 ja, 3 nej, 20 avstod, 295 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).
Sök i Röster per parti, votering 2020-06-10
Hämtad sida: 9
Röster per parti, votering 2020-06-10
Röster per parti, votering 2020-06-10
- 0 0 0 2 Ingen linje
C 5 0 0 26 Ja
KD 3 0 0 19 Ja
L 0 3 0 16 Nej
M 0 0 10 60 Avstår
MP 3 0 0 13 Ja
S 16 0 0 84 Ja
SD 0 0 10 52 Avstår
V 4 0 0 23 Ja
- -
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  2
  Partiets linje
  Ingen linje
- C
  Markering
  Ja
  5
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  26
  Partiets linje
  Ja
- KD
  Markering
  Ja
  3
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  19
  Partiets linje
  Ja
- L
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  3
  Avstår
  0
  Frånvarande
  16
  Partiets linje
  Nej
- M
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  0
  Avstår
  10
  Frånvarande
  60
  Partiets linje
  Avstår
- MP
  Markering
  Ja
  3
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  13
  Partiets linje
  Ja
- S
  Markering
  Ja
  16
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  84
  Partiets linje
  Ja
- SD
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  0
  Avstår
  10
  Frånvarande
  52
  Partiets linje
  Avstår
- V
  Markering
  Ja
  4
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  23
  Partiets linje
  Ja
9 rader
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Punkt 11: Trafiksäkerhetskameror och ägaransvar vid fortkörning
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:126 av Linda Westerlund Snecker m.fl. (V) yrkande 2, 2019/20:993 av Joakim Sandell och Niklas Karlsson (båda S), 2019/20:1530 av Emma Berginger och Lorentz Tovatt (båda MP) yrkande 6, 2019/20:1844 av Mats Wiking (S) och 2019/20:3347 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkande 63.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 12: Insatser mot alkohol och droger i trafiken
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:614 av Jimmy Ståhl m.fl. (SD) yrkande 23, 2019/20:1769 av Johan Hedin och Anders Åkesson (båda C) yrkande 9, 2019/20:2775 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD) yrkandena 17, 20, 23 och 40, 2019/20:3174 av Markus Wiechel (SD) yrkande 1 och 2019/20:3347 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkandena 55, 56, 64 och 65.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 13: Trafiksäkerhet vid vägarbeten och räddningsinsatser
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:113 av Eric Westroth (SD), 2019/20:472 av Magnus Manhammar (S), 2019/20:639 av Mattias Jonsson (S), 2019/20:850 av Kadir Kasirga (S), 2019/20:1066 av Betty Malmberg (M) yrkandena 1-3, 2019/20:2160 av Lars-Arne Staxäng (M), 2019/20:2577 av Elisabeth Björnsdotter Rahm och Ann-Britt Åsebol (båda M), 2019/20:2984 av Edward Riedl (M), 2019/20:2985 av Edward Riedl (M), 2019/20:3029 av Serkan Köse (S) yrkande 2 och 2019/20:3347 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkandena 52 och 53.
Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 28 (SD)
Votering 2020-06-10: 45 ja, 10 nej, 0 avstod, 294 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).
Sök i Röster per parti, votering 2020-06-10
Hämtad sida: 9
Röster per parti, votering 2020-06-10
Röster per parti, votering 2020-06-10
- 0 0 0 2 Ingen linje
C 5 0 0 26 Ja
KD 3 0 0 19 Ja
L 3 0 0 16 Ja
M 11 0 0 59 Ja
MP 3 0 0 13 Ja
S 16 0 0 84 Ja
SD 0 10 0 52 Nej
V 4 0 0 23 Ja
- -
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  2
  Partiets linje
  Ingen linje
- C
  Markering
  Ja
  5
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  26
  Partiets linje
  Ja
- KD
  Markering
  Ja
  3
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  19
  Partiets linje
  Ja
- L
  Markering
  Ja
  3
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  16
  Partiets linje
  Ja
- M
  Markering
  Ja
  11
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  59
  Partiets linje
  Ja
- MP
  Markering
  Ja
  3
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  13
  Partiets linje
  Ja
- S
  Markering
  Ja
  16
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  84
  Partiets linje
  Ja
- SD
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  10
  Avstår
  0
  Frånvarande
  52
  Partiets linje
  Nej
- V
  Markering
  Ja
  4
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  23
  Partiets linje
  Ja
9 rader
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Punkt 14: Användning av bilbälten och bilbarnstolar
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:86 av Angelica Lundberg (SD), 2019/20:1130 av Yasmine Bladelius (S), 2019/20:1383 av Lars Mejern Larsson och Mikael Dahlqvist (båda S) och 2019/20:3347 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkande 58.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 15: Däckfrågor
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:191 av Rickard Nordin (C), 2019/20:861 av Lars Beckman (M), 2019/20:866 av Lars Beckman (M), 2019/20:889 av Lars Beckman (M), 2019/20:1481 av Lotta Olsson (M), 2019/20:1909 av Lina Nordquist (L), 2019/20:2210 av Julia Kronlid (SD), 2019/20:2597 av Jessika Roswall m.fl. (M) yrkande 40, 2019/20:2775 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD) yrkandena 25 och 26, 2019/20:2969 av Edward Riedl (M) och 2019/20:3347 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkande 96.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 16: Tidsomställning
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:73 av Tuve Skånberg (KD), 2019/20:2482 av Hans Rothenberg (M), 2019/20:2493 av Cecilia Widegren (M) och 2019/20:3343 av Lotta Finstorp (M).
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

Voteringarna ledamot för ledamot

Punkt 2 (Vägars och gators utformning), votering 2020-06-10: varje ledamots röst
Punkt 4 (Förarutbildning), votering 2020-06-10: varje ledamots röst
Punkt 8 (Synfältsdefekter och dispens), votering 2020-06-10: varje ledamots röst
Punkt 10 (Hastighetsbegränsningar), votering 2020-06-10: varje ledamots röst
Punkt 13 (Trafiksäkerhet vid vägarbeten och räddningsinsatser), votering 2020-06-10: varje ledamots röst

Kopplingen går via riksdagens votering-id (OBSERVED). Voteringssidan visar utslaget, röster per parti och varje ledamots röst med länk till ledamoten.

Från beslut till utfall

Ej kopplat: betänkandet anger inget utgiftsområde, och datan har ingen maskinläsbar koppling från beslutet till anslag eller utfall. Uppföljningen ovan (riksdagsskrivelse och regeringens redovisning) är det som finns. Ingen koppling betyder inte att beslutet saknade effekt.

Förslag som behandlades

Motion 2019/20:1066 Skärpta straff för fortkörning vid vägarbeten · källa
Motion 2019/20:1104 Krav vid förnyelse av körkort · källa
Motion 2019/20:113 Skärpta påföljder för trafikförseelser vid vägarbeten och pågående räddningsinsats · källa
Motion 2019/20:1130 Barns säkerhet i bilen är vårt ansvar · källa
Motion 2019/20:1171 Omkörningsförbud för tung trafik · källa
Motion 2019/20:1206 Trygga barnens skolvägar · källa
Motion 2019/20:126 Trafiksäkerhet · källa
Motion 2019/20:1260 Hastighetsövervakning vid skolor · källa
Motion 2019/20:1368 Regelbundna synkontroller · källa
Motion 2019/20:1383 Nollvision för alla · källa
Motion 2019/20:1450 Säkra vägar · källa
Motion 2019/20:146 Förnyelse av körkort utanför EU · källa
Motion 2019/20:1481 Kriterier för vinterdäck · källa
Motion 2019/20:1529 Bredda nollvisionen · källa
Motion 2019/20:1530 Satsa på cykelturismen och cykling på landsbygden · källa
Motion 2019/20:1712 Obevakade järnvägsövergångar · källa
Motion 2019/20:1769 Ökad trygghet i trafiken · källa
Motion 2019/20:184 Plats för cykling, hållbarhet och hälsa · källa
Motion 2019/20:1844 Ägaransvar vid hastighetsöverträdelser · källa
Motion 2019/20:1909 Dubbdäck · källa
Motion 2019/20:191 Krav på vinterdäck för tunga lastbilar · källa
Motion 2019/20:2145 Räckesolyckor · källa
Motion 2019/20:2150 Konkret handlingsplan för att stoppa olagliga körkort · källa
Motion 2019/20:2160 Ökat trafiksäkerhetsmedvetande bland utryckningsförare · källa
Motion 2019/20:2161 Se över reglerna och prövningen av olika handikapp för att få behålla sitt körkort · källa
Motion 2019/20:2191 Otrygga plankorsningar · källa
Motion 2019/20:2210 Tillåta dubbdäck fram till den 30 april · källa
Motion 2019/20:2293 Barns cyklande · källa
Motion 2019/20:236 Trafiksäkerhet · källa
Motion 2019/20:2384 Transport av släp · källa
Motion 2019/20:2404 Samlingskort för yrkestrafiken · källa
Motion 2019/20:2423 Gör det enklare och billigare att ta körkort · källa
Motion 2019/20:2482 Avskaffande av tidsomställningen · källa
Motion 2019/20:2493 Alltid sommartid · källa
Motion 2019/20:2514 Fler viltstängsel vid olycksdrabbade vägar i Kronoberg · källa
Motion 2019/20:2551 Rennäringens framtid · källa
Motion 2019/20:2577 Nationell förarutbildning för utryckningsfordon · källa
Motion 2019/20:2597 Transporter för jobb och tillväxt · källa
Motion 2019/20:2746 Liberal infrastruktur för en hållbar framtid · källa
Motion 2019/20:2775 Utgiftsområde 22 Kommunikationer · källa
Motion 2019/20:2779 Obligatoriska läkarkontroller av körkortsinnehavare · källa
Motion 2019/20:2787 Säkerställ synskärpa i samband med körkortsförnyelse · källa
Motion 2019/20:2846 Trafiklärarlegitimation · källa
Motion 2019/20:2968 Översyn av hastigheter · källa
Motion 2019/20:2969 Tillåt vinterdäck efter den 15 april · källa
Motion 2019/20:2970 Höjd hastighet för bärgningsbilar · källa
Motion 2019/20:2972 Uppvisande av körkort · källa
Motion 2019/20:2984 Fortkörning vid vägarbeten · källa
Motion 2019/20:2985 Fortkörning där blåljuspersonal arbetar · källa
Motion 2019/20:3029 Rusta upp räddningstjänsten · källa
Motion 2019/20:3074 Rikstäckande trafikmedicinsk kompetens · källa
Motion 2019/20:3174 Utvidgade trafiksäkerhetsåtgärder · källa
Motion 2019/20:3237 Smidigare, miljövänligare och säkrare trafik · källa
Motion 2019/20:3246 En hållbar infrastruktur för hela landet · källa
Motion 2019/20:3304 Enkla åtgärder och regelförenklingar för ökad cykling · källa
Motion 2019/20:3343 Vintertid som standardtid · källa
Motion 2019/20:3347 Ett konkurrenskraftigt svenskt väginfrastruktursystem · källa
Motion 2019/20:336 Moderniserat regelverk för uppkörning på motorcykel · källa
Motion 2019/20:359 Hästnäring - kultur, fritid och näring · källa
Motion 2019/20:472 Högre straff vid fortkörning vid vägarbeten · källa
Motion 2019/20:527 Ordning och reda på taximarknaden och körkortsfrågor · källa
Motion 2019/20:614 En konkurrenskraftig svensk sjöfart · källa
Motion 2019/20:615 En konkurrenskraftig svensk järnväg · källa
Motion 2019/20:639 Blåljuspersonal och utryckning · källa
Motion 2019/20:698 Viltstängsel · källa
Motion 2019/20:707 Upprätthåll eller återställ rimliga hastighetsbegränsningar · källa
Motion 2019/20:727 Testa körkortsinnehavare från 65 år · källa
Motion 2019/20:73 Sommartid · källa
Motion 2019/20:83 Lämplighetspröva äldre förare · källa
Motion 2019/20:850 Högre bötesbelopp och utökad hastighetsövervakning vid vägarbetsplatser · källa
Motion 2019/20:86 Barnsäkerhet i bil · källa
Motion 2019/20:861 Rapportering av däck vid trafikolyckor · källa
Motion 2019/20:862 Höjd maxhastighet till 130 kilometer i timmen · källa
Motion 2019/20:866 Översyn av dubbdäcksförbuden · källa
Motion 2019/20:889 Datum för däckbyte · källa
Motion 2019/20:894 Lätt motorcykel på B-körkort · källa
Motion 2019/20:9 Viltstängsel i Kalmar län · källa
Motion 2019/20:928 Trafikverkets arbete för att nå visionen · källa
Motion 2019/20:993 Kommunala hastighetskameror · källa

Hämtad sida: 25

Motionsyrkanden och kammarens beslut

Motionsyrkanden och kammarens beslut

2019/20:1066 yrkande 1	Betty Malmberg (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Trafikverket ska ges i uppdrag att föra statistik över antalet incidenter som sker vid pågående vägarbeten, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1066 yrkande 2	Betty Malmberg (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att höja bötesbeloppet vid fortkörning förbi pågående vägarbeten och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1066 yrkande 3	Betty Malmberg (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att sänka gränsen för körkortsåterkallelse vid fortkörning förbi pågående vägarbeten och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1104 yrkande 1	Emma Hult (MP)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda vilka krav som ska ställas vid förnyelse av körkort och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1104 yrkande 2	Emma Hult (MP)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda om ytterligare krav ska ställas på läkare så att personer som är olämpliga för bilkörning verkligen anmäls, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:113 yrkande 1	Eric Westroth (SD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda skärpta påföljder vid trafikförseelser och hastighetsöverträdelser i anslutning till vägarbeten och räddningsinsatser vid väg och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1130 yrkande 1	Yasmine Bladelius (S)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att undersöka möjligheten att lagstifta om bakåtvänt bilåkande för små barn och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1171 yrkande 1	John Weinerhall (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda förutsättningarna för att införa ett generellt omkörningsförbud för tung trafik eller åtminstone utöka antalet sträckor med sådana begränsningar och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1206 yrkande 1	Aylin Fazelian (S)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga elevernas skolväg och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:126 yrkande 2	Linda Westerlund Snecker (V), Momodou Malcolm Jallow (V), Maj Karlsson (V), Karin Rågsjö (V), Mia Sydow Mölleby (V), Jon Thorbjörnson (V), Vasiliki Tsouplaki (V), Jessica Wetterling (V)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att riksdagen bör ge Trafikverket i uppdrag att i samarbete med kommuner och Polismyndigheten sätta upp fler trafiksäkerhetskameror på kommunala vägar och i tätorter, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1260 yrkande 1	Isak From (S)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om ideella insatsers betydelse för trafiksäkerhetsinsatser och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1260 yrkande 2	Isak From (S)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om vikten av att stötta samhällsviktiga ideella insatser och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1368 yrkande 1	Johan Andersson (S), Erica Nådin (S)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att utreda frågan om regelbundna syntester för att få behålla sin behörighet och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1383 yrkande 1	Lars Mejern Larsson (S), Mikael Dahlqvist (S)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga ett krav på tillgång till skydd för små barn under tre år, babyskydd, bilbarnstol t.ex. i bussar där krav om att använda bilbälte ges och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1450 yrkande 1	Michael Anefur (KD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om säkra mittavskiljare och underglidningsskydd och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:146 yrkande 1	Kerstin Lundgren (C)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om uppdrag till regeringen att vidta de åtgärder som krävs för att personer verksamma utanför EES enklare ska kunna förnya sitt svenska körkort och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1481 yrkande 1	Lotta Olsson (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ta fram klara kriterier för vad som är ett vinterdäck och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1529 yrkande 1	Emma Berginger (MP)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om en breddad nollvision som innefattar även dem som dör och skadas av trafiken och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1530 yrkande 6	Emma Berginger (MP), Lorentz Tovatt (MP)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om utökade insatser för att komma till rätta med hastighetsöverträdelser och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1712 yrkande 1	Johnny Skalin (SD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om ett statligt stopp för obevakade järnvägsövergångar och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1769 yrkande 7	Johan Hedin (C), Anders Åkesson (C)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tydliggöra lagen vad beträffar framförande av fordon på ett sätt som innebär fara för andra och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1769 yrkande 9	Johan Hedin (C), Anders Åkesson (C)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att främja bruket av alkolås i fordon och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1769 yrkande 10	Johan Hedin (C), Anders Åkesson (C)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda tekniksatsning för ökad trafiksäkerhet och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag

Debatten

Hämtad sida: 19

Anföranden i debatten

Anföranden i debatten

2020-06-10	172	Thomas Morell (SD)	SD	Anförande	Läs
2020-06-10	173	Helena Vilhelmsson (C)	C	Anförande	Läs
2020-06-10	174	Magnus Jacobsson (KD)	KD	Anförande	Läs
2020-06-10	175	Helena Gellerman (L)	L	Anförande	Läs
2020-06-10	176	Emma Berginger (MP)	MP	Anförande	Läs
2020-06-10	177	Thomas Morell (SD)	SD	Replik	Läs
2020-06-10	178	Emma Berginger (MP)	MP	Replik	Läs
2020-06-10	179	Thomas Morell (SD)	SD	Replik	Läs
2020-06-10	180	Emma Berginger (MP)	MP	Replik	Läs
2020-06-10	181	Helena Gellerman (L)	L	Replik	Läs
2020-06-10	182	Emma Berginger (MP)	MP	Replik	Läs
2020-06-10	183	Helena Gellerman (L)	L	Replik	Läs
2020-06-10	184	Emma Berginger (MP)	MP	Replik	Läs
2020-06-10	185	Teres Lindberg (S)	S	Anförande	Läs
2020-06-10	186	Thomas Morell (SD)	SD	Replik	Läs
2020-06-10	187	Teres Lindberg (S)	S	Replik	Läs
2020-06-10	188	Thomas Morell (SD)	SD	Replik	Läs
2020-06-10	189	Teres Lindberg (S)	S	Replik	Läs
2020-06-10	190	Maria Stockhaus (M)	M	Anförande	Läs

19 rader

Källa: Sveriges riksdag. Betänkandet: https://data.riksdagen.se/dokument/H701TU14, hämtat 2026-10-13.

Trafiksäkerhet

Riksdagens beslut

Vad hände efter beslutet?

Beslutspunkter och voteringar

Punkt 1: Trafiksäkerhetsarbetets övergripande mål och förutsättningar

Punkt 2: Vägars och gators utformning

Punkt 3: Trafikregler och övergripande åtgärder för att öka regelefterlevnaden

Punkt 4: Förarutbildning

Punkt 5: Vissa behörighetsfrågor

Punkt 6: Administrativa körkortsfrågor

Punkt 7: Krav på återkommande hälso- och synkontroller

Punkt 8: Synfältsdefekter och dispens

Punkt 9: Uppvisande av giltigt körkort

Punkt 10: Hastighetsbegränsningar

Punkt 11: Trafiksäkerhetskameror och ägaransvar vid fortkörning

Punkt 12: Insatser mot alkohol och droger i trafiken

Punkt 13: Trafiksäkerhet vid vägarbeten och räddningsinsatser

Punkt 14: Användning av bilbälten och bilbarnstolar

Punkt 15: Däckfrågor

Punkt 16: Tidsomställning

Voteringarna ledamot för ledamot

Från beslut till utfall

Förslag som behandlades

Debatten