Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Beslutsspår · Trafikutskottet

Järnvägsfrågor

Betänkande 2020/21:TU15 från Trafikutskottet, beslutat 16 juni 2021. Förslagen, beslutspunkterna, hur partierna röstade, debatten och vad som hände efter beslutet.

Kort sagt

Riksdagen beslutade den 16 juni 2021 om betänkande 2020/21:TU15 från trafikutskottet.

Betänkandet har 10 beslutspunkter: 1 avgjordes genom votering och 9 med acklamation (utan votering).

Utskottets förslag vann i alla 10 punkter.

19 förslag behandlades och debatten har 18 anföranden.

Riksdagen meddelade regeringen beslutet i riksdagsskrivelse 2020/21:380.

Källa: Sveriges riksdag (öppna data), hämtat . Sammanställt av PRESS0 ur källans uppgifter; ingenting är uppskattat.

Riksdagens sammanfattning

Riksdagen sa nej till förslag i motioner om bland annat drift och underhåll av järnvägar, järnvägens signalsystem, längre och tyngre tåg och vissa säkerhetsfrågor. Anledningen är exempelvis att utrednings- och utvecklingsarbete pågår.

Riksdagen betonar samtidigt att väl fungerande transporter med tåg är viktigt för att nå flera mål om hög sysselsättning, grundläggande tillgänglighet, minskad klimat- och miljöpåverkan samt färre dödade och skadade i trafiken.

Riksdagen har också behandlat en skrivelse från regeringen som handlar om Riksrevisionens granskning av Trafikverkets drift och underhåll av järnvägar. Riksdagen ser positivt på att regeringen bland annat har gett Trafikverket i uppdrag att utreda varför det förekommer så kallad obalanserad budgivning. Det innebär att vissa entreprenörer använder sig av strategier i sin prissättning av anbuden för att maximera sin ersättning i förhållande till mängden utfört arbete.

Riksdagen lade skrivelsen till handlingarna, det vill säga avslutade ärendet.

Riksdagens beslut

Kammaren biföll utskottets förslag.

Texten är riksdagens egen sammanfattning av betänkandet, återgiven utan ändringar i sak.

Så röstade partierna

Ladda ned tabellen (CSV)

Varje cell visar partiets linje i voteringen enligt källan: det alternativ som flest av partiets ledamöter röstade för. Under står partiets ja- och nej-röster, och avstår eller frånvaro när det förekommer. Vad ja och nej stod för i just den voteringen står under beslutspunkten.

Partiernas linje per votering i betänkande 2020/21:TU15. Rader: partier. Kolumner: beslutspunkter med votering.
PartiPunkt 1Drift och underhåll av järnvägar24 ja, 14 nej
SJa16 ja, 0 nej, 84 frånvarande
MNej0 ja, 11 nej, 59 frånvarande
SDAvstår0 ja, 0 nej, 10 avstod, 52 frånvarande
CAvstår0 ja, 0 nej, 5 avstod, 26 frånvarande
VJa4 ja, 0 nej, 23 frånvarande
KDNej0 ja, 3 nej, 19 frånvarande
LAvstår0 ja, 0 nej, 3 avstod, 16 frånvarande
MPJa3 ja, 0 nej, 13 frånvarande
PartilösaIngen linje1 ja, 0 nej, 1 frånvarande

Beslutspunkter och voteringar

  1. Punkt 1: Drift och underhåll av järnvägar

    • Votering
    • Vann enligt riksdagen: utskottet
    • Reservation 1 (M, KD)

    Riksdagen avslår motionerna 2020/21:2217 av Patrik Jönsson m.fl. (SD) yrkandena 2, 3, 17 och 66, 2020/21:2809 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD) yrkande 19, 2020/21:3168 av Mikael Larsson m.fl. (C) yrkande 8, 2020/21:3172 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande 26, 2020/21:3235 av Helena Gellerman m.fl. (L) yrkande 32, 2020/21:3472 av Maria Stockhaus m.fl. (M) yrkande 6, 2020/21:3867 av Patrik Jönsson m.fl. (SD) yrkandena 1-3, 2020/21:3869 av Maria Stockhaus m.fl. (M) och 2020/21:3872 av Anders Åkesson och Helena Gellerman (C, L) yrkandena 1 och 2 samt lägger skrivelse 2020/21:86 till handlingarna.

    Votering : Ja-sidan vann.

    Ja
    24
    Nej
    14
    Avstår
    18
    Frånvarande
    293

    Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen). Siffrorna är kontrollerade mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  2. Punkt 2: Tillträde till järnvägens infrastruktur

    • Acklamation (utan votering)
    • Vann enligt riksdagen: utskottet

    Riksdagen avslår motionerna 2020/21:1153 av Ann-Sofie Lifvenhage (M), 2020/21:1154 av Ann-Sofie Lifvenhage (M), 2020/21:1185 av Ann-Sofie Lifvenhage (M), 2020/21:2217 av Patrik Jönsson m.fl. (SD) yrkande 34 och 2020/21:3472 av Maria Stockhaus m.fl. (M) yrkandena 3 och 4.

    Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.

  3. Punkt 3: Järnvägens signalsystem

    • Acklamation (utan votering)
    • Vann enligt riksdagen: utskottet

    Riksdagen avslår motionerna 2020/21:2217 av Patrik Jönsson m.fl. (SD) yrkandena 20 och 37-39 samt 2020/21:3172 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkandena 30-32.

    Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.

  4. Punkt 4: Längre och tyngre tåg

    • Acklamation (utan votering)
    • Vann enligt riksdagen: utskottet

    Riksdagen avslår motionerna 2020/21:2217 av Patrik Jönsson m.fl. (SD) yrkande 35, 2020/21:3172 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande 33.2, 2020/21:3235 av Helena Gellerman m.fl. (L) yrkande 34 och 2020/21:3472 av Maria Stockhaus m.fl. (M) yrkande 8.

    Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.

  5. Punkt 5: Vissa säkerhetsfrågor

    • Acklamation (utan votering)
    • Vann enligt riksdagen: utskottet

    Riksdagen avslår motionerna 2020/21:2217 av Patrik Jönsson m.fl. (SD) yrkandena 44, 46-48, 50 och 53, 2020/21:3472 av Maria Stockhaus m.fl. (M) yrkande 12 och 2020/21:3700 av Pål Jonson (M).

    Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.

  6. Punkt 6: Obehöriga i spåren

    • Acklamation (utan votering)
    • Vann enligt riksdagen: utskottet

    Riksdagen avslår motionerna 2020/21:2217 av Patrik Jönsson m.fl. (SD) yrkandena 36, 40, 41, 43, 49 och 51 samt 2020/21:2809 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD) yrkande 22.

    Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.

  7. Punkt 7: Skärpta straff för att olovligt beträda spår

    • Acklamation (utan votering)
    • Vann enligt riksdagen: utskottet

    Riksdagen avslår motionerna 2020/21:2217 av Patrik Jönsson m.fl. (SD) yrkande 45 och 2020/21:3472 av Maria Stockhaus m.fl. (M) yrkandena 10 och 11.

    Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.

  8. Punkt 8: Resenärer och transportköpare

    • Acklamation (utan votering)
    • Vann enligt riksdagen: utskottet

    Riksdagen avslår motionerna 2020/21:184 av Julia Kronlid och Linda Lindberg (båda SD), 2020/21:534 av Ingemar Kihlström (KD), 2020/21:1674 av Ida Karkiainen m.fl. (S) delyrkande 1, 2020/21:2060 av Emilia Töyrä m.fl. (S), 2020/21:2217 av Patrik Jönsson m.fl. (SD) yrkandena 23, 62 och 63 samt 2020/21:3472 av Maria Stockhaus m.fl. (M) yrkandena 5 och 13.

    Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.

  9. Punkt 9: Vissa miljöfrågor

    • Acklamation (utan votering)
    • Vann enligt riksdagen: utskottet

    Riksdagen avslår motionerna 2020/21:2217 av Patrik Jönsson m.fl. (SD) yrkandena 54 och 55 samt 2020/21:3171 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande 22.

    Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.

  10. Punkt 10: Museiorganisationer

    • Acklamation (utan votering)
    • Vann enligt riksdagen: utskottet

    Riksdagen avslår motion 2020/21:2217 av Patrik Jönsson m.fl. (SD) yrkande 65.

    Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.

Voteringarna ledamot för ledamot

Kopplingen går via riksdagens votering-id (OBSERVED). Voteringssidan visar utslaget, röster per parti och varje ledamots röst med länk till ledamoten.

Vad hände efter beslutet?

  • Riksdagsskrivelse till regeringen

    Riksdagsskrivelse 2020/21:380, 2021-06-16

    Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Slutbehandlad

    Skr. 2021/22:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2021, 2022-03-15 (rskr 2020/21:380)

    42. Rskr. 2020/21:380 Järnvägsfrågor Skr. 2020/21:86, bet. 2020/21:TU15 Skrivelsen är slutbehandlad. Den 2 september 2021 beslutade regeringen att skriva av ärendet.

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt ovan.

Tidslinje

Händelserna i källan med datum, från betänkandet till uppföljningen. Uppgifter utan datum står i sina avsnitt men inte här.

  1. Betänkandet daterat

    2020/21:TU15, Trafikutskottet

  2. Debatt i kammaren

    18 anföranden

  3. Votering

    punkt 1

  4. Riksdagen beslutade

  5. Riksdagsskrivelse till regeringen

    Riksdagsskrivelse 2020/21:380

  6. Regeringens redovisning (skrivelsen)

    Skr. 2021/22:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2021

Från beslut till utfall

Ej kopplat: betänkandet anger inget utgiftsområde, och datan har ingen maskinläsbar koppling från beslutet till anslag eller utfall. Uppföljningen ovan (riksdagsskrivelse och regeringens redovisning) är det som finns. Ingen koppling betyder inte att beslutet saknade effekt.

Förslag som behandlades

  • Motion 2020/21:1153 Prioriteringsregler för spårlägen för tåg som möjliggör ett ökat studie- och jobbresande · källa
  • Motion 2020/21:1154 Ökad robusthet med fleråriga tågplaner · källa
  • Motion 2020/21:1185 En optimalt nyttjad järnväg · källa
  • Motion 2020/21:1674 Tågtrafiken i övre Norrland · källa
  • Motion 2020/21:184 En familjevänlig tågtrafik · källa
  • Motion 2020/21:2060 Upprustning av nattåg · källa
  • Motion 2020/21:2217 En konkurrenskraftig svensk järnväg · källa
  • Motion 2020/21:2809 Utgiftsområde 22 Kommunikationer · källa
  • Motion 2020/21:3168 Ökad motståndskraft för transporter · källa
  • Motion 2020/21:3171 Grön omställning av transportsektorn · källa
  • Motion 2020/21:3172 Hållbara transporter med hög tillgänglighet i hela landet · källa
  • Motion 2020/21:3235 Liberal infrastrukturpolitik för framtiden · källa
  • Motion 2020/21:3472 En modern tågpolitik för stärkt pendling och bättre transporter · källa
  • Motion 2020/21:3700 Hindra bränder på jänvägsbanvallar · källa
  • Motion 2020/21:3867 med anledning av skr. 2020/21:86 Riksrevisionens rapport om Trafikverkets drift och underhåll av järnvägar · källa
  • Motion 2020/21:3869 med anledning av skr. 2020/21:86 Riksrevisionens rapport om Trafikverkets drift och underhåll av järnvägar · källa
  • Motion 2020/21:3872 med anledning av skr. 2020/21:86 Riksrevisionens rapport om Trafikverkets drift och underhåll av järnvägar · källa
  • Motion 2020/21:534 Fortsatt satsning på säkra och trygga stationsmiljöer · källa
  • Proposition/skrivelse 2020/21:86 Riksrevisionens rapport om Trafikverkets drift och underhåll av järnvägar · källa

Sökningen gäller bara de rader som redan hämtats. Använd filtren för att begränsa hela datamängden.

Hämtad sida: 25
  • Markering
    Av
    Ann-Sofie Lifvenhage (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skyndsamt se över prioriteringskriterierna för tilldelning av spårlägen för tåg för att underlätta studie- och arbetspendling och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Ann-Sofie Lifvenhage (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över infrastrukturplaneringen så att tågplanerna skapar en förutsägbar robusthet i infrastruktursystemet när det gäller tåg och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Ann-Sofie Lifvenhage (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda förutsättningarna kring vite på ej nyttjade beviljade spårlägen på järnväg för att skapa en optimalt nyttjad infrastruktur och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Julia Kronlid (SD), Linda Lindberg (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om riktlinjer för en familjevänlig tågtrafik och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Emilia Töyrä (S), Fredrik Lundh Sammeli (S), Ida Karkiainen (S), Linus Sköld (S)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om möjligheten att de statliga bolag som trafikerar svensk nattågstrafik får i uppdrag att se över fordonsparken och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Trafikverket bör återta en betydande del av järnvägsunderhållet i egen regi samt därefter besluta om att Infranord likvideras och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Trafikverkets administration bör ses över i syfte att minska onödig administration till förmån för ökade resurser till underhållsarbete i spåren och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att kontroller av anställdas arbetstider och fordonsunderhåll bör stärkas vid gränsöverskridande trafik och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att finansieringen på EU-nivå av det europeiska signalsystemet ERTMS bör ses över och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om nattåg till Europa och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att stärka arbetet med att få till stånd godståg med högre hastigheter än dagens och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att arbetet med att möjliggöra längre och tyngre godståg bör stärkas och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att minska olyckor, stärka suicidprevention och prioritera förebyggande underhåll för att minimera risken för olyckor och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om signalsystemet ATC och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skjuta upp implementeringen av ERTMS och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att svenska tågoperatörer bör kompenseras för de kostnader ett införande av ERTMS för med sig och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om fler fasta kameror på strategiska ställen och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att använda drönare som kompletterande åtgärd och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten att som rutin köra i siktfart vid misstänkt spårspring och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skärpa straffen för sabotage och hot mot järnvägssystemet och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att straffet bör skärpas för olovlig vistelse i spårområde och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skärpa straffet för kopparstölder i järnvägsanläggningar och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att intensifiera arbetet med att ersätta eller DNA-märka stöldbegärliga komponenter för att förebygga kopparstöld och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att det inte bör vara tillåtet att köra tåg med passagerare utan säkerhetsutbildad ombordpersonal och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Patrik Jönsson (SD), Jimmy Ståhl (SD), Thomas Morell (SD), Monika Lövgren (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att lokförare som bevittnat personpåkörning bör erhålla ersättning om ett prisbasbelopp och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

Debatten

Sökningen gäller bara de rader som redan hämtats. Använd filtren för att begränsa hela datamängden.

Hämtad sida: 18

18 rader

Källor och originaldata

Källa: Sveriges riksdag. Fri att använda med källangivelse enligt riksdagens villkor för öppna data; PRESS0 är inte riksdagens tjänst. Kopplingarna mellan betänkande, voteringar och uppföljning görs av p0lytics (sweden-riksdag/1). En koppling märkt "Härledd med regel" är PRESS0:s och p0lytics härledning, inte riksdagens uppgift.