Herr talman! Jag skulle bara helt kort vilja ställa
följande frågor till Krister Örnfjäder: Vad är det som
talar för att man ska bibehålla ett statligt ägande i
SAS? Vilka fördelar kan Krister Örnfjäder redovisa
med en sådan tanke?
SAS har med det statliga ägandet och det svenska
inrikesflyget inte bidragit särskilt mycket till låga
biljettpriser och inte heller till en ökad konkurrens,
utan SAS har ett de facto-monopol som på något sätt
förhindrar möjligheten för både socialdemokratiska
väljare och många andra att flyga betydligt billigare
än vad man gör nu.
Vilka är fördelarna med ett statligt ägande i för-
hållande till att helt privatisera?