Herr talman! Jag delar i stort Rune Thoréns
synpunkter. Vi skall bara komma ihåg att det är
mycket dyrt att köra sovtåg. Jag kan berätta att när
det gäller statens upphandling, som är knappt 450
miljoner kronor, står sovvagnstrafiken till övre
Norrland för ungefär en tredjedel av ersättningen
för det olönsamma nätet. Det är alltså mycket dyrt.
Kostnadsutvecklingen på det här området är dess
värre också ogynnsam. Statens förhandlare för köp
av interregional persontrafik på järnväg kommer
att närmare studera resandeutvecklingen,
biljettpriser och underskott inför kommande
upphandlingar. Detta är ett mycket
kostnadskrävande sätt att transportera människor.
Därför är det nödvändigt att vi kan fortsätta att
göra den mer kostnadseffektiv i framtiden.
Herr talman! I övrigt är dessa förhandlingar
avslutade, och riksdagen skall nu fatta beslut om
det kommande årets trafik. När det gäller den
aktuella nattågsförbindelse som Bengt-Ola Ryttar
nämner i sin interpellation, finns det mycket goda
förutsättningar att regionen och SJ kommer fram
till en uppgörelse för den kommande perioden.
Inför nästa period kommer man att vända sig till
den statliga förhandlingsmannen.