Fru talman! Precis som Per-Ola Eriksson har jag
noterat att Vägverket har redovisat att de allvarliga
trafikolyckorna, dvs. med dödlig utgång och allvarliga
skador, är fler där man kör fortare och där vägarna är
sämre. Det gäller då mycket av det mindre vägnätet.
Detta visar två saker. För det första är hastighets-
frågorna och den delen av trafiksäkerheten oerhört
viktiga att jobba vidare med, som vi gör i nollvisio-
nen. För det andra är nollvisionstanken viktig, dvs. ett
system med bättre vägar, bättre fordon och "bättre"
förare.
När det gäller vägarna och vägarnas standard
handlar det paket vi har satt i sjön, med framför allt
bättre underhåll, om det norrländska vägnätet men
också vägnätet i Dalsland och i vissa andra delar av
södra Sverige. Det är oerhört väsentligt att vi kan
komma i fatt med det bristande vägunderhållet och
förbättra vägstandarden. Bärighetspaketet, som vi
också fortsätter med och som vi nu föreslår skall
tidigareläggas i samband med den regionalpolitiska
propositionen, är en annan del i det arbete som pågår.