Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Svar på frågorna 1994/95:17 och 31 om Arlandabanan

CHARLOTTA L BJÄLKEBRING (v), 1994-10-18 (riksmöte 1994/95).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Jag vill börja med att tacka för svaret

och också önska Ines Uusmann lycka till i sin

kommande yrkesutövning.

Det gläder mig att regeringen kommer att se över

en integrering och samordning av tågtrafiken i

Mälardalen, där även Arlandabanan kommer att ingå.

De lokala trafikbolagen runt Mälardalen och de

kommuner som gjorde bedömningen att de ville satsa

pengar just på tåg i Mälardalen byggde sina

ställningstaganden på att även Arlandabanan skulle

integreras i det här järnvägsnätet. De gjorde det med

syftet att människor på ett smidigt och enkelt sätt

skulle kunna åka från regionens alla delar utan att

behöva byta tåg eller trafikbolag.

Man satsade pengarna därför att man trodde på en

samordnad tågtrafik i Mälardalen, där vinstdrivande

delar skulle bära mer olönsamma delar. På så sätt

skulle man få en så billig och miljövänlig lösning som

möjligt. När regeringen sedan säljer ut Arlandadelen,

två veckor före valet, skapas det en väldig osäkerhet

bland kommunerna om den framtida kollektivtrafiken.

Jag hoppas verkligen att regeringen kommer att

riva upp avtalet när man har sett över de här delarna

av avtalet.

Debatten

Hämtad sida: 10

10 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

CHARLOTTA L BJÄLKEBRING (v): Svar på frågorna 1994/95:17 och 31 om Arlandabanan (1994-10-18) — PRESS0