Fru talman! På en inre marknad, en inhemsk
marknad, som vi faktiskt utgör nu är det naturligtvis
oerhört väsentligt att det finns en konkurrensneutrali-
tet mellan de olika länderna.
Jag kan inte gå i god för de siffror som här tas
fram, men jag vet att Svenska Åkeriförbundet har
gjort beräkningar som visar att det skiljer mellan 20
och 25 % mellan lönekostnaderna i Sverige och Dan-
mark. Man känner sig oroad av detta.
Det är naturligtvis oroväckande om det är så att
subventionsgraden varierar mellan olika länder. Det
skapar en osund konkurrens. Inför det fria cabotaget
har vi den här frågan under stark bevakning, men
lösningen kan knappast vara att vi skall subventionera
den svenska transportnäringen på ett annat sätt än vad
som görs i dag.