Herr talman! Jag gör möjligen kammaren
besviken. Jag ämnar yrka bifall till utskottets
hemställan. Om vi behöver gå till rösträkning
kommer framtiden att utvisa.
Herr talman! Utskottet tillstyrker förslaget i
budgetpropositionen om inriktningen av
Vägverkets verksamhet, anslaget till drift,
underhåll och nybyggande av vägar, anslaget till
drift och underhåll av enskilda vägar samt det s.k.
länstrafikanslaget.
Detta är egentligen en fortsättning på det beslut
som riksdagen tidigare har fattat om
infrastrukturinvesteringar under en tioårsperiod.
För att förkorta debatten något avser jag nu att tala
om en del mera konkreta frågeställningar. Jag kan
börja med att kommentera de frågor som har ställts
till majoriteten. Det har frågats varför vi för fram
ett förslag om ändring av stödet till båttrafiken. Vi
inbegriper numera även stöd till anläggning som
kan användas också för varutransporter. Det gäller
trafik med båtar som transporterar både människor
och varor. Man behöver göra investeringar som är
anpassade till detta. Det är således en anpassning
till verkligheten. Jag förstår inte riktigt hur man kan
kritisera ett sådant förslag.
Nästa betänkande som vi skall behandla gäller
trafiksäkerheten. Då kan vi ta upp en diskussion
om olyckor och underhåll av vägar. Jag vill bara
konstatera att visst är det viktigt med ett
omfattande underhåll. Inte minst det förslag som
regeringen lade fram för några dagar sedan om
ökade insatser för underhåll visar att vi har insett
hur viktigt det är.
Herr talman! Jag tänkte kommentera en del av
reservationerna i betänkandet. Jag skall
koncentrera mina kommentarer till
Socialdemokraternas reservation om ökade
underhållsanslag för vägar om 4 miljarder kronor.
Det är i och för sig lätt att stödja en sådan inriktning
om man befinner sig i opposition. Men vi måste ta
ansvar för hela landets ekonomi.
Men jag skulle inte vara särskilt glad om
Socialdemokraternas totala förslag till statsbudget
för Sverige genomfördes. Den skulle få ganska
förödande konsekvenser inte bara för Sveriges
ekonomi utan också för samhället i stort. Jag anser
att det finns mycket luft i det samlade
socialdemokratiska budgetförslaget. En stor del av
den luften finns också i denna del av
Socialdemokraternas budget för vägunderhåll.
Socialdemokraternas förslag följer till hundra
procent Vägverkets förslag till en alternativ hög
standard. Jag kan inte påminna mig att
Socialdemokraterna i modern tid i
regeringsställning har fört fram förslag om att
godkänna varenda krona som Vägverket önskar i
anslag för drift och underhåll av vägar. Det skulle
nog inte heller ske om Socialdemokraterna var i
majoritet. Men det kravet är väl ett utslag av vad
som kan kallas för populism. Det är ju valår i år.
Jag yrkar bifall till utskottets hemställan i
betänkandet och avslag på reservationerna.