Beslutsspår · Trafikutskottet

Sjöfartsfrågor

Betänkande 2019/20:TU8, beslutat 2020-04-22. <p>Riksdagen har behandlat ett åttiotal förslag i motioner från allmänna motionstiden 2019 om sjöfartsfrågor. I samband med det riktade riksdagen två uppmaningar, tillkännagivanden, till regeringen:</p> <ul> <li>Regeringen bör utreda Sjöfartsverkets verksamhet och finansiering för att hitta en bättre organisation än den nuvarande.</li> <li>Regeringen bör se över den så kallade miljödifferentieringen av farledsavgifter för att säkra att avgifterna uppmuntrar till klimatågärder utan att missgynna sjöfarten som transportslag.</li> </ul> <p>Riksdagen sa nej till övriga motioner, framför allt eftersom utredningar och arbete redan pågår i flera av de frågor som motionerna tar upp. Motionerna handlar bland annat om svensk sjöfarts konkurrenskraft, miljöfrågor samt farleds- och lotsavgifter.</p>

Riksdagens beslut

Kammaren biföll utskottets förslag.

Vad hände efter beslutet?

Riksdagsskrivelse till regeringen
Riksdagsskrivelse 2019/20:218, 2020-04-22
Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))
Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad
Skr. 2020/21:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2020, 2021-03-16 (rskr 2019/20:218)
32. Rskr. 2019/20:218 Sjöfartsfrågor Mot. 2019/20:614 yrkande 5, 2019/20:867 yrkande 1, 2019/20:2775 yrkande 52, 2019/20:867 yrkande 6, 2019/20:2490 yrkande 6, 2019/20:2597 yrkande 48 och 2019/20:3246 yrkande 20 i denna del, bet. 2019/20:TU8 Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 3 om S jöfartsverkets verksamhetsform och finansiering *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör utreda förutsättningarna för Sjöfartsverkets verksamhets- och finansieringsform i syfte att hitta en bättre myndighetsorganisation och finansiering än den nuvarande (bet. 2019/20:TU8 s. 22 f.). Regeringskansliet (Infrastrukturdepartementet) har påbörjat en analys av vilka åtgärder som bör vidtas med anledning av tillkännagivandet. Ärendet bereds vidare. Punkten är inte slutbehandlad. Punkt 5 om särskilt om farledsavgifternas miljöstyrande effekt *: Riksdagen har till …
Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
Regeringens redovisning (skrivelsen): Slutbehandlad
Skr. 2021/22:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2021, 2022-03-15 (rskr 2019/20:218)
26. Rskr. 2019/20:218 Sjöfartsfrågor Mot. 2019/20:614 yrkande 5, 2019/20:867 yrkande 1, 2019/20:2775 yrkande 52, 2019/20:867 yrkande 6, 2019/20:2490 yrkande 6, 2019/20:2597 yrkande 48 och 2019/20:3246 yrkande 20 i denna del, bet. 2019/20:TU8 Tidigare redovisad, se skr. 2020/21:75 (I 32). Skrivelsen är slutbehandlad. Punkt 3 om S jöfartsverkets verksamhetsform och finansiering *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör utreda förutsättningarna för Sjöfartsverkets verksamhets- och finansieringsform i syfte att hitta en bättre myndighetsorganisation och finansiering än den nuvarande (bet. 2019/20:TU8 s. 22 f.). Regeringen gav den 20 januari 2022 Statskontoret i uppdrag att, med stöd av Statens väg- och transportforskningsinstitut, utvärdera Sjöfartsverkets verksamhets- och finansieringsform och lämna förslag på hur Sjöfartsverkets verksamhet …
Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt nedan.

Beslutspunkter och voteringar

Punkt 1: Svensk sjöfarts konkurrenskraft
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:2270 av Markus Selin m.fl. (S), 2019/20:2597 av Jessika Roswall m.fl. (M) yrkandena 46 och 47, 2019/20:2775 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD) yrkande 48 och 2019/20:3246 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande 20 i denna del.
Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 1 (M)
Votering 2020-04-22: 36 ja, 11 nej, 8 avstod, 294 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).
Sök i Röster per parti, votering 2020-04-22
Hämtad sida: 9
Röster per parti, votering 2020-04-22
Röster per parti, votering 2020-04-22
- 0 0 0 2 Ingen linje
C 0 0 5 26 Avstår
KD 0 0 3 19 Avstår
L 3 0 0 16 Ja
M 0 11 0 59 Nej
MP 3 0 0 13 Ja
S 16 0 0 84 Ja
SD 10 0 0 52 Ja
V 4 0 0 23 Ja
- -
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  2
  Partiets linje
  Ingen linje
- C
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  0
  Avstår
  5
  Frånvarande
  26
  Partiets linje
  Avstår
- KD
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  0
  Avstår
  3
  Frånvarande
  19
  Partiets linje
  Avstår
- L
  Markering
  Ja
  3
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  16
  Partiets linje
  Ja
- M
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  11
  Avstår
  0
  Frånvarande
  59
  Partiets linje
  Nej
- MP
  Markering
  Ja
  3
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  13
  Partiets linje
  Ja
- S
  Markering
  Ja
  16
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  84
  Partiets linje
  Ja
- SD
  Markering
  Ja
  10
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  52
  Partiets linje
  Ja
- V
  Markering
  Ja
  4
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  23
  Partiets linje
  Ja
9 rader
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Punkt 2: Sjöfart och samverkansfrågor
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:614 av Jimmy Ståhl m.fl. (SD) yrkandena 1 och 25, 2019/20:2775 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD) yrkande 47, 2019/20:2885 av Boriana Åberg (M) och 2019/20:3246 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande 22.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 4 (SD)
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 3: Sjöfartsverkets verksamhetsform och finansiering
Riksdagen ställer sig bakom det som utskottet anför om att regeringen bör utreda förutsättningarna för Sjöfartsverkets verksamhets- och finansieringsform i syfte att hitta en bättre myndighetsorganisation och finansiering än den nuvarande och tillkännager detta för regeringen. Därmed bifaller riksdagen motionerna 2019/20:614 av Jimmy Ståhl m.fl. (SD) yrkande 5, 2019/20:867 av Jens Holm m.fl. (V) yrkande 1 och 2019/20:2775 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD) yrkande 52.
Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 7 (S, C, L, MP) · innehåller tillkännagivande (härledd ur förslagstexten)
Votering 2020-04-22: 28 ja, 27 nej, 0 avstod, 294 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).
Sök i Röster per parti, votering 2020-04-22
Hämtad sida: 9
Röster per parti, votering 2020-04-22
Röster per parti, votering 2020-04-22
- 0 0 0 2 Ingen linje
C 0 5 0 26 Nej
KD 3 0 0 19 Ja
L 0 3 0 16 Nej
M 11 0 0 59 Ja
MP 0 3 0 13 Nej
S 0 16 0 84 Nej
SD 10 0 0 52 Ja
V 4 0 0 23 Ja
- -
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  2
  Partiets linje
  Ingen linje
- C
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  5
  Avstår
  0
  Frånvarande
  26
  Partiets linje
  Nej
- KD
  Markering
  Ja
  3
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  19
  Partiets linje
  Ja
- L
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  3
  Avstår
  0
  Frånvarande
  16
  Partiets linje
  Nej
- M
  Markering
  Ja
  11
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  59
  Partiets linje
  Ja
- MP
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  3
  Avstår
  0
  Frånvarande
  13
  Partiets linje
  Nej
- S
  Markering
  Ja
  0
  Nej
  16
  Avstår
  0
  Frånvarande
  84
  Partiets linje
  Nej
- SD
  Markering
  Ja
  10
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  52
  Partiets linje
  Ja
- V
  Markering
  Ja
  4
  Nej
  0
  Avstår
  0
  Frånvarande
  23
  Partiets linje
  Ja
9 rader
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
- Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande
  Skr. 2020/21:75 punkt 3 om S jöfartsverkets verksamhetsform och finansiering, 2021-03-16 (rskr 2019/20:218)
  Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör utreda förutsättningarna för Sjöfartsverkets verksamhets- och finansieringsform i syfte att hitta en bättre myndighetsorganisation och finansiering än den nuvarande (bet. 2019/20:TU8 s. 22 f.). Regeringskansliet (Infrastrukturdepartementet) har påbörjat en analys av vilka åtgärder som bör vidtas med anledning av tillkännagivandet. Ärendet bereds vidare. Punkten är inte slutbehandlad.
  Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
- Regeringens redovisning (beslutspunkt): Slutbehandlad · tillkännagivande
  Skr. 2021/22:75 punkt 3 om S jöfartsverkets verksamhetsform och finansiering, 2022-03-15 (rskr 2019/20:218)
  Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör utreda förutsättningarna för Sjöfartsverkets verksamhets- och finansieringsform i syfte att hitta en bättre myndighetsorganisation och finansiering än den nuvarande (bet. 2019/20:TU8 s. 22 f.). Regeringen gav den 20 januari 2022 Statskontoret i uppdrag att, med stöd av Statens väg- och transportforskningsinstitut, utvärdera Sjöfartsverkets verksamhets- och finansieringsform och lämna förslag på hur Sjöfartsverkets verksamhet kan organiseras och finansieras för att mer ändamålsenligt styra mot en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet i hela landet. Genom uppdraget är tillkännagivandet slutbehandlat. Punkten är slutbehandlad.
  Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
Punkt 4: Farleds- och lotsavgifter
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:512 av Daniel Bäckström (C), 2019/20:614 av Jimmy Ståhl m.fl. (SD) yrkandena 2-4, 18, 19 och 22, 2019/20:2490 av Cecilia Widegren (M) yrkande 2 och 2019/20:2659 av Louise Meijer m.fl. (M) yrkandena 30 och 31.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 8 (M)
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 5: Särskilt om farledsavgifternas miljöstyrande effekt
Riksdagen ställer sig bakom det som utskottet anför om att regeringen bör se över miljödifferentieringen av farledsavgifterna för att säkerställa att utformningen av dessa skapar incitament för ytterligare klimatåtgärder utan att missgynna sjöfarten som transportslag och tillkännager detta för regeringen. Därmed bifaller riksdagen motionerna 2019/20:867 av Jens Holm m.fl. (V) yrkande 6, 2019/20:2490 av Cecilia Widegren (M) yrkande 6 och 2019/20:2597 av Jessika Roswall m.fl. (M) yrkande 48 och bifaller delvis motion 2019/20:3246 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkande 20 i denna del.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 10 (S, L, MP) · innehåller tillkännagivande (härledd ur förslagstexten)
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
- Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande
  Skr. 2020/21:75 punkt 5 om särskilt om farledsavgifternas miljöstyrande effekt, 2021-03-16 (rskr 2019/20:218)
  Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör se över miljödifferentieringen av farledsavgifterna för att säkerställa att utformningen av dessa skapar incitament för ytterligare klimatåtgärder utan att missgynna sjöfarten som transportslag (bet. 2019/20:TU8 s. 31 f.). I budgetpropositionen för 2020 (prop. 2019/20:1 utg.omr. 22 s. 58) angav regeringen att den ser behov av ett mer ändamålsenligt avgiftssystem som stärker sjöfartens konkurrenskraft och har bättre förutsättningar att styra mot fossilfrihet. I regleringsbrevet för budgetåret 2020 avseende Sjöfartsverket angav regeringen att som restriktion för höjningar av farledsavgifterna gäller för Sjöfartsverket att avgiftstarifferna får öka med högst konsumentprisindex med konstant skatt (KPI-KS) samt att medel som används till miljöincitament inte omfattas av restriktionen. Detta innebär att Sj …
  Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
- Regeringens redovisning (beslutspunkt): Slutbehandlad · tillkännagivande
  Skr. 2021/22:75 punkt 5 om särskilt om farledsavgifternas miljöstyrande effekt, 2022-03-15 (rskr 2019/20:218)
  Riksdagen har tillkännagett för regeringen det som utskottet anför om att regeringen bör se över miljödifferentieringen av farledsavgifterna för att säkerställa att utformningen av dessa skapar incitament för ytterligare klimatåtgärder utan att missgynna sjöfarten som transportslag (bet. 2019/20:TU8 s. 31 f.). I budgetpropositionen för 2020 (prop. 2019/20:1 utg.omr. 22 s. 58) angav regeringen att den ser behov av ett mer Skr. 2021/22:75 Infrastruktur- departementet 423 Skr. 2021/22:75 ändamålsenligt avgiftssystem som stärker sjöfartens konkurrenskraft och Infrastruktur- har bättre förutsättningar att styra mot fossilfrihet. I regleringsbrevet för departementet budgetåret 2020 avseende Sjöfartsverket angav regeringen att som restriktion för höjningar av farledsavgifterna gäller för Sjöfartsverket att avgiftstarifferna får öka med högst konsumentprisindex med konstant skatt (KPI-KS) samt a …
  Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)
Punkt 6: Främjande av inlandssjöfart och kustsjöfart
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:867 av Jens Holm m.fl. (V) yrkande 4, 2019/20:2490 av Cecilia Widegren (M) yrkandena 1, 3 och 5, 2019/20:2746 av Helena Gellerman m.fl. (L) yrkande 13, 2019/20:2775 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD) yrkande 51 i denna del och 2019/20:3295 av Jessika Roswall m.fl. (M) yrkande 4.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 12 (M)
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

Punkt 7: Pråmtrafik

Riksdagen avslår motionerna 2019/20:614 av Jimmy Ståhl m.fl. (SD) yrkande 16, 2019/20:2775 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD) yrkande 51 i denna del och 2019/20:2876 av Boriana Åberg (M).

Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 16 (M, SD, KD)

Votering 2020-04-22: 29 ja, 24 nej, 1 avstod, 295 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

Hämtad sida: 9

Röster per parti, votering 2020-04-22

Röster per parti, votering 2020-04-22

-	0	0	0	2	Ingen linje
C	5	0	0	26	Ja
KD	0	3	0	19	Nej
L	3	0	0	16	Ja
M	0	11	0	59	Nej
MP	1	0	1	14	Ingen linje (lika)
S	16	0	0	84	Ja
SD	0	10	0	52	Nej
V	4	0	0	23	Ja

-
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
2
Partiets linje
Ingen linje
C
Markering
Ja
5
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
26
Partiets linje
Ja
KD
Markering
Ja
0
Nej
3
Avstår
0
Frånvarande
19
Partiets linje
Nej
L
Markering
Ja
3
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
16
Partiets linje
Ja
M
Markering
Ja
0
Nej
11
Avstår
0
Frånvarande
59
Partiets linje
Nej
MP
Markering
Ja
1
Nej
0
Avstår
1
Frånvarande
14
Partiets linje
Ingen linje (lika)
S
Markering
Ja
16
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
84
Partiets linje
Ja
SD
Markering
Ja
0
Nej
10
Avstår
0
Frånvarande
52
Partiets linje
Nej
V
Markering
Ja
4
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
23
Partiets linje
Ja

9 rader

Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

Punkt 8: Vissa frågor om hamnar
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:69 av Hampus Hagman (KD), 2019/20:614 av Jimmy Ståhl m.fl. (SD) yrkandena 13 och 21 samt 2019/20:1553 av Jimmy Ståhl (SD).
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 17 (SD)
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

Punkt 9: Vissa miljö- och klimatfrågor

Riksdagen avslår motionerna 2019/20:280 av Lars Thomsson och Martina Johansson (båda C), 2019/20:330 av Pia Nilsson (S), 2019/20:614 av Jimmy Ståhl m.fl. (SD) yrkandena 26-29, 2019/20:867 av Jens Holm m.fl. (V) yrkandena 2, 3 och 5, 2019/20:1425 av Eva Lindh (S), 2019/20:2597 av Jessika Roswall m.fl. (M) yrkande 50, 2019/20:2659 av Louise Meijer m.fl. (M) yrkande 28, 2019/20:2662 av Louise Meijer m.fl. (M) yrkande 14, 2019/20:2746 av Helena Gellerman m.fl. (L) yrkande 14, 2019/20:2761 av Kjell-Arne Ottosson m.fl. (KD) yrkandena 25-28, 2019/20:2775 av Magnus Jacobsson m.fl. (KD) yrkande 53, 2019/20:3107 av Annie Lööf m.fl. (C) yrkandena 14.1 och 17, 2019/20:3246 av Anders Åkesson m.fl. (C) yrkandena 18.1, 19.2 och 21, 2019/20:3264 av Kristina Yngwe m.fl. (C) yrkandena 13.1 och 16 samt 2019/20:3351 av Johan Pehrson m.fl. (L) yrkande 13.

Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 21 (V)

Votering 2020-04-22: 20 ja, 4 nej, 31 avstod, 294 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

Hämtad sida: 9

Röster per parti, votering 2020-04-22

Röster per parti, votering 2020-04-22

-	0	0	0	2	Ingen linje
C	0	0	5	26	Avstår
KD	0	0	3	19	Avstår
L	1	0	2	16	Avstår
M	0	0	11	59	Avstår
MP	3	0	0	13	Ja
S	16	0	0	84	Ja
SD	0	0	10	52	Avstår
V	0	4	0	23	Nej

-
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
2
Partiets linje
Ingen linje
C
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
5
Frånvarande
26
Partiets linje
Avstår
KD
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
3
Frånvarande
19
Partiets linje
Avstår
L
Markering
Ja
1
Nej
0
Avstår
2
Frånvarande
16
Partiets linje
Avstår
M
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
11
Frånvarande
59
Partiets linje
Avstår
MP
Markering
Ja
3
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
13
Partiets linje
Ja
S
Markering
Ja
16
Nej
0
Avstår
0
Frånvarande
84
Partiets linje
Ja
SD
Markering
Ja
0
Nej
0
Avstår
10
Frånvarande
52
Partiets linje
Avstår
V
Markering
Ja
0
Nej
4
Avstår
0
Frånvarande
23
Partiets linje
Nej

9 rader

Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

Punkt 10: Bemanning och arbetsförhållanden
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:160 av Ola Johansson (C) yrkandena 1-3, 2019/20:854 av Kadir Kasirga (S), 2019/20:867 av Jens Holm m.fl. (V) yrkande 8, 2019/20:1866 av Gunilla Carlsson och Mattias Jonsson (båda S) och 2019/20:2617 av Lars Mejern Larsson m.fl. (S).
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 24 (V)
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 11: Vissa internationella frågor
Riksdagen avslår motion 2019/20:614 av Jimmy Ståhl m.fl. (SD) yrkandena 8 och 24.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 25 (SD)
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 12: M/S Estonia
Riksdagen avslår motion 2019/20:323 av Per-Arne Håkansson (S).
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 13: Båtregister
Riksdagen avslår motion 2019/20:3258 av Kristina Yngwe m.fl. (C) yrkande 33.
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 26 (C)
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.
Punkt 14: Förarbevis för vattenskotrar
Riksdagen avslår motionerna 2019/20:867 av Jens Holm m.fl. (V) yrkande 7, 2019/20:1221 av Isak From m.fl. (S), 2019/20:2012 av Aron Emilsson m.fl. (SD) och 2019/20:3234 av Aron Emilsson m.fl. (SD).
Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 27 (V)
Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

Förslag som behandlades

Motion 2019/20:1221 Ålderskrav och kompetensbevis för vattenskoter · källa
Motion 2019/20:1425 Skrubbning · källa
Motion 2019/20:1553 Corehamnar · källa
Motion 2019/20:160 Anpassade bemanningsregler för den mindre yrkessjöfarten · källa
Motion 2019/20:1866 En bättre arbetsmiljö och bättre rekrytering till sjöss · källa
Motion 2019/20:2012 Villkor för framförande av vattenskoter · källa
Motion 2019/20:2270 En klimatsmart exportindustri med en svensk klimatsmart sjöfart · källa
Motion 2019/20:2490 Sjöfarten på Vänern · källa
Motion 2019/20:2597 Transporter för jobb och tillväxt · källa
Motion 2019/20:2617 Undvik framtida båthaverier · källa
Motion 2019/20:2659 Klimatpolitik för hoppfulla · källa
Motion 2019/20:2662 Levande hav och rent vatten · källa
Motion 2019/20:2746 Liberal infrastruktur för en hållbar framtid · källa
Motion 2019/20:2761 Utgiftsområde 20 Allmän miljö- och naturvård · källa
Motion 2019/20:2775 Utgiftsområde 22 Kommunikationer · källa
Motion 2019/20:280 En grön omställning i Gotlandstrafiken · källa
Motion 2019/20:2876 Etableringsstrategi för pråmtrafiken · källa
Motion 2019/20:2885 Tillsätta ett sjöfartsråd · källa
Motion 2019/20:3107 Ansvar och resultat för klimat och miljö · källa
Motion 2019/20:323 Frågorna om M/S Estonias förlisning · källa
Motion 2019/20:3234 Villkor för framförande av vattenskoter · källa
Motion 2019/20:3246 En hållbar infrastruktur för hela landet · källa
Motion 2019/20:3258 Cirkulär ekonomi och kemikalier · källa
Motion 2019/20:3264 Ledarskap för klimat och grön omställning · källa
Motion 2019/20:3295 Utgiftsområde 22 Kommunikationer · källa
Motion 2019/20:330 Uppdrag till Sjöfartsverket · källa
Motion 2019/20:3351 Liberal politik för klimatet · källa
Motion 2019/20:512 Farledsavgifter · källa
Motion 2019/20:614 En konkurrenskraftig svensk sjöfart · källa
Motion 2019/20:69 Ett tydligare statligt ansvar för de viktigaste hamnarna · källa
Motion 2019/20:854 Låt arbetsmiljölagstiftningen gälla alla arbetsplatser i Sverige - även sjöfarten · källa
Motion 2019/20:867 Hållbar sjöfart · källa

Hämtad sida: 25

Motionsyrkanden och kammarens beslut

Motionsyrkanden och kammarens beslut

2019/20:1221 yrkande 1	Isak From (S), Hanna Westerén (S), Malin Larsson (S), Marlene Burwick (S)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att ersätta nuvarande vattenskoterförordning med ett krav på behörighetsbevis, förarbevis eller körkort samt åldersgränser för vattenskotrar och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1425 yrkande 1	Eva Lindh (S)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om skrubbning och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1553 yrkande 1	Jimmy Ståhl (SD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om corehamnar och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:160 yrkande 1	Ola Johansson (C)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om utvidgning av begreppet inre fart och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:160 yrkande 2	Ola Johansson (C)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tillåta den utländska behörigheten Master of Yachts på svenskflaggade båtar och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:160 yrkande 3	Ola Johansson (C)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ändra definitionen av de minsta yrkesfartygen från det otidsenliga begreppet dräktighet till 24 meter och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:1866 yrkande 1	Gunilla Carlsson (S), Mattias Jonsson (S)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna att förbättra arbetsmiljön till sjöss som ett led i att också förenkla för branschens framtida rekrytering och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:2012 yrkande 1	Aron Emilsson (SD), Charlotte Quensel (SD), Cassandra Sundin (SD)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om införande av förarbevis för vattenskoter samt om att utreda övriga villkor för framförande av vattenskoter som omnämns i motionen och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:2270 yrkande 1	Markus Selin (S), Hanna Westerén (S), Isak From (S), Marlene Burwick (S), Magnus Manhammar (S), Malin Larsson (S)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att det är angeläget med en klimatsmart, effektiv och konkurrenskraftig svensk sjöfart och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:2490 yrkande 1	Cecilia Widegren (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om konkurrenskraften för insjötransporter på Vänern i form av byggnation av för låga broar och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:2490 yrkande 2	Cecilia Widegren (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om konkurrenskraften för insjöfarten vad gäller avgifter, skatter och pålagor och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:2490 yrkande 3	Cecilia Widegren (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ta fram en strategi för konkurrenskraften för sjöfarten i förhållande till andra transportslag och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:2490 yrkande 5	Cecilia Widegren (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att bättre utnyttja våra vattenvägar för transport av gods för att avlasta vägar och järnvägar och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:2490 yrkande 6	Cecilia Widegren (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över miljödifferentieringen av farledsavgifterna för att säkerställa att de skapar incitament för sjöfarten att minska sina utsläpp och tillkännager detta för regeringen.	Bifall	Bifall
2019/20:2597 yrkande 46	Jessika Roswall (M), Sten Bergheden (M), Anders Hansson (M), Åsa Coenraads (M), Helena Antoni (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att effektivisera processen kring besked om sjöfartsstöd och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:2597 yrkande 47	Jessika Roswall (M), Sten Bergheden (M), Anders Hansson (M), Åsa Coenraads (M), Helena Antoni (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att förenkla inflaggningsprocedurerna och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:2597 yrkande 48	Jessika Roswall (M), Sten Bergheden (M), Anders Hansson (M), Åsa Coenraads (M), Helena Antoni (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skapa incitament för sjöfarten att minska sina utsläpp och tillkännager detta för regeringen.	Bifall	Bifall
2019/20:2597 yrkande 50	Jessika Roswall (M), Sten Bergheden (M), Anders Hansson (M), Åsa Coenraads (M), Helena Antoni (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna att kunna tillgodose miljövänligt bränsle i hamnarna och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:2617 yrkande 1	Lars Mejern Larsson (S), Gunilla Carlsson (S), Petter Löberg (S), Sara Heikkinen Breitholtz (S)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att besiktningskrav och regelbundna kontroller ska gälla även restaurangbåtar och restaurangpråmar och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:2659 yrkande 28	Louise Meijer (M), John Widegren (M), Betty Malmberg (M), Marléne Lund Kopparklint (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att kraftfullt driva på inom IMO för en kostnadseffektiv minskning av den internationella sjöfartens klimatpåverkan och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:2659 yrkande 30	Louise Meijer (M), John Widegren (M), Betty Malmberg (M), Marléne Lund Kopparklint (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Sverige ska vara pådrivande för att samordna hamnavgifternas miljödifferentiering med övriga EU-länder och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:2659 yrkande 31	Louise Meijer (M), John Widegren (M), Betty Malmberg (M), Marléne Lund Kopparklint (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda farledsavgifterna för att öka fyllnadsgraden i sjötransporterna och klimateffektiviteten och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag
2019/20:2662 yrkande 14	Louise Meijer (M), John Widegren (M), Betty Malmberg (M), Marléne Lund Kopparklint (M)	Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att verka för att ändra fartygsrutter för att undvika sjöfart i särskilt känsliga områden och tillkännager detta för regeringen.	Avslag	Avslag

Debatten

Hämtad sida: 13

Anföranden i debatten

Anföranden i debatten

2020-04-16	105	Teres Lindberg (S)	S	Anförande	Läs
2020-04-16	106	Maria Stockhaus (M)	M	Anförande	Läs
2020-04-16	107	Teres Lindberg (S)	S	Replik	Läs
2020-04-16	108	Maria Stockhaus (M)	M	Replik	Läs
2020-04-16	109	Teres Lindberg (S)	S	Replik	Läs
2020-04-16	110	Maria Stockhaus (M)	M	Replik	Läs
2020-04-16	111	Robert Stenkvist (SD)	SD	Anförande	Läs
2020-04-16	112	Johan Hedin (C)	C	Anförande	Läs
2020-04-16	113	Jessica Thunander (V)	V	Anförande	Läs
2020-04-16	114	Hampus Hagman (KD)	KD	Anförande	Läs
2020-04-16	115	Helena Gellerman (L)	L	Anförande	Läs
2020-04-16	116	Emma Berginger (MP)	MP	Anförande	Läs
2020-04-16	117	Magnus Jacobsson (KD)	KD	Anförande	Läs

13 rader

Källa: Sveriges riksdag. Betänkandet: https://data.riksdagen.se/dokument/H701TU8, hämtat 2026-10-13.

Sjöfartsfrågor

Riksdagens beslut

Vad hände efter beslutet?

Beslutspunkter och voteringar

Punkt 1: Svensk sjöfarts konkurrenskraft

Punkt 2: Sjöfart och samverkansfrågor

Punkt 3: Sjöfartsverkets verksamhetsform och finansiering

Punkt 4: Farleds- och lotsavgifter

Punkt 5: Särskilt om farledsavgifternas miljöstyrande effekt

Punkt 6: Främjande av inlandssjöfart och kustsjöfart

Punkt 7: Pråmtrafik

Punkt 8: Vissa frågor om hamnar

Punkt 9: Vissa miljö- och klimatfrågor

Punkt 10: Bemanning och arbetsförhållanden

Punkt 11: Vissa internationella frågor

Punkt 12: M/S Estonia

Punkt 13: Båtregister

Punkt 14: Förarbevis för vattenskotrar

Förslag som behandlades

Debatten