Fru talman! I näringsutskottets betänkande
2001/02:NU14 behandlas elva motioner inom områ-
det som rör utveckling av nya bilmotorer och alterna-
tiva drivmedel. Samtliga motioner avstyrks av ut-
skottet. Skälet är främst att det pågår ett omfattande
utvecklingsarbete i Sverige men också inom EU:s
ram.
Att utveckla bilmotorer och finna bra lösningar
när det gäller alternativ till fossila bränslen är för
framtiden en mycket viktig fråga, och de ambitioner
som ligger bakom motionärernas krav delas i stort av
utskottet. Men vi har inte tillräckliga kunskaper i dag
för att peka ut de bästa lösningarna när det gäller
framtidens drivmedel och bilmotorer. Utskottet anser
att det är viktigt att understryka att bedömningen av
miljömässiga och ekonomiska konsekvenser inte bara
bör avse bränslet som sådant utan också hur bränslet
produceras och vad det produceras av.
Det finns fyra reservationer i betänkandet, och jag
vill kort kommentera dessa.
I en reservation från m, kd och fp vill man att
miljöstyrningen vad gäller skatter, avgifter och övrigt
regelverk i större utsträckning ska påverka valet av
fordonsbränslen och miljövänlig teknik.
Miljöpartiet säger i sin reservation att en översyn
bör göras av stöd, regelverk och skatter när det gäller
vätgas som alternativt drivmedel.
Centerpartiet säger i sin reservation att målsätt-
ningen bör vara att man på tio år radikalt ska minska
användningen av fossila bränslen.
När det gäller krav på särskilda lösningar för al-
ternativa drivmedel föreslår utskottet att riksdagen
avslår motionsyrkandena med hänvisning till att det
pågår ett stort forsknings- och utvecklingsarbete på
det här området.
V och mp yrkar i sin reservation 4 på ett tillkän-
nagivande när det gäller samverkansavtalet mellan
staten och fordonsindustrin. Man vill, som vi har hört,
att det ska vara en delrapportering redan i budgetpro-
positionen 2003 av resultaten inom de olika insatsom-
rådena.
Utskottet anser att samverkansprogrammet är ett
mycket viktigt led i de insatser som görs för att skapa
ett långsiktigt och uthålligt energisystem. Utskottet
anser att programmet är av betydelse för forskningen
liksom för utvecklingen av miljövänliga fordon och
för konkurrenskraft och tillväxt.
Det finns i avtalet en plan för utvärdering, och ut-
skottsmajoriteten utgår från att en utvärdering kom-
mer att göras enligt den plan som finns.
Fru talman! Att det är mycket viktigt för vår
framtida miljö att utveckla nya bilmotorer och alter-
nativa drivmedel kan vi anse att det råder en stor
enighet om, vilket vi också har hört. Här har forsk-
ningen och bilindustrin ett stort ansvar. Det pågår ett
arbete och utredningar på flera viktiga områden. Med
det yrkar jag bifall till utskottets förslag i betänkandet
och avslag på reservationerna.