Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Miljöklasser för bensin m.m.

INGA-BRITT JOHANSSON (s), 1994-11-16 (riksmöte 1994/95).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Vi är alla överens om att det är en

miss som är gjord, och vi beklagar det. Däremot är vi

inte överens om att det skulle vara till någon fördel att

återremittera detta ärende och därmed förhindra den

miljövinst som vi gör genom att de nya skattesatserna

kan träda i kraft den 1 december. Jag yrkar bifall till

utskottets hemställan och avslag på

återremissyrkandet.

Det är beklagligt att sådana här missar sker och att

de hänger med rakt igenom. Jag vill poängtera det

faktum att det inte fanns någon motion från

miljöpartiet som försökte rätta till det hela när vi

behandlade ärendet i utskottet. Att frågan kom upp

över huvud taget berodde på att den berörda industrin

kontaktade oss ledamöter från olika håll nu under

helgen.

Nu har jag talat med departementet. Där säger

man att Naturvårdsverket har gjort ett underlag som

kommer till departementet inom en vecka och att man

utgår från att det skall gå att lägga fram en proposition

som behandlar akrylatbensinen före jul. Sedan beror

det naturligtvis på oss i riksdagen hur snabbt vi

behandlar det. Med den korta tid som det handlar om

kan jag inte alls tro att det kommer att slå ut den

industri som tillverkar akrylatbensinen, utan vi kan få

en tillfredsställande behandling.

Debatten

Hämtad sida: 10

10 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

INGA-BRITT JOHANSSON (s): Miljöklasser för bensin m.m. (1994-11-16) — PRESS0