Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Beslutsspår · Skatteutskottet

Pausad BNP-indexering för drivmedel

Betänkande 2020/21:SkU13 från Skatteutskottet, beslutat 2 december 2020. Förslagen, beslutspunkterna, hur partierna röstade, debatten och vad som hände efter beslutet.

Kort sagt

Riksdagen beslutade den 2 december 2020 om betänkande 2020/21:SkU13 från skatteutskottet.

Betänkandet har 2 beslutspunkter: 1 avgjordes genom votering och 1 med acklamation (utan votering).

Utskottets förslag vann i alla 2 punkter.

3 förslag behandlades och debatten har 14 anföranden.

Riksdagen meddelade regeringen beslutet i riksdagsskrivelse 2020/21:95.

Källa: Sveriges riksdag (öppna data), hämtat . Sammanställt av PRESS0 ur källans uppgifter; ingenting är uppskattat.

Riksdagens sammanfattning

Den årliga BNP-relaterade justeringen av skatten på bland annat bensin och diesel pausas under 2021. Riksdagen sa ja till regeringens förslag som ska motverka ökade priser på bensin och diesel som kan uppstå till följd av större inblandning av biodrivmedel inom reduktionsplikten.

Reduktionsplikten innebär att alla drivmedelsleverantörer varje år måste blanda i en viss andel biodrivmedel i bensin och diesel för att minska växthusgasutsläppen. Biodrivmedel är drivmedel som framställts av förnybar råvara och som för närvarande är dyrare än andra drivmedel.

Den pausade så kallade BNP-indexeringen innebär att skatten på drivmedel som bensin och diesel enbart justeras med hänsyn till förändringar i konsumentprisindex (KPI) och inte med hänsyn till utvecklingen av bruttonationalprodukten, BNP.

Lagändringarna börjar gälla den 1 januari 2021.

Riksdagens beslut

Kammaren biföll utskottets förslag.

Texten är riksdagens egen sammanfattning av betänkandet, återgiven utan ändringar i sak.

Så röstade partierna

Ladda ned tabellen (CSV)

Varje cell visar partiets linje i voteringen enligt källan: det alternativ som flest av partiets ledamöter röstade för. Under står partiets ja- och nej-röster, och avstår eller frånvaro när det förekommer. Vad ja och nej stod för i just den voteringen står under beslutspunkten.

Partiernas linje per votering i betänkande 2020/21:SkU13. Rader: partier. Kolumner: beslutspunkter med votering.
PartiPunkt 2Motionsförslag om tillkännagivanden32 ja, 21 nej
SJa16 ja, 0 nej, 84 frånvarande
MNej0 ja, 11 nej, 59 frånvarande
SDNej0 ja, 10 nej, 52 frånvarande
CJa5 ja, 0 nej, 26 frånvarande
VJa4 ja, 0 nej, 23 frånvarande
KDAvstår0 ja, 0 nej, 3 avstod, 19 frånvarande
LJa3 ja, 0 nej, 16 frånvarande
MPJa3 ja, 0 nej, 13 frånvarande
PartilösaIngen linje1 ja, 0 nej, 1 frånvarande

Beslutspunkter och voteringar

  1. Punkt 1: Pausad BNP-indexering för drivmedel

    • Acklamation (utan votering)
    • Vann enligt riksdagen: utskottet

    Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi. Därmed bifaller riksdagen proposition 2020/21:29.

    Avgjordes med acklamation: riksdagen fattade beslutet utan votering, så det finns inga individuella röster.

  2. Punkt 2: Motionsförslag om tillkännagivanden

    • Votering
    • Vann enligt riksdagen: utskottet
    • Reservation 1 (M)

    Riksdagen avslår motionsyrkanden om att tillkännage för regeringen att drivmedelsskatten på bensin och diesel bör sänkas med 1 krona samt att BNP-indexeringen bör avskaffas. Därmed avslår riksdagen motionerna 2020/21:3756 av Eric Westroth m.fl. (SD) och 2020/21:3760 av Niklas Wykman m.fl. (M).

    Votering : Ja-sidan vann.

    Ja
    32
    Nej
    21
    Avstår
    3
    Frånvarande
    293

    Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen). Siffrorna är kontrollerade mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

Voteringarna ledamot för ledamot

Kopplingen går via riksdagens votering-id (OBSERVED). Voteringssidan visar utslaget, röster per parti och varje ledamots röst med länk till ledamoten.

Vad hände efter beslutet?

  • Riksdagsskrivelse till regeringen

    Riksdagsskrivelse 2020/21:95, 2020-12-02

    Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Slutbehandlad

    Skr. 2020/21:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2020, 2021-03-16 (rskr 2020/21:95) · SFS 1155

    124. Rskr. 2020/21:95 Pausad BNP-indexering för drivmedel Prop. 2020/21:29, bet. 2020/21:SkU13 Skrivelsen är slutbehandlad. Den 3 december 2020 utfärdade regeringen den lag riksdagen antagit (SFS 1155).

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt ovan.

Tidslinje

Händelserna i källan med datum, från betänkandet till uppföljningen. Uppgifter utan datum står i sina avsnitt men inte här.

  1. Betänkandet daterat

    2020/21:SkU13, Skatteutskottet

  2. Debatt i kammaren

    14 anföranden

  3. Votering

    punkt 2

  4. Riksdagen beslutade

  5. Riksdagsskrivelse till regeringen

    Riksdagsskrivelse 2020/21:95

  6. Regeringens redovisning (skrivelsen)

    Skr. 2020/21:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2020

Från beslut till utfall

Ej kopplat: betänkandet anger inget utgiftsområde, och datan har ingen maskinläsbar koppling från beslutet till anslag eller utfall. Uppföljningen ovan (riksdagsskrivelse och regeringens redovisning) är det som finns. Ingen koppling betyder inte att beslutet saknade effekt.

Förslag som behandlades

  • Motion 2020/21:3756 Med anledning av prop. 2020/21:29 Pausad BNP-indexering för drivmedel · källa
  • Motion 2020/21:3760 med anledning av prop. 2020/21:29 Pausad BNP-indexering för drivmedel · källa
  • Proposition/skrivelse 2020/21:29 Pausad BNP-indexering för drivmedel · källa

Sökningen gäller bara de rader som redan hämtats. Använd filtren för att begränsa hela datamängden.

Hämtad sida: 2
  • Markering
    Av
    Eric Westroth (SD), David Lång (SD), Anne Oskarsson (SD), Johnny Skalin (SD)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att permanent avskaffa BNP-indexeringen på bensin och diesel och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Markering
    Av
    Niklas Wykman (M), Helena Bouveng (M), Boriana Åberg (M), Kjell Jansson (M), Fredrik Schulte (M)
    Lydelse
    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om ytterligare sänkning av skatten på bensin och diesel och tillkännager detta för regeringen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

2 rader

Debatten

Sökningen gäller bara de rader som redan hämtats. Använd filtren för att begränsa hela datamängden.

Hämtad sida: 14

14 rader

Källor och originaldata

Källa: Sveriges riksdag. Fri att använda med källangivelse enligt riksdagens villkor för öppna data; PRESS0 är inte riksdagens tjänst. Kopplingarna mellan betänkande, voteringar och uppföljning görs av p0lytics (sweden-riksdag/1). En koppling märkt "Härledd med regel" är PRESS0:s och p0lytics härledning, inte riksdagens uppgift.