Herr talman! Också jag yrkar bifall till utskottets
förslag. Jag har dock en del små frågor och framför
allt en önskan när det gäller regeringens beredning,
som självklart också jag hoppas kommer att genom-
föras skyndsamt. Det har dröjt alltför länge med den-
na fråga.
Jag bor vid havet och är dessutom av sjömans-
släkt, och jag vet hur viktigt det är med nykterhet till
sjöss. Jag vänder mig lite emot att man i betänkandet
bara använder begreppet fartyg. Åtminstone inom
fiskeflottan går gränsen mellan fartyg och båt vid 12
meter. Det som jag som boende vid havet verkligen
upplever som en stor fara med sjöfylleri är de snabba
båtar som finns inom alla områden, inte bara inom
dem som man i betänkandet begränsar sig till. Utred-
ningens förslag avser bara att man i kanal, sluss,
allmän farled eller allmän hamn ska vara noggrann
med nykterheten. Jag menar att denna avgränsning
måste vidgas i regeringens kommande förslag.
Detta är lika farligt som att sätta sig i bilen och
köra omkring onykter på småvägar, om också inte på
allmän väg. Även i naturhamnar i känsliga skärgårds-
områden osv. måste man kunna ingripa mot fyllerister
som utgör en förfärligt stor fara för andra, för flora
och fauna och förstås även för sig själva.
Det finns också ett annat begränsningsproblem i
utredningens förslag, nämligen att det bara ska gälla
den som framför fartyget. I de snabba småbåtarna kan
flera förare vara inblandade i körningen. Det är därför
väldigt viktigt att man kan stoppa en sådan båt oav-
sett vem som för tillfället sitter vid ratten. Jag vet inte
hur detta ska gå till, men jag hoppas att man försöker
komma till rätta med denna svårighet.
Vi får vara glada med det promilleförslag som ut-
redningen har lagt fram. Jag hoppas att man tar fasta
på det och att polis och kustbevakning ska få möjlig-
het att ta utandningsprov. I övrigt är jag nöjd med
utskottets betänkande.