Fru talman! Peter Weibull Bernström har redan
berättat litet om innehållet i det här betänkandet från
jordbruksutskottet. Det bygger ju på regeringens
proposition om vidareutveckling av systemet med
miljöklasser för fordon. Grundbulten i betänkandet är
att man föreslår att miljöklassystemet enligt bilav-
gaslagen kompletteras med klasserna 1 E för elbilar
och 1 H för hybridbilar.
Det finns också några andra moment som rör till-
verkarens åtagande när det gäller att avhjälpa brister i
avgassystemet och det gäller också frågan om ett
förenklat certifieringsförfarande.
Jag tycker att man kan slå fast att behandlingen i
utskottet och redovisningen av den diskussionen i
betänkandet visar att det finns en gedigen samsyn i de
här frågorna.
Det finns två reservationer till betänkandet. Den
ena är moderat, och den andra är från Miljöpartiet och
Vänsterpartiet, men de rör frågor där vi i grunden är
rörande överens om attityden.
Den moderata reservationen gäller miljöklassys-
temets genomslag på tunga fordon. Utskottets majori-
tet delar motionärernas och även reservanternas upp-
fattning att miljöklassystemet för tunga fordon be-
klagligtvis har fått dåligt genomslag. Vi redovisar i
utskottet också att det pågår arbete som en följd av
direktiven till Skatteväxlingskommittén och till
Energikommissionen. Man har alla skäl att avvakta de
två utredningarna - resultatet av den ena lär komma
vilken dag som helst - innan man sätter ned foten i
frågan om hanteringen av de tunga fordonen.
Vad gäller Miljöpartiets och Vänsterpartiets re-
servation om införlivandet av en koldioxidkoefficient
i miljöklassystemet är det riktigt, som både Gudrun
Lindvall och Maggi Mikaelsson har berättat, att det
finns skäl för ett sådant införlivande. Detta har också
mycket riktigt redovisats av Miljöklassutredningen.
Det pågår dock ett arbete inom Naturvårdsverket
inom ramen för projektet Ett miljöanpassat transport-
system. Det finns alla skäl att vänta tills detta arbete
är klart innan man utformar de olika detaljerna i den
här koefficienten. Vi hänvisar också till detta från
utskottet. Det är viktigt att understryka, fru talman, att
enigheten om strömfåran i det här arbetet är i det
närmaste total, även om det finns litet olika syn på det
rent konkreta genomförandet av flera av förslagen.
Med denna utgångspunkt, fru talman, yrkar jag bi-
fall till utskottets hemställan och avslag på reservatio-
nerna.