Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Vidareutveckling av systemet med miljök- lasser för fordon m.m.

LENNART DALÉUS (c), 1995-12-08 (riksmöte 1995/96).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Jag får tacka för erbjudandet att in-

stämma i reservationen, men det är inte så allvarligt

som Peter Weibull Bernström säger. Utskottet konsta-

terar att miljöklassystemet för tunga fordon har fått

dåligt genomslag, men vi pekar tydligt på de två ut-

redningar som är i faggorna, Energikommissionen och

Skatteväxlingskommittén. Dessa berör just de här

frågorna.

Jag tycker inte att en iver att göra ett tillkännagi-

vande till regeringen redan nu, innan resultatet av

dessa utredningar föreligger, är tillräckligt skäl för att

avge en reservation. Jag kommer alltså inte att stödja

denna reservation, fru talman.

Debatten

Hämtad sida: 7

7 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

LENNART DALÉUS (c): Vidareutveckling av systemet med miljök- lasser för fordon m.m. (1995-12-08) — PRESS0