Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Vidareutveckling av systemet med miljök- lasser för fordon m.m.

INGEMAR JOSEFSSON (s), 1995-12-08 (riksmöte 1995/96).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Jag instämmer till stora delar i Len-

nart Daléus inlägg men vill göra några ytterligare

kommentarer.

Ingen har nämnt att det förslag som nu lagts fram

faktiskt innebär en smärre förbättring också för kon-

sumenterna. I fall där bilprovningen påpekar att kon-

sumenterna har problem med avgassystemen skall

dessa åtgärdas via producenten/tillverkaren. I propo-

sitionen föreslås att också brister som påpekas av

märkesverkstäder skall åtgärdas genom producentens

försorg. Detta förslag skall genomföras den 1 januari.

Jag tycker att det är skäl att visa på att konsumen-

terna härigenom får en något bättre ställning än tidi-

gare.

Vad gäller reservationerna vill jag säga att det av

propositionen framgår att en komplettering på sikt

kan ske med både koldioxid- och bullerkrav. Gudrun

Lindvall säger att en tidigare utredning skulle ha haft

ett färdigt förslag. Det är inte sant. Man visade på

möjligheter men hade inte utarbetat ett färdigt förslag.

Därför finns det inte ett sådant att falla tillbaka på.

Jag yrkar därför nu avslag på reservationerna och

bifall till utskottets förslag.

Debatten

Hämtad sida: 7

7 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

INGEMAR JOSEFSSON (s): Vidareutveckling av systemet med miljök- lasser för fordon m.m. (1995-12-08) — PRESS0