Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Ändringar i körkortslagen (prop. 1995/96:118)

KARIN STARRIN (c), 1996-03-27 (riksmöte 1995/96).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! När jag lyssnar till Lena Sandlin är

jag beredd att till stor del hålla med henne i hennes

försvar för detta betänkande. Jag är helt medveten om

att detta betänkande rör ett EU-direktiv som vi skall

ansluta oss till.

Men jag kan inte låta bli att också betona att det på

Lena Sandlin låter precis som om vi från svensk sida

inte har någonting att själva säga till om. Det låter

som om vi bara måste läsa vad som gäller, och helt

och hållet anta reglerna och bestämmelserna. Jag

tycker att vi från svensk sida självklart måste tala om

vad vi tycker.

Min följdfråga, som jag inte riktigt tycker att jag

fick svar på, gäller det som står i betänkandet. Hur

tänker man uppmärksamma körkortsfrågorna i EU-

sammanhang? Det är ju det som står i betänkandet; att

man skall uppmärksamma frågorna och ta initiativ.

Men på vilket sätt kommer det att göras? Samtidigt

säger man ju klart ut att det är det här som gäller, och

det anpassar vi oss efter.

Sedan har vi det här med tävlingsverksamheten för

ungdomar på 16 år som har för starka 125-kubikare

och som inte får fortsätta att köra tävlingar. Visst är

det väl trist och sorgsamt att de i det här läget måste

vänta tills de fyller 18 år? Min fundering och min

önskning, det som reservationen går ut på, är att vi

skall ge dessa tävlingsungdomar dispens, så att de

också skall kunna köra den starkare 125-kubikaren.

Debatten

Hämtad sida: 14

14 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

KARIN STARRIN (c): Ändringar i körkortslagen (prop. 1995/96:118) (1996-03-27) — PRESS0