Herr talman! Låt mig börja med Vänerntrafiken.
Jag ser inte samma fara i den som K-G Svenson. I den
proposition som vi antog förra året den 4 december
står det på s. 77:
"I sjömansskattelagen finns det regler om fartom-
rådena inre fart, närfart och fjärrfart och klassifice-
ringen av fartyg. Klassificeringen görs av Sjömans-
skattenämnden." Det är den som nu skall avskaffas.
"Definitionerna är väl inarbetade och bör föras över
till kommunalskattelagen. Sjömansskattenämndens
uppgift att klassificera fartygen bör emellertid föras
över till Riksskatteverket." Det blir Riksskatteverket
som får handhava klassificeringen. Jag förutsätter att
Vänersjöfarten klassificeras som närsjöfart också i
framtiden.
K-G Svenson inledde sitt anförande med att säga
att ökad skatt leder till färre jobb. Här sänker vi skat-
ten, och då skulle det leda till fler jobb. Vi ökar av-
dragen och skattereduktionen och gör det gynnsam-
mare för de anställda. Jag undrar vad sjöfartsnäringen
tänker om denna förändring som får effekter på rede-
ristödet, om vi också genomför det som moderaterna i
trafikutskottet föreslår. De vill spara 100 miljoner på
sjöfartsstödet redan nästan år och avskaffa det inom
två år. Vi har alla fall lagt fast att sjöfartsstödet skall
gälla i fem år, enligt vad vi beslutade förra året, och vi
har tillsatt en utredning som föreslår att det skall ökas.