Herr talman! Jag vill än en gång säga att de flesta
uppgifter som jag har använt mig av här i dag är
hämtade från en rapport som är skriven av Svenska
Åkeriförbundet den 26 februari 1998.
Vi kan konstatera att villkoren är olika. En dansk
lastbil med en dansk chaufför som kör i Danmark är
25 % billigare att köra. Det beror inte bara på löne-
villkoren i de avtal som åkeriet i Danmark har med
sin motpart. Där ingår också en hel del skatter.
Sammantaget innebär detta av vi i Sverige har
svårt att konkurrera. Åkeriförbundet har skrivit en stor
och tung rapport, som enligt vad jag kan bedöma
verkar väldokumenterad, där man bestämt hävdar att
det på lång sikt, om förhållandena inte ändras, kom-
mer att bli mycket svårt att bedriva åkeriverksamhet i
Sverige.
Vi har redan nu sett att ett antal åkerier i södra
Sverige har flaggat ut eller börjat att diskutera ut-
flaggning. Det måste vara ett bevis på att klimatet för
åkerier i Sverige kunde vara bättre, oavsett vad stats-
rådet här i dag försöker att inbilla mig.