Fru talman! Det här är inte en av de största debatter som vi i trafikutskottet har i dag. Men det är ändå rätt viktiga frågor, tycker jag, till exempel frågan om avreglering. Jag skrev en liten rubrik i mitt betänkande, Avreglera mera. Jag har sett någon valslogan som lyder så. Det är bedrövligt tråkigt att socialdemokrater inte vågar avreglera mera.
När jag står här i dag gör jag det som en glesbygdspolitiker, landsbygdspolitiker, som tycker att det skulle vara jättebra om vi vågade avreglera Svensk Bilprovning. Varför? Jo, det skulle bli mycket, mycket lättare att leva och bo i svensk lands- och glesbygd när det gäller möjligheten att helt enkelt besiktiga sin bil. Man skulle slippa ta ledigt från jobbet en dag och åka sex, sju och upp till tio mil. Vi vet ju att vi har auktoriserade motorverkstäder vid vilka man kunde licensiera vissa personer att vara bilprovare. Det vore inte bra bara för den enskilda människan i svensk glesbygd och landsbygd om detta skulle ske. Bäst vore det för Svensk Bilprovning.
Jag är inte bara en landsbygdsbo utan jag är också en gränsbygdsbo, fru talman, som vet att förbi mitt hus åker 500-600 långtradare från andra länder varje dag som skulle kunna stanna till i Karlstad eller Arvika och besiktiga sina bilar om Svensk Bilprovning kunde få bli avreglerat så att man kunde jobba på en större marknad än Sverige. Man skulle kunna etablera sig i Norge, Danmark och Finland - jag försöker faktiskt driva frågan också i Nordiska rådet. Men det här är ju otänkbart när företaget Svensk Bilprovning ska ha monopolställning. Våga, mina kära vänner i den socialdemokratiska politiken, avreglera! Våga tro på företagare! Våga auktorisera verkstäder så att det blir en möjlighet att förenkla proceduren!
Detsamma gäller, som Jan-Evert tog upp här, i frågorna om typgodkännande och olika trafiktillstånd. Det skulle vara mycket enklare om de lades under andra hattar, samtidigt som man kunde agera utifrån samma myndigheter.
Jag yrkar förresten, fru talman, bifall till reservationerna nr 2 och 5.
Jag går nu över till den femte reservationen. Vi har lovat varandra att vi ska försöka se till att den här debatten inte blir för lång. Vi tar en längre debatt när frågorna om trafiksäkerhet, vägar, järnvägar och infrastrukturen i Sverige i sin helhet kommer upp.
Mina socialdemokratiska vänner som jobbar nära regeringen, ta upp frågan om registerhållningsavgiften! I min skrivning står det "bakvänd ekonomi". Se till att ta bort de 35 kronorna! Denna avgift kostar mer än den smakar. Vi som politiker i Sverige kan inte göra något så dumt som att se till att man tar in en registerhållningsavgift som inte går ihop och skapar en administration som inte bär sig. Det är kanske lite symtomatiskt för den politik som i dag förs. Men ändra på den! Våga avreglera mera! Våga öppna det svenska samhället! Det gynnar i dessa frågor den enskilda personen. Det gynnar småföretagare, medelstora företagare, stat och kommun. Ja, det skulle gynna alla med en avreglering.