Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Svar på fråga 1994/95:2 om nattågstrafiken

BIRGITTA HAMBRAEUS (c), 1994-10-18 (riksmöte 1994/95).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! När det gäller samhällsekonomi kan

det räknas på olika sätt. Som riksdagsrevisor har jag

haft anledning att se hur t.ex. Banverket räknar på

detta med samhällsekonomi. Man räknar väldigt

snävt. Man tar över huvud taget inte med miljön. Men

det hoppas jag att denna kommission kommer att göra

när det blir fråga om samhällsekonomi. De

miljöskador som bilarna och flyget för med sig måste

vägas in som en nackdel när man ser på helheten. Allt

talar ju då för tåg.

Debatten

Hämtad sida: 8

8 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

BIRGITTA HAMBRAEUS (c): Svar på fråga 1994/95:2 om nattågstrafiken (1994-10-18) — PRESS0