Herr talman! Tillsynen över den yrkesmässiga
trafiken behöver skärpas. Viktiga steg i den riktningen
har redan tagits. Genom det från den 1 januari införda
kravet på taxiförarlegitimation har många olämpliga
taxiförare försvunnit från näringen. Av 35 000 an-
sökningar om taxiförarlegitimation har drygt 6 000
avslagits, varav 650 för bristande laglydnad och 5 500
för bristande yrkeskunnande. Länsrätterna har i vissa
fall ändrat på länsstyrelsens beslut om att vägra taxi-
förarlegitimation för kriminellt belastade taxiförare.
För närvarande har länsstyrelsen inte rätt att överkla-
ga länsrättens dom. Som jag nämnde redan vid den
allmänna frågestunden den 7 februari har emellertid
en utredning på mitt initiativ lagt fram ett förslag om
att länsstyrelsen skall ges rätt att överklaga länsrättens
dom i fråga om bl.a. taxiförarlegitimation. Förslaget
är för närvarande under remissbehandling, och rege-
ringens avsikt är att snarast möjligt lämna förslag till
riksdagen i denna fråga.
Regeringen har dessutom beslutat om obligatorisk
plombering av taxametrar och även gett Vägverket i
uppdrag att göra taxametrarna säkrare för att bl.a.
underlätta skattekontroll och kontroll av att regler om
kör- och vilotider efterlevs. Rikspolisstyrelsen och
Vägverket lägger inom kort fram ett handlingspro-
gram för övervakningen av den yrkesmässiga trafiken.
Däri ingår bl.a. ett program för utbildning av polisen i
yrkestrafikfrågor, i syfte att i samverkan med länssty-
relserna effektivisera övervakningen. Den sittande
Yrkestrafikutredningen överväger bl.a. vilka sanktio-
ner vid överträdelser av bestämmelser som kan anses
behövliga för att undanröja missförhållanden inom
yrkestrafiken. Jag för min del välkomnar alla sådana
förslag.