Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Svar på interpellation 1994/95:38 om svensk varvsnärings konkurrensvillkor

Näringsminister STEN HECKSCHER (s), 1995-01-12 (riksmöte 1994/95).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Lennart Beijer har frågat mig om re-

geringen avser att verkställa riksdagsbeslutet om stöd

till varvsnäringen innan årsskiftet. Därmed avses det

gångna årsskiftet; interpellationen är ställd i decem-

ber.

Våren 1994 biföll riksdagen näringsutskottets

hemställan om skapande av internationell konkur-

rensneutralitet och kreditgarantier för den svenska

varvsnäringen.

För att uppnå internationell konkurrensneutralitet

inom varvsnäringen har Sverige aktivt medverkat i

förhandlingar inom OECD. Dessa förhandlingar resul-

terade den 17 juli förra året i ett avtal mellan Europe-

iska gemenskapen, Finland, Förenta staterna, Japan,

Republiken Korea, Norge och Sverige. Avtalet inne-

bär i princip att allt statligt stöd till varvsnäringen

avskaffas fr.o.m. den 1 januari 1996. Den

21 december 1994 undertecknade samtliga parter den

s.k. Final Act som markerar förhandlingarnas avslu-

tande och öppnar själva avtalet för undertecknande.

Att underteckna Final Act innebär vidare ett for-

mellt åtagande att inte öka nivån för befintligt stöd

och att inte heller inrätta några nya subventioner i

avvaktan på att avtalet träder i kraft 1996. Dessutom

undertecknade Sverige tillsammans med flertalet

parter själva avtalet den 21 december. Avtalet innebär

att konkurrensneutralitet nu kommer att uppnås på det

internationella planet. Det betyder att riksdagsbeslutet

i denna del är verkställt.

Riksdagsbeslutet behandlade även frågan om

kreditgarantier för fartygsfinansiering. I 1995 års

budgetproposition, som överlämnades till riksdagen

den 10 januari, föreslår regeringen att ett kreditgaran-

tisystem för fartygsfinansiering införs. Förslaget in-

nebär i korthet att garantier får lämnas utan självrisk

till säkerhet för beställarens finansiering. Systemet

utformas utan inslag av subvention, dvs. i linje med

de internationella avtal och åtaganden som jag tidiga-

re nämnt. Systemet omfattar försäljning av fartyg som

är baserade helt eller delvis på ny teknik och med ett

högt förädlingsvärde. Vidare bör försäljningen huvud-

sakligen vara inriktad på nya marknader.

Detta innebär att riksdagsbeslutet även i denna del

är verkställt.

Debatten

Hämtad sida: 9

9 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

Näringsminister STEN HECKSCHER (s): Svar på interpellation 1994/95:38 om svensk varvsnärings konkurrensvillkor (1995-01-12) — PRESS0