Herr talman! Det gäller det jag berörde i mitt an-
förande om biobränslen. Jag skulle vilja fråga Inge-
björg Sigurdsdóttir och Socialdemokraterna varför
man väljer att avhända sig ett konkret verktyg för att
stimulera övergången till bättre bränslen för bilar.
Socialdemokraterna talar mycket - det välkomnar vi
verkligen från Miljöpartiets sida - om övergången till
det ekologiskt hållbara samhället. Vi vet alla att bil-
trafiken i dag är en källa till farliga utsläpp. Vi vet
också att det vore alldeles utmärkt om vi fick fler
människor att köra på biobränslen i stället för fossila
bränslen.
Nu hade man en möjlighet att konkret, i praktiken,
visa att man är beredd att i handling stimulera till en
sådan övergång, om än för en liten begränsad del av
marknaden. Jag medger att det inte är många som har
möjlighet att köra på etanol. Det är framför allt i före-
tagsbilar som denna möjlighet finns i dag.
Då skulle man kunna tänka sig att man gjorde
detta lilla undantag i beskattningshänseende, nämligen
att man inte räknar upp drivmedelsvärdet med faktor
1,2 och därmed förstärker prisskillnaden. Varför
avhänder man sig detta verktyg, som man har, och
hänvisar till att det skall göras på annat sätt? Man kan
ju göra både-och - eller hur?