Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Ändringar i lagen om offentlig upphand- ling

RAGNHILD POHANKA (mp), 1997-11-27 (riksmöte 1997/98).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Jag väl medveten om vad ett EU-

direktiv innebär och att det enligt EU skall följas.

Trots detta är ifrågasätter vi om inte en ordentlig

översyn av lagen om offentlig upphandling skulle

genomföras så att lagens tröskelvärden ges så vida

ramar som möjligt. När det gäller upphandling skall

konkurrensen gynnas. Det är inte meningen att slå ut

den, vilket man ibland gör genom den här lagen.

Lagen om offentlig upphandling rubbar den socia-

la tryggheten när det ena lokala företaget efter det

andra slås ut på grund av upphandlingen. Man tvingas

gå över ån efter vatten. Det finns många gånger varor

man kan köpa på orten av småföretagare. I min hem-

stad köpte man potatis från Karlstad i stället för i

Borlängetrakten, där man odlar mycket potatis. Man

fick den väl någon krona billigare. Då har man inte

räknat in vad transporterna gör för miljön.

För att kunna ha en tryggad försörjning behöver

småföretagare kontrakt på att man skall köpa. Bönder

behöver t.ex. ha kontraktsodling. Gärna ekologisk,

men även andra odlingar är bra. För att små odlare

skall kunna få en trygg utkomst och även odla ekolo-

gisk behöver de kunna veta att de får en uppköpare.

De har inte tid att marknadsföra sig på samma sätt

som stora företag och slås då ofta ut. Detta är viktigt i

mina hemtrakter och också i andra län, särskilt i små

kommuner.

På grund av de enorma summor som varje år an-

vänds till upphandling skulle den offentliga sektorn

kunna bli en väldigt viktig pådrivare och ett fantas-

tiskt verktyg för att få till stånd ökad miljöhänsyn.

Tröskelvärdena måste åtminstone tillåtas tangera taket

för vad EU-direktiven tillåter. Lagen trädde i kraft

den 1 januari 1994. Den ersatte tidigare rekommen-

dationer, och den har blivit tvingande till sin karaktär.

Den kan man inte avtala bort.

En grundregel är att hela EES-marknaden behand-

las på ett likvärdigt sätt, och de fyra friheterna innebär

att varor, tjänster, kapital och människor skall flöda

fritt. Den offentliga upphandlingen avser att åstad-

komma en öppen och konkurrensutsatt marknad för

de fyra friheterna. För kommunernas del innebär

lagen om offentlig upphandling ett omständligare

upphandlingsförfarande.

Grundprincipen är att upphandlingen skall ske af-

färsmässigt i konkurrens och att anbud skall behand-

las utan ovidkommande hänsyn. Det gäller fullt ut för

all upphandling som överstiger vissa i lagen angivna

tröskelvärden. Men det är svårt för kommunerna att

sköta detta. Det sker antigen en upphandling av en

centraliserad inköpsfunktion eller en upphandling

decentraliserad av olika förvaltningar. Några kommu-

ner har dessutom valt att gemensamt bilda en inköp-

sorganisation, och kommer naturligtvis på det sättet

alltid över tröskelvärdena. Är upphandlingen decent-

raliserad kan man i många fall klara sig. Då hamnar

kanske kommunerna under tröskelvärdena.

I lagen om offentlig upphandling nämns att miljö-

hänsyn kan vägas in vid urvalet av anbud. Av formu-

leringen framgår att detta inte är ett krav och alltså

inte något tvingande rekvisit i rent strikt juridisk me-

ning. Miljökrav i form av kvalitetskrav borde kunna

ställas i de fall där det ekonomiskt mest fördelaktiga

alternativet använts som kriterium vid valet.

En upphandlande enhet får inte ta några hänsyn till

att leveransavståndet är långt då syftet med lagen är

fri konkurrens även över nationsgränser. Lång leve-

ransväg är inte skäl nog att avvisa ett anbud. Privat

miljömärkning, t.ex. Svenska naturskyddsföreningens,

kan inte användas som krav i ett anbudsunderlag.

Eftersom endast ett fåtal företag använder denna typ

av märkning är det klart att detta anses som handels-

hinder.

Vid införandet av lagen har man beslutat sig för

tröskelvärden som ligger lägre än i vissa andra EU-

länder, bl.a. Danmark. Detta får till följd att LOU styr

kommunernas upphandling i ett långt större antal

upphandlingar än vad som är nödvändigt. LOU blir

t.ex. alltid gällande före Agenda 21-arbetet i kommu-

nerna. Det är ett arbete som man har kommit långt

med. Även där har vi bindande överenskommelser,

åtminstone moraliskt bindande. Det borde gå före

lagen om upphandling.

Stora och små företag har olika möjligheter att

möta de nya kraven. Det som redan nu kan skönjas är

att många lokala småföretagare har slagits ut av en

eller några stora företagare som har resurser att hålla

låga priser i ett introduktionsskede för att i nästa om-

gång höja priserna och ensam agera på en arena. De

företagare som har slagits ut finns inte kvar till nästa

anbudsomgång och kan inte bjuda upp till en ny kon-

kurrensvals vid nästa upphandlingstillfälle.

Vi menar att det nästan blir ett oligopol fast i

mindre skala, eller i många fall ett monopol. Man

tvingas att köpa av de stora företagen. Det finns ingen

möjlighet med ett litet befolkningsunderlag att över-

leva med verksamheten om företagaren dragit en

nitlott i den första upphandlingen.

Jag yrkar bifall till reservationerna 3 och 6. Det

gäller framför allt att man vid offentlig upphandling

skall kunna ta hänsyn till miljön och också ställa mil-

jökrav på transporter. Det gäller kvaliteten på färskva-

ror, som är svåra att forsla runt. Man måste också

tänka på vilka miljöskador transporterna ger, som ju

ofta sker med lastbil.

Debatten

Hämtad sida: 8

8 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

RAGNHILD POHANKA (mp): Ändringar i lagen om offentlig upphand- ling (1997-11-27) — PRESS0