Fru talman! Lördagen de 12 november vid 14-tiden körde en bil med släp av vägen söder om Jockfall i Överkalix kommun. Stora mängder dieselolja, närmare bestämt så kallad rödolja, rann ut i Kalixälven.
Om detta hade inträffat i centrala Stockholm hade alla tidningar haft krigsrubriker: Stor naturkatastrof i centrala Stockholm. Åtgärder krävs av politikerna.
Men det är ett avstånd, både fysiskt och mentalt, mellan Överkalix och Stockholm. Det som hände var att smugglare av finsk dieselolja hade för bråttom och körde av vägen. Olyckan var framme, oljan rann ut i Kalixälven, och bovarna smet.
Smugglingen av dieselolja är omfattande mellan Sverige och Finland. Tullens resurser i Haparanda är helt otillräckliga för att kunna övervaka vad som förs in. Och smugglarna känner till detta. Därför annonserar de ogenerat efter kunder i lokalpressen. Svenska statens kontrollmöjligheter görs därmed till åtlöje.
I grunden finns bara en lösning på detta, nämligen en anpassning av den svenska skatten till finländsk nivå. Den lösningen har finansministern avvisat. Finansministerns förslag till anslag till Tullverket innebär i praktiken att tullens möjligheter i Haparanda att effektivt kunna ingripa mot dieselsmugglingen avvisas. Det anser jag att Sveriges riksdag ska vara medveten om, därest en majoritet godkänner regeringens förslag till anslag för Tullverket.
Finansministerns förslag till anslag till tullen innebär vidare att fler miljökatastrofer kommer att inträffa. Det är bara en tidsfråga, säger räddningschefen i Överkalix. För detta bär riksdagen ansvar.
Folkpartiet har anvisat en annan politik. Det är jag som kalixbo, norrbottensbo och miljövän glad och stolt över. Jag undrar: Kan verkligen socialdemokraterna, miljö- och vänsterpartisterna i denna kammare vara nöjda?