Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

(forts. från 5 §) Finansiering av vissa trafi- kanläggningar i Stockholms län m.m. (forts.

HANNA ZETTERBERG (v), 1998-05-07 (riksmöte 1997/98).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Jag satte upp mig på talarlistan tidiga-

re därför att Hans Stenberg i ett inlägg i dag sade att

Vänsterpartiets politik när det gäller trafik handlar om

att vi vill ha små, smala, krokiga vägar med så många

stopp som möjligt.

Det tycker jag är ett förlöjligande av hela den här

debatten. Hans Stenberg vet mycket väl att så inte är

fallet. Vänsterpartiet vill inte ha Södra länken. Det är

mycket sant och riktigt, och rätt uppfattat av Hans

Stenberg. Men vi har ju alternativ. Vi har en alternativ

finansiering vilket socialdemokraterna inte har. Vi har

dessutom alternativ vad gäller satsningar på kollektiv-

trafiken, diskussioner om en minilänk. Vi ger konkre-

ta förslag, tar initiativ och är delaktiga i att lösa de

storstadsproblem vad gäller trafiken som finns i

Stockholm.

Att därför hävda att Södra länken är det bästa som

någonsin har hänt tycker jag är alldeles felaktigt.

Dessutom anklagas Vänsterpartiet för en politik som

jag inte tycker att Vänsterpartiet över huvud taget för.

Det vi pratar om i dag är en vägsnutt - vi skall all-

deles strax fatta beslut om den - som saknar en or-

dentlig finansiering. Vi vet inte varifrån pengarna

skall tas. Det finns inga miljökonsekvensutredningar

att luta sig mot. I praktiken kommer vägen inte heller

att vara en del i den lösning som jag tror att Stock-

holm behöver vad gäller trafikinvesteringar.

Debatten

Hämtad sida: 22

22 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

HANNA ZETTERBERG (v): (forts. från 5 §) Finansiering av vissa trafi- kanläggningar i Stockholms län m.m. (forts. (1998-05-07) — PRESS0