Herr talman! Det finns betydande regionala skill-
nader mellan olika delar av vårt land. Till följd av en
omfattande strukturomvandling har norra Sverige
under lång tid drabbats av utflyttning. Kustområdena
har klarat sig bättre än inlandet, som utmärks av en
förhållandevis låg andel sysselsatta inom tillverk-
ningsindustrin och den privata tjänstesektorn.
En kraftfull, flexibel och aktiv regionalpolitik är
ett av de medel som har betydelse för att skapa arbete.
Den kan därmed bidra till hållbar tillväxt, rättvisa
och valfrihet, så att likvärdiga levnadsvillkor kan
upplevas i hela Sverige.
För att rätta till obalanserna i vår svenska ekonomi
är jag övertygad om att tillväxten måste främjas,
satsningen på småföretagen öka och de regionalpoli-
tiska åtgärderna förstärkas, speciellt i de mest utsatta
regionerna.
Herr talman! Trafikutskottets betänkande nr 20
behandlar bl.a. driftbidrag till kommunala flygplatser
i skogslänen - flygplatser som i respektive regioner
har stor regionalpolitisk betydelse och stor betydelse
för tillväxt, utveckling och företagsamhet.
För att möjliggöra en godtagbar standard och ut-
veckling för flygtrafiken i dessa regioner ökade
fyrklöverregeringen driftbidraget till de kommunala
flygplatserna i skogslänen.
Det förslag som regeringen nu lägger fram, som
innebär en halvering av anslaget, kommer att medföra
försämrad flygtrafik, service och utveckling eller
höjda kommunala kostnader i redan hårt drabbade
områden. Detta är inte god regionalpolitik.
Från Centerns sida anser vi det vara av mycket
stor betydelse att trafiken på dessa flygplatser kan
bibehållas på en god nivå och att staten har, och skall
ha, ett ansvar för att medverka till detta, även i en
ekonomiskt ansträngd situation. Det är då priorite-
ringarna blir, och måste bli, tydliga.
Vi föreslår därför att anslaget höjs med 15 miljo-
ner kronor utöver regeringens förslag. Därmed uppnås
en oförändrad anslagsnivå jämfört med innevarande
budgetår. Vi föreslår också att minst 20 miljoner
kronor skall utgå till flygplatserna i Norrlands inland,
dvs. Sveg, Lycksele, Vilhelmina, Arvidsjaur, Gunnarn
och Gällivare.
Luftfartsverket har för budgetåret 1995/96 före-
slagit ett anslag på 47,7 miljoner, vilket enligt verket
innebär en realt oförändrad nivå jämfört med föregå-
ende budgetår.
Med detta, herr talman, ber jag att få yrka bifall
till reservation 4. I övrigt yrkar jag bifall till utskottets
hemställan i betänkandet.