Fru talman! Under alla mina år i riksdagen har jag
läst många interpellationer, både från f.d. socialde-
mokratiska och borgerliga statsråd och nu från social-
demokratiska statsråd igen. Det må jag säga att ett så
intetsägande svar på en så stor och viktig fråga som
Thomas Östros har lyckats åstadkomma här har jag
faktiskt inte sett. Men det är klart, jag kanske inte har
läst alla.
Framför allt är det felaktigheter i det här svaret.
EU-medlemskapets påverkan på den svenska sjöfarten
skriver man om i svaret. Det hade inte behövt ske
egentligen, om vi hade följt de spelregler som fanns.
Man var först och främst överens i ministerrådet om
att sjöfartsavgifterna och sjöfarten skulle betraktas
lika. Från det mötet var holländarna de första som
sade att man inte brydde sig om de här reglerna.
Norrmännen, som är knutna till EES-avtalet, sade
likadant. Nu är Tyskland och flera andra europeiska
länder på väg åt samma håll. Det betyder ju att vi inte
kommer att spela med samma regler.
Då säger kommissionen att sjöfarten är så viktig
för många länder att vi inte bryr oss om vilka regler
som skall gälla, utan det får varje land självt bestäm-
ma. Det är sanning. När kommissionen går in på detta
sätt lämnar man öppet för att betrakta den här näring-
en som vissa gör, de gör den helt skattebefriad. Det
innebär i klartext att svensk sjöfart inte har någon
möjlighet över huvud taget att konkurrera på samma
villkor.
Vad är det då som har hänt? Jo, att många rederi-
er, framför allt de på västkusten som Inger René
nämnde, flaggar ut till Norge. Det här är en överlev-
nadsfråga.
Sedan skriver Thomas Östros bl.a. att skattereg-
lerna gäller för hela näringslivet. Ja, hela näringslivet.
Sjöfarten tillhör faktiskt inte hela näringslivet. Sjöfar-
ten kan man bara byta flagga på i jakten. Det är en
helt annan sak. Att säga att det här gäller hela näring-
en är grovt felaktigt, vill jag påstå. Det vet alla som
har hållit på med de här frågorna.
Jag menar att om Thomas Östros hade velat sätta
sig in i de här frågorna riktigt ordentligt hade han inte
skrivit att det gäller hela näringen. Sjöfarten är inte
hela näringen. Det har t.o.m. kommissionen slagit
fast. Även om jag är EU-motståndare och alltid kom-
mer att vara det tycker jag att eftersom vi faktiskt är
med i EU borde vi någonstans ha samma spelregler
för svensk sjöfart. Frågan är egentligen ganska enkel:
Vill vi ha en svensk handelsflotta, som vi har varit
överens om att ha i Sverige? Då borde vi på ett enkelt
sätt kunna se till att samma spelregler gäller. I andra
sammanhang brukar vi säga att vi måste vara överens
om spelreglerna. Vi måste spela på samma villkor.
Här bryter man detta, ensidigt från svensk sida, vad
jag förstår.
Sjöfarten i flera länder, inte bara de tre länder jag
räknade upp, är på väg att göra den här förändringen.
Flera länder kommer också att införa en typ av varvs-
stöd. Jag tycker inte om det här. Men någonstans
måste vi försöka, om vi är rädda om den svenska
sjöfarten. Nu vet jag inte om Thomas Östros är det
eller inte. I det här svaret ser jag inte att han vill värna
den svenska sjöfarten.