Fru talman! Hans Stenberg har använt sin talartid
till att angripa oss moderater, uppenbarligen i syfte att
slippa svara på de frågor som bl.a. jag ställde i går.
Hans Stenberg har ytterligare tid efter denna replik.
Jag utgår därför ifrån att han uppfattade frågorna, att
han är beredd att svara på dem och ange hur han
upplever att situationen är på det svenska vägnätet
samt ange vilka åtgärder ni tänker vidta.
När Hans Stenberg slår vakt om de monopolföre-
tag som finns och inte ens kan tänka tanken att bilda
bolag blir man inte särskilt överraskad, eftersom det
är en traditionell planekonomi som Socialdemokra-
terna i dag bedriver. Och med de tillväxtfientliga
vänner Socialdemokraterna har i sina stödpartier så
har vi kanske inte särskilt mycket att hoppas på innan
det blir ändring i det gemensamma arbete som be-
drivs.
Men vi har ändå sett bevis på att det finns spänst i
dessa företag och att de själva i stor utsträckning vill
gå ut på marknaden för att kunna öka sin flexibilitet
och kunna medverka till att hitta nya trafiklösningar i
nya bolagsformer i stället för att vara starkt knutna till
regeringen och statsmakten.
När Hans Stenberg försöker att slå undan benen
för vår argumentering genom att säga att vi saknar
pengar i våra budgetalternativ använder han sig av en
räknekonst som jag inte är säker på att jag förstod.
Men syftet var ju ganska tydligt, nämligen att miss-
tänkliggöra att vi saknar pengar. Låt mig bara kon-
statera, Hans Stenberg, att vi har 435 miljoner kronor
mer i vårt budgetförslag när det gäller väganslagen,
och de tänker vi använda för att förbättra de dåliga
vägar som vi får in så många klagomål på.