Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

(forts. från prot. 87) Transportpolitik (forts. TU8)

ELVER JONSSON (fp), 1999-04-29 (riksmöte 1998/99).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Det är möjligt att Hans Stenberg vill

karakterisera det som populism när anslagen åker upp

och ned, men vi har ju inte lyckats att överträffa den

socialdemokratiska budgivningen, om vi ser över

decenniet.

Sedan kan jag glädja Hans Stenberg med att vi

under förmiddagen har presenterat ett förslag när det

gäller väganslagen som ligger i nivå med regeringens

budgetförslag. Det innebär att vi kan föra bort strids-

frågan om anslagsnivåer.

Behoven på vägtrafikens område är så stora och

angelägna att vi skulle behöva en samhällsekonomi

som tillät mer av både underhåll och nybyggnad.

Men, som sagt, jag tror att vi kan se tiden an som

en ljusnande framtid. Det är vår, och det föder för-

hoppningar också på transportområdet.

Debatten

Hämtad sida: 13

13 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

ELVER JONSSON (fp): (forts. från prot. 87) Transportpolitik (forts. TU8) (1999-04-29) — PRESS0