Fru talman! Jag vill börja med att tacka kommuni-
kationsministern för svaret. Jag hade väl hoppats på
att det skulle vara litet tydligare. Jag vet att det är
känsligt för en minister att säga något som kan uppfat-
tas som ministerstyre. Men i det här fallet verkar det
faktiskt som att Luftfartsverket är i full färd med att ta
ett beslut som faktiskt står i direkt strid med de inten-
tioner vi har från både riksdag och regering. Då tyck-
er jag ändå att en minister måste få säga ifrån. Därför
har jag några frågor jag vill ställa till kommunika-
tionsministern.
För några veckor sedan presenterade regeringen
sin regionalpolitiska proposition. I den finns det allde-
les utmärkta skrivningar om krav på att myndigheter-
na skall ta regionalpolitiska hänsyn och vikten av att
man också i myndigheterna har en helhetssyn när man
förändrar organisationsstrukturen på det statliga om-
rådet.
Tyvärr verkar det nu som att Luftfartsverkets led-
ning helt bortser från de här kraven från regeringen. I
en utredning som nyligen har genomförts har man
tittat på vilka rationaliseringseffekter man kan uppnå
inom flygledningen genom att flytta flygledningen
från Midlanda till Stockholm eller Malmö. I utred-
ningen föreslår man att människor flyttas, vilket inne-
bär att 40 kvalificerade arbetstillfällen flyttas från en
mycket svårt utsatt region till ett storstadsområde.
Även om vi har problem överallt i landet vet vi ju att
det finns två stora tillväxtcenter där vi har en väldigt
dynamisk utveckling. Det är Stockholms- och Mal-
möområdena. För mig förefaller det fullkomligt orim-
ligt att göra en flyttning av regionalpolitiska skäl.
Det fanns en tidningsartikel i DN häromveckan. I
den verkade det som att vissa tjänstemän inom Luft-
fartsverket anser att man redan har tagit tillräckligt
stora regionalpolitiska hänsyn och därför inte behöver
ta något regionalpolitiskt ansvar för vad som händer
vid en flyttning av flygledningen från Midlanda till
Arlanda eller Sturup. Jag vill fråga kommunika-
tionsministern om hon också anser att Luftfartsverket
har fyllt sin kvot av regionalpolitiskt ansvar och där-
för inte behöver ta något sådant ansvar i fortsättning-
en. Det skulle vara intressant att få ett svar på den
frågan.
Utredningen har ensidigt tittat på effekterna av att
lägga ned Midlanda. Det tycker jag är ett mycket
märkligt sätt att bedriva ett rationaliseringsarbete på.
Det finns väl ingen klok människa som tvivlar på
möjligheterna att göra rationaliseringar i en så stor
organisation som Luftfartsverket. Men varför bara se
på en enda åtgärd? Det vore betydligt mer logiskt att
se på rationaliseringsåtgärder inom hela flyglednings-
systemet.
Jag vill därför fråga kommunikationsministern om
hon delar min uppfattning att det är rimligt, när man
gör en översyn av verksamheten, att man tittar på alla
effekter och inte ensidigt tittar på en av verksamhe-
terna. Det skall bli intressant att få svar på de här två
frågorna.