Fru talman! Det är viktigt att man nu försöker be-
hålla litet sans och måtta i den här diskussionen. Där-
för hälsar jag Eva Johanssons inlägg välkommet. Det
är viktigt att vi bidrar konstruktivt och positivt till att
lösa de problem som nu, självfallet, har uppstått.
Man kan vara förvånad eller inte förvånad över att
det har blivit som det har blivit, men faktum är att det
inte bara handlar om Norra länken. Det handlar också
mycket om hur vi skall klara av finansieringen av
Dennispaketet i fortsättningen. Som jag sade i min
förra replik är det för tidigt att ge några bestämda svar
på de här frågorna ännu. Vi behöver ytterligare några
dagar för att analysera vilka konsekvenser detta får.
Jag vill också säga att det inte var fråga om något
hafs när man kom fram till Dennisöverenskommelsen.
Det lades ner mycket tankemöda för att dessa frågor
skulle få en långsiktig lösning. Därför tycker jag att
man skall vara varsam, både med orden och med
projektet som sådant. Sedan skall man vara öppen för
alternativ och konstruktiva synpunkter. Det tror jag att
vi alla måste vara.
Det handlar inte om 422 miljoner till arbetstunn-
lar. Det mesta handlar faktiskt om projekteringsarbete
och sådant. Det är viktigt att hålla isär utredningsarbe-
te och projekteringsarbete.
Jag säger att man måste se över vad som behöver
göras, vilka konsekvenser detta får och vilka slutsat-
ser man skall dra. Det får verkligen inte tolkas som att
Södra länken absolut skulle ha ett samband med pro-
blemen med Norra länken. Vid Södra länken skulle
man, i alla fall hypotetiskt, kunna börja uppta biltul-
lar. Detta skall icke tolkas som att jag säger att det
skall vara så, men man kan vända på kuttingen och
göra på det sättet i stället. Ekoparksbeslutet hänger
faktiskt inte ihop med Södra länken.
Sedan vill jag svara att det inte finns några påbör-
jade vägtunnlar.