Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

En ny tullag

ULLA WESTER (s), 2000-11-30 (riksmöte 2000/01).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Inom loppet av bara två veckor är

detta betänkande det tredje i ordningen som berör

tullens verksamhetsområde. Kammaren har tidigare

antagit förslaget om en svensk anslutning till den

europeiska tullkonventionen och också till en ny

smugglingslag. I dag är det alltså förslaget om en ny

tullag som står på dagordningen.

Jag vill börja med att citera en mening ur proposi-

tionen: "Tullagstiftningen är en komplex och tämli-

gen tung materia." Jag måste säga, fru talman, att jag

instämmer i den beskrivningen, och jag kan tillfoga

att det inte är så där alldeles enkelt att presentera det

här betänkandets innehåll och samtidigt göra det

intressant. Jag ska göra mitt bästa.

Vad som är alldeles klart är att den nya tullagen är

både viktig och efterlängtad. Den lag som har varit

gällande fr.o.m. EU-inträdet kom till under så stor

tidspress att det inte ens fanns tid för ett yttrande från

Lagrådet, vilket ju annars är praxis vid en stor omda-

ning. EU-inträdet är ju ett bra exempel på just stora

förändringar, och Tullverket är en av de myndigheter

som har påverkats mest. Förändringskraven på den

organisationen har, vågar jag påstå, varit exceptionellt

stora.

Det är EG-rättens regelverk som utgör kärnan i

medlemsländernas tullagstiftningar. EG-förordning-

arna är alltså direkt tillämpliga men ska sedan komp-

letteras av nationella bestämmelser. De här nationella

bestämmelserna får inte strida mot EG-regelverket.

Bara för att påvisa komplexiteten vill jag som exem-

pel nämna att den gemensamma tullkodexen inne-

håller 252 artiklar och tillämpningskodexen 915 ar-

tiklar och 113 bilagor. Jag ska inte redogöra närmare

för detta.

Tullagsutredningen, vars betänkande ligger till

grund för lagförslaget, har gjort ett stort arbete just i

syfte att harmonisera våra nationella bestämmelser till

EG-rättens. Men på en punkt råder fortfarande oklar-

het. Kvar ligger nämligen frågan om dröjsmålstalan;

utredningsförslaget har inte kunnat accepteras av

flertalet av remissinstanserna.

Jag tycker att Folkpartiet har skrivet en bra och

ganska nyanserad motion i frågan. Moderaterna och

kristdemokraterna har sedan hängt med på den. Re-

servationen har nr 3 i utskottsbetänkandet.

Svårigheten med dröjsmålstalan är att den möjlig-

heten är en främmande fågel i vårt svenska rättssys-

tem. Vi har vår förvaltningslag som skydd för den

enskilde. Vi har JO och JK som tillser att förvaltning-

slagen följs. Det har också i praktiken visat sig att det

är sällsynt med påpekanden från kontrollmyndighe-

terna vad gäller just långa handläggningstider. Icke

desto mindre innehåller den gemensamma tullkodex-

en stadgar om möjlighet till dröjsmålstalan, och be-

stämmelser som möjliggör utnyttjandet av den här

rättigheten ska därmed tillföras svensk lag. Regering-

en uttrycker i propositionen att den avser att åter-

komma, och enligt Finansdepartementet kommer en

arbetsgrupp att tillsättas redan nu under hösten.

Majoriteten och reservanterna är alltså överens i

sak, och Folkpartiets motion ansågs också vara tillgo-

dosedd vid utskottsbehandlingen.

I reservation 1 står däremot moderaterna helt en-

samma. Den reservationen handlar, som vi hörde, om

varumärkesförfalskning och pirattillverkade varor,

alltså immateriell äganderätt.

Värt att notera är att moderaterna, precis som

vanligt, tolkar EG-regelverket som de behagar. I den

förra reservationen som jag berörde, om dröjsmålsta-

lan, var det väldigt viktigt för reservanterna att följa

EU:s regelverk. Det skrev moderaterna under på. I

den här reservationen är det däremot inte alls viktigt,

utan Sverige ska, enligt moderaterna, införa en regel

som strider mot EG-rätten och sedan försöka påverka

alla de andra medlemsländerna, så att de till sist ska

tycka som moderaterna gör.

Fru talman! Det är nämligen så att EG-reglerna

inte medger att en stat tar kostnadsansvar vid förstö-

ring av varor som är märkesförfalskade eller pirattill-

verkade. På den punkten är texterna mycket tydliga.

Vad som däremot inte anges lika klart är vem som har

kostnadsansvaret när ett varuprov förstörs vid en

äkthetsanalys. Man måste hålla i minnet att det i des-

sa fall inte är fråga om sedvanliga tullkontroller.

Tullverkets ingripande, genom att t.ex. stoppa en

varuleverans i ett sådant här sammanhang, är i stället

ett led i ett civilrättsligt förfarande.

När sedan rättighetsinnehavaren lånar ett varuprov

för analys är inte det en sak mellan honom och staten

utan ett civilrättsligt förhållande mellan rättighetsin-

nehavaren och den som har kränkt hans rättighet.

Därmed är det naturligt, om man följer praxis, att

staten inte ska ha något kostnadsansvar för varupro-

vet. En sådan ordning skulle inte alls stämma överens

med vad som annars är normalt vid civilrättsliga

tvister. Det moderata förslaget skulle alltså helt bryta

den gängse ordningen.

Sist men inte minst har jag reservation 2 kvar att

kommentera. Den handlar om tulltillägg. Här har

kristdemokraterna, moderaterna och Folkpartiet åter-

igen gått samman och yrkar på att denna sanktion ska

avskaffas den 31 december - utan att ersättas av nå-

gonting.

Det är intressant att notera att reservanterna alltså

inte lämnar något motförslag. Det tycks vara helt i sin

ordning att tulldeklarationer kan lämnas till Tullver-

ket när den enskilde får tid och lust att göra det - för

det blir ju konsekvensen.

Det yttersta syftet med tulltillägg är att få in tull

och skatter i rätt tid och på ett korrekt sätt. Inget land

saknar heller sanktionsmöjligheter mot förseningar

och mer eller mindre avsiktliga fel. Däremot är det

inte bra om tulltilläggen används på ett onyanserat

sätt. Reservanterna tar upp hur sanktionen kan drabba

oskyldiga deklaranter, och detta har tyvärr säkert

inträffat. Tullverket har emellertid i dag lagstöd för

att inte påföra tulltillägg när det gäller oavsiktliga

skrivfel, missförstånd och felräkningar. En tulldekla-

ration är mycket mer komplicerad än en skattedekla-

ration, och det tas hänsyn till det. Dessutom är fak-

tiskt klimatet mellan näringslivet och Tullverket i dag

helt annorlunda och mycket bättre.

Men ingenting är så bra att det inte kan bli bättre,

som det brukar heta. Det pågår för närvarande en

översyn, som vi hörde från Kenneth Lantz, vad gäller

både skatte- och tulltilläggen. Det betänkandet kom-

mer i nästa månad. Vi får se vad som kommer ut av

det. Men att lämna fältet fritt för individuella dekla-

rationslösningar fram till dess att vi har utarbetat de

nya reglerna kan väl ändå inte vara rimligt.

Fru talman! Jag har överskridit min talartid. Jag

ber om ursäkt.

Jag vill till sist be att få yrka bifall till hemställan i

skatteutskottets betänkande 3 och avslag på de tre

reservationerna.

Debatten

Hämtad sida: 8

8 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

ULLA WESTER (s): En ny tullag (2000-11-30) — PRESS0