Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · ärendedebatt

Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor

Ulrika Heie (C), 2025-02-26 (riksmöte 2024/25).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar · Debatterat dokument: Betänkande 2024/25:TU6 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor

Herr talman! Tack, ledamoten, för svaren på frågorna! Jag kommer osökt att tänka på en tredje fråga, för ledamoten inledde med att säga att vi nu är i en mellanperiod – det har kommit en infrastrukturproposition, och det kommer direktiv till Trafikverket. Jag skulle vilja fråga när dessa direktiv till Trafikverket kommer så att vi får veta på vilket sätt regeringen avser att prioritera olika delar. Även om ledamoten säger att mer pengar kommer att satsas på både väg- och järnvägsunderhåll ser vi att ökningen för vägunderhållet utgör den största delen. Jag är orolig över att den ökning vi ser för järnvägsunderhållet inte kommer att räcka.

STYLEREF Kantrubrik \* MERGEFORMAT Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor

Jag är glad över den signal som jag uppfattar från ministern: Om det bara finns möjlighet att öka insatserna gällande järnvägsunderhåll kommer dessa möjligheter att utnyttjas framöver. Det tycker jag är en jätteviktig signal när det gäller detta.

Jag är medveten om att man hänvisar till EU och så vidare, men samtidigt blir det en väldig ryckighet. Finns det verkligen ingen möjlighet för regeringen att i stället för att bara skylla på EU faktiskt verka för att det blir en smidigare övergång till ett nyare regelverk? Och när kommer direktiven?

Debatten

Hämtad sida: 50

50 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

Ulrika Heie (C): Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor (2025-02-26) — PRESS0