Fru talman! Det finns mycket i det som Hanna
Zetterberg här framfört som är viktigt och riktigt med
tanke på trafikarbetet och miljöarbetet i Göteborgsre-
gionen. Riksdagen sade, som ministern nämnde, våren
1991 ja till att ge Göteborgsregionen ett värdesäkrat
bidrag på 1,3 miljarder kronor. Ett villkor för statsbi-
draget var att syftet med Göteborgsöverenskommel-
sen kunde uppnås i sina huvuddrag. Riksdagen har
därefter behandlat vissa planförändringar i överens-
kommelsen och sagt ja till att ge begränsade lånega-
rantier för att finansiera vissa förberedelsearbeten för
vägprojekt som omfattas av överenskommelsen.
Riksdagen har också sagt ja till att betala ut kol-
lektivtrafikpengar i enlighet med överenskommelsen.
Precis som kommunikationsministern sade förut har
en del av de utlovade pengarna, ca 700 miljoner kro-
nor, redan betalats ut. Men på grund av den uppkom-
na situationen har beslut fattats om att inga ytterligare
pengar kommer att utbetalas på grund av att man i
förhandlingarna - därmed gällande beslutet om väg-
tullar i nämnda region - inte lyckats nå en gemensam
ståndpunkt.
De problem som nu uppstår är att även kollektiv-
trafikarbeten läggs på is. På grund av att regeringen
stoppar utbetalningarna av kollektivtrafikpengar
kommer man inte att kunna fullfölja det arbete som
påbörjats med att göra det lättare för befolkningen i
nämnda region att åka kollektivt. Jag är helt på det
klara med att det var en paketlösning som nåddes av
riksdag och regering. Jag anser att det i det läge som
uppstått är bättre att fullfölja utbyggnaden av kollek-
tivtrafiken för att därmed göra det lättare för folk att
resa kollektivt i Göteborgsregionen än att nu efter
påbörjat arbete stoppa utbetalningen och därmed
fortsätta att prioritera det enskilda bilåkandet.
Det finns en god vilja i regionen att försöka finna
en lösning på de problem som uppstått. Man arbetar
vidare för att gemensamt lösa de problem som upp-
stått.
De som drabbas under denna tid är Göteborgsre-
gionens ca 1 miljon invånare. Det finns i Göteborgs-
regionen, liksom i Storstockholm, en stor skara män-
niskor som är skeptiska mot biltullar. Därför anser jag
att vi borde ge politikerna ytterligare möjligheter att
se över vad det kan finnas för andra lösningar. Med
tiden kommer de att finna lösningar i gemensam anda.
Detta är bättre än att tvinga på dem lösningar som
man inte är till freds med.
Därför vill jag fråga kommunikationsministern:
Finns det någon möjlighet att tänka sig att ta tillbaka
beslutet om innehållande av resterande pengar för
kollektivtrafikutbyggnaden och därmed också ge tid
för att finna den bästa och gemensamma lösningen för
den övriga utbyggnaden och trafikplaneringen i Göte-
borgsregionen?