Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Svar på interpellation 2000/01:140 om transportsystemet

PER LAGER (mp), 2001-01-16 (riksmöte 2000/01).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Ja, näringsministern, problemen är

globala. Men de är också regionala och lokala. Det

var därför jag nämnde E 6 genom Bohuslän. Vi har

där kraftiga effekter på vår natur - den är oerhört

känslig - precis som man har i Österrike och

Schweiz. Den tål inte mer. Den har fått mer än vad

den tål. Dessutom tillkommer bullernivåer för de

människor som bor omkring, men det är en annan

aspekt på problemet.

Näringsministern nämnde här att man måste ta

hänsyn till alla aspekter, framför allt ekonomiska,

sociala och ekologiska aspekter. Javisst ska man det.

Men man måste också göra en prioritering. Vad är det

som är viktigast?

Näringsministern räknade upp några hinder: de

tekniska hindren, acceptansen, kostnaden.

Javisst, men det är ju bara att sätta rätt pris på

varje sak. Det är ju att sätta det rättvisa priset. Vad

kostar det i längden i ett ekologiskt hållbart samhälle,

i ett socialt hållbart samhälle, att inte prissätta på rätt

sätt nu?

Politik är förvisso att vilja, men det är också att

handla därefter. Det är där knuten ligger. Vet vi vad

det är som behövs måste vi handla därefter. Vi måste

sätta utsläppen från fossila bränslen, användandet av

tunga transportbilar i relation till det andra vi har,

nämligen alternativen. Och så ska vi sätta priserna på

det sättet att människor automatiskt inser att det här

är så förödande för vår framtid att vi måste välja det

andra. Och det ska också löna sig kortsiktigt, inte

bara långsiktigt.

Därför menar jag att när det gäller att gå före

måste regeringen visa att man vill och kan handla,

inte bara avvakta och vänta.

Debatten

Hämtad sida: 8

8 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

PER LAGER (mp): Svar på interpellation 2000/01:140 om transportsystemet (2001-01-16) — PRESS0