Herr talman! I skatteutskottets betänkande 25 be-
handlas frågan om beskattning av elpannor och vissa
andra punktskatter. Utskottsmajoriteten tillstyrker
regeringens förslag om förhöjd energiskatt för elek-
trisk kraft som förbrukas i elpannor inom fjärrvärme-
sektorn. Syftet med förslaget är att minska använd-
ningen av elkraft i fjärrvärmesystemen under perioder
då det är miljömässigt och ekonomiskt motiverat att i
stället använda andra energikällor.
Undantaget för sommarmånaderna har sin grund i
att elpannorna då fyller en viktig reglerande funktion,
eftersom det då normalt finns god tillgång på vatten-
kraft. På detta sätt kan vattenkraft användas effektivt
under våtår, då vattentillrinningen under vårfloden
annars inte kan tas till vara. Denna åtgärd är en del i
omställningen av energisystemet och därmed i ska-
pandet av en ekologiskt hållbar utveckling.
Ett enigt utskott ställer sig bakom att förbudet mot
användning av finsk rödmärkt olja i lastbilar och
bussar slopas när det gäller olja som förts in till Sve-
rige i normal bränsletank på dessa fordon. Föränd-
ringen föreslås gälla retroaktivt fr.o.m. den 1 januari
1996. De finska reglerna på detta område har en ut-
formning som i praktiken hindrar användning av röd
olja i lastbilar och bussar, men det finns inget egent-
ligt förbud. Kommissionen anser visserligen att Fin-
land inte fullt ut genomfört oljedirektivets krav men
är för den skull inte beredd att godta att Sverige ensi-
digt kompenserar de brister som finns i de finska
reglerna.
I reservation 2 tar Moderaterna som enda parti
upp att Sverige skall sänka beskattningen av bränsle
för bl.a. motorredskap och på så sätt harmonisera de
svenska reglerna med övriga EU-länder. Från ut-
skottsmajoritetens sida avstyrker vi detta. Dieselbe-
skattningen av motorredskap har sin grund i ökade
miljökrav som måste ställas på trafiken. Vi anser att
vårt land skall vara ett föregångsland för att skydda
miljön och för att skapa ett ekologiskt hållbart sam-
hälle. En hållbar utveckling innebär att dagens gene-
ration kan tillgodose sina behov utan att äventyra
kommande generationers möjligheter att tillgodose
sina.
Vidare tillstyrker vi från utskottsmajoritetens sida
förslaget att finsk rödmärkt olja som i Sverige an-
vänds för uppvärmningsändamål eller för drift av
stationära motorer skall beskattas som eldningsolja.
Av kontrollskäl föreslås att den högre skattesatsen
även fortsättningsvis skall tas ut när skattskyldigheten
inträder och att mellanskillnaden skall återbetalas till
den som visar att oljan förbrukats för uppvärmning
eller drift av stationära motorer.
I reservation 3 yrkar Moderaterna - återigen som
enda parti - avslag på förslaget, med motiveringen att
genomförandet av den inre marknaden innebär att
man skall ha möjligheter att köpa och förbruka varor
fritt inom EU. Vad beträffar den svenska beskattning-
en av olja som köpts i beskattat skick i t.ex. Finland
lämnar oljedirektivet utrymme för en sådan när det
gäller s.k. ovanliga transporter. Genom detta undviks
att skatteskillnader mellan länder leder till att enskilda
transporterar farliga ämnen i egna tankar, dunkar
m.m.
Vidare föreslås att lagen om skatt på spel utvidgas
till att omfatta även sådana varuautomater som kräver
tillstånd enligt lotterilagen och att skatten tas ut med
1 500 kr per automat och månad. Även när det gäller
denna fråga har Moderaterna som enda parti ett av-
slagsyrkande. Från utskottsmajoritetens sida tillstyr-
ker vi förslaget utifrån det förhållandet att varuauto-
materna har ökat betydligt i antal och att tillstånden
för dessa i huvudsak innehas av privatägda spelföre-
tag. En utgångspunkt för nuvarande lotterilag är att
spel- och lotteriverksamheten i allt väsentligt bör vara
förbehållen staten, hästsporten och folkrörelserna. När
nu varuspelsautomaterna ökat i omfattning och främst
bedrivs av kommersiella företag tillstyrker vi rege-
ringens förslag att en punktskatt skall tas ut för dessa.
Herr talman! Jag yrkar bifall till hemställan i be-
tänkandet och avslag på samtliga reservationer.