Fru talman! Det är en lång rad frågor som fortfa-
rande är oklara innan vi är beredda att föra över detta
som ett uppdrag till Gymnasiekommittén. Frågan
måste förberedas också tillsammans med andra de-
partement. Den berör inte bara Utbildningsdeparte-
mentet. Också Näringsdepartemenet har ett stort
ansvar. Frågan måste alltså först beredas. Ett klart
besked är att den inte kommer att föras över till
Gymnasiekommittén, eftersom den inte är tillräckligt
förberedd, utan den kräver en egen utredning.
En av de saker som vi måste titta på är bl.a. det
som Ulla-Britt Hagström pekade på, nämligen att
vissa skolor erbjuder en körkortsutbildning givetvis i
syfte att vara attraktiva och locka till sig ungdomar.
Precis som jag sade i mitt inledningsanförande hand-
lar detta om en nationell likvärdighet. Då måste vi se
efter hur dessa gymnasier har hanterat utbildningen
och bedöma om den sker i enlighet med gällande
lagstiftning.
När det gäller upphandlingarna och entreprena-
derna är det ett komplicerat område. Vi har också haft
diskussioner med trafikskolorna och deras företräda-
re, men den frågan måste belysas ytterligare. Det är
inte ovanligt att det i en stad med 30 000-40 000
invånare finns två trafikskolor. Skulle man besluta att
den ena trafikskolan - även om man följer gällande
lagstiftning - fick bedriva denna undervisning är det
klart att det vore negativt ur konkurrenshänseende för
den andra trafikskolan. Detta måste ordentligt gås
igenom så att konkurrensen mellan de privata tra-
fikskolorna inte blir sned.
Vi har hållit på länge att diskutera den här frågan.
Vi har försökt att sätta oss in i den bit för bit. Min
erfarenhet är att här finns en lång rad punkter som jag
måste ha mer kunskap om innan jag är beredd att
genomföra några förändringar.
Sedan handlar det också om vem som ska vara an-
svarig myndighet för ett förarprov. Den frågan dis-
kuterades så sent som 1996 här i kammaren med
anledning av propositionen om Vägverkets sektor-
sansvar inom vägtransportsystemet. Regeringen an-
såg då att Vägverket även i fortsättningen skulle vara
ansvarigt för förarprövning. Utskottet ställde sig
bakom det förslaget. Inget annat förslag har lyfts
fram.
Inom Kommunikationsdepartementet fanns det en
promemoria, Kör i skolan, som innebar att gymnasie-
skolan borde ha ett övergripande ansvar för förarut-
bildning och förarprov. Inte heller i riksdagsdebatten
som föregick det beslutet berördes den här frågan.
Det är många delfrågor i det här som vi måste
lägga upp på bordet innan vi är färdiga att lägga fram
ett förslag. Därför kan jag inte i dag ange någon tid,
men det pågår nu ett förberedande arbete i departe-
mentet.